корвалис от пилотажа
Привет всем!долго не появлялся-был на вахте.за это время вот что решил.вытащил я всю начинку из корвалиса и ставлю на цессну 182 которую доделываю из потолочки с сайта rc aviation для обучения.все таки жалко корваллис.на него я присмотрел в нашей барахолке вот такие составляющие от RCF.продает Jack Black:мотор A3708,
KV (RPM/V) 1135
мощность 420W
Operating Voltage
2S～3S (6V-12V)
ток 25A - 35A
вес 79g
рекомендованый
регуль 40A
рекомендованые
винты 9x4.5, 10x5,
12x6
размеры
36мм диаметр
58мм длина вала
4мм диаметр вала
цена 800 руб.
1.jpg
2.jpg
регуляторы с беком
40а 500 руб.
60а 600 руб.
esc.jpg.регулятор думаю взять на 60а-чтоб с запасом.не знаю вот еще про батарею-какую?подскажите,стоит ли брать это все?
Cessna 350 corvalis
Вот, приобрел девочку. Cessn-у. Сразу же докупил 2 винта.
Так вот. Нифига про нее не зная, отправился в первый полет. Самолет купил в Пилотаже.
На 6-й полет сломалась стойка шасси и чуть погнулся вал моторчика. Буквально на 1 мм.
И да, закручивающий момент для этой модельки актуален? А то, влево сильно кренит…
Вот видео с 6-го и 7-го полетов:
www.youtube.com/watch?v=dYqPLUcJNVE
www.youtube.com/watch?v=s_vb02xNbeQ
Да, летает он вяло… Еле вышел из одного пике.
Закрылки уже есть на самолете. Нужна только 1-на серва для них. Она и обеспечит все 3 положения.
И у меня вопрос: жужжат сервы закрылков в открытом положении. Только в 3 позиции.
И только у меня такое: передняя стойка шасси. Она самопроизвольно отклоняется на 10 градусов (без отклонения сервы, просто болтается). И подруливать мне приходиться всегда при взлете.
skin53dom, вы новичок? Летали уже?
И зачем усиливать крыло? Оно уже усилено карбоновой вставкой. Поднесите самолет к свету и посмотрите.
И насчет этого усиления я могу быть спокоен. Почему - при неудачной посадке он с 2-х метров завалился на крыло, оно отпружинило и самолет сделав колесо, приземлился 😃. И после этого - маленькая вмятина размером 1 мм.
Чтоб серва не жужжала уменьши её отклонение. Скорее всего закрылок дошёл уже до упора (или мешает что), а серва пытается его пихнуть дальше.
Передняя стойка у меня тоже люфтит сильно, но у меня был очень жёсткий краш в асфальт.
А как можно уменьшить ее отклонение? Я ее пытался выровнять, чтоб она доходила до конца вместе с закрылками. Как только затяну - опять жужжит. Люфт у меня с магазина.
Обычно на аппаратуре лимит ставится!
К сожалению, у меня стоковая аппа. И с ее помощью можно только триммировать. 😦
Не по теме, но нигде не нахожу…
Как ставить аватарку?
аватарка: мой профиль -> кабинет -> изменить фотографию.
Передняя стойка: быстро разбалтывается, люфтит… Тем самым убивает серву. Требуется поколхозить. Укрепить стойку (даже совсем заменить). Поставить серву с металл. редуктором.
Стоковый пульт - для освоения и первых полетов. Желательно заменить на более продвинутый. Иначе никаких вкусных настроек и удобств… 😦
бери футабу 8фг и не парься там тем более она с фасстом!На очень-очень долго хватит)Ну а если денег нету то китай в помощь Turnigy 9xR!
Серву… Посмотрим. Я не совсем понял, как подобраться к самой стойке. 😃 Капот то снимается (для акка), а вот чтоб стойку снять - нужно снять нижний “капот”. Пробовал подергать - никак. Возможно на клею сидит. Никто его не снимал?
!!!И да, всем владельцам этого аппарата!!!: выньте “иголки”, которые вставлены в квадрат липучки (в моторном отсеке, где аккум). Они проткнут аккумулятор! Я вообще хз зачем они там…
Да, возможно турнигу придется взять. Спасибо.
