корвалис от пилотажа
А как можно уменьшить ее отклонение? Я ее пытался выровнять, чтоб она доходила до конца вместе с закрылками. Как только затяну - опять жужжит. Люфт у меня с магазина.
Обычно на аппаратуре лимит ставится!
К сожалению, у меня стоковая аппа. И с ее помощью можно только триммировать. 😦
Не по теме, но нигде не нахожу…
Как ставить аватарку?
аватарка: мой профиль -> кабинет -> изменить фотографию.
Передняя стойка: быстро разбалтывается, люфтит… Тем самым убивает серву. Требуется поколхозить. Укрепить стойку (даже совсем заменить). Поставить серву с металл. редуктором.
Стоковый пульт - для освоения и первых полетов. Желательно заменить на более продвинутый. Иначе никаких вкусных настроек и удобств… 😦
бери футабу 8фг и не парься там тем более она с фасстом!На очень-очень долго хватит)Ну а если денег нету то китай в помощь Turnigy 9xR!
Серву… Посмотрим. Я не совсем понял, как подобраться к самой стойке. 😃 Капот то снимается (для акка), а вот чтоб стойку снять - нужно снять нижний “капот”. Пробовал подергать - никак. Возможно на клею сидит. Никто его не снимал?
!!!И да, всем владельцам этого аппарата!!!: выньте “иголки”, которые вставлены в квадрат липучки (в моторном отсеке, где аккум). Они проткнут аккумулятор! Я вообще хз зачем они там…
Да, возможно турнигу придется взять. Спасибо.
Простите, Андрей99, а что значит с фасстом?
Спасибо, что помогли с аватаркой!
Максим,я на ней не летал.снял все оборудование и поставил на самодельную цессну,разбить эту,слишком дорого.научусь,потом облетаю ее.вот сейчас хочу подобрать для корваллиса двигатель рег и аккум.,но не врублюсь как это делается.подсказать никто конкретно не подсказывает ничего конкретного.по корваллису.поводок стойки я сломал даже когда сильней пошевелил его рукой,там такая пластиковая вилочка.я ее выкинул и выточил такую из алюминия,сделав паз поменьше.сейчас никаких люфтов нет.крыло обтянул скотчем аккуратненько,стало прочней.насчет закрылков-пробуйте затягивать методом тыка в разных положениях,у меня получилось.если честно модель по качеству неплохая,но электроника полное г…даже аккум.после трех проб движка навернулся.проседает средняя банка.сделал из него 2s а он с двумя банками,как я понял не работает.С уважением ко всем!
Fasst это специальный протокол от футабы!Если очень кратко то бегает от помех…Почитай на офф. сайте про нее и про фаст!)
подобрать для корваллиса двигатель рег и аккум
подсказать никто конкретно не подсказывает
А Вы не спрашивали…
Что бы остаться на размере винта Ф10" требуется мотор 3530 kv1400. например такой.
Винт 10х5 Е
Регулятор любой на 50А
Аккумулятор 3S 2200маh 