Простите, Андрей99, а что значит с фасстом?
Спасибо, что помогли с аватаркой!
Максим,я на ней не летал.снял все оборудование и поставил на самодельную цессну,разбить эту,слишком дорого.научусь,потом облетаю ее.вот сейчас хочу подобрать для корваллиса двигатель рег и аккум.,но не врублюсь как это делается.подсказать никто конкретно не подсказывает ничего конкретного.по корваллису.поводок стойки я сломал даже когда сильней пошевелил его рукой,там такая пластиковая вилочка.я ее выкинул и выточил такую из алюминия,сделав паз поменьше.сейчас никаких люфтов нет.крыло обтянул скотчем аккуратненько,стало прочней.насчет закрылков-пробуйте затягивать методом тыка в разных положениях,у меня получилось.если честно модель по качеству неплохая,но электроника полное г…даже аккум.после трех проб движка навернулся.проседает средняя банка.сделал из него 2s а он с двумя банками,как я понял не работает.С уважением ко всем!
Fasst это специальный протокол от футабы!Если очень кратко то бегает от помех…Почитай на офф. сайте про нее и про фаст!)
подобрать для корваллиса двигатель рег и аккум
подсказать никто конкретно не подсказывает
А Вы не спрашивали…
Что бы остаться на размере винта Ф10" требуется мотор 3530 kv1400. например такой.
Винт 10х5 Е
Регулятор любой на 50А
Аккумулятор 3S 2200маh 30С
А Вы не спрашивали…
Что бы остаться на размере винта Ф10" требуется мотор 3530 kv1400. например такой.
Винт 10х5 Е
Регулятор любой на 50А
Аккумулятор 3S 2200маh 30С
Спасибо!А 420w при 3s ему не много будет,я имею в виду морду не свернет?
skin53dom , а на 182-й есть закручивающий момент? Или это дефект моей модели?
Еще один тупой вопрос: как удалить тему?
Спасибо!
Эта кнопка есть под сообщением. Просто нажать и все…
Мотор крепить на новую фанерную мотораму. Старая хлипкая. И не свернет!
как удалить тему?
Написать админам. Не удалить, а присоединить…
А Вы не спрашивали…
Что бы остаться на размере винта Ф10" требуется мотор 3530 kv1400. например такой.
Винт 10х5 Е
Регулятор любой на 50А
Аккумулятор 3S 2200маh 30С
Там в стоке всё проще. Я находил этот корвалис на буржуйских сайтах под другой маркировкой, потому как на корвалисе от пилотажа нет данных о моторе, регуляторе, винте.
Там такой сетап (что я находил):
Регулятор 30А
мотор Brushless 30-20 1350 kV 18А (колокольчик)
Винт 9х5 (стоковый винт Г. полное)
Он с этим набором с места взлетает, мощнее компоненты мне кажется ставить смысла нет. Если только регулятор 45A, чтоб с приличным запасом.
А моторама там алюминиевая, куда уж мощнее.
Dimac, Вы сказали, что стоковый винт никуда не годится. А какие хорошие? Он и со стоковым нормально летает.
skin53dom , а на 182-й есть закручивающий момент? Или это дефект моей модели?
Еще один тупой вопрос: как удалить тему?
нет,на самодельной нету такого.может надо оттриммировать ее просто.а может выкос мотора маловат.может опытные коллеги что подскажут.еще я в стоковом моторе смазал подшипники,были сухие.Максим,там на аппе можно менять величину хода закрылков отверткой,может это поможет
skin53dom, спасибо, посмотрим, где подкрутить. А точнее можете сказать?
skin53dom, спасибо, посмотрим, где подкрутить. А точнее можете сказать?
Если аппаратура пилотаж авиатор 5,там с правой стороны вверху,над стиком,есть отаерстие написано max min.там отверточкой подкрутить.закрылки не должны перемещаться более 16мм.
Винт хрупкий очень, хотя, согласен, и с ним летает на ура.
Мне эти нравятся banned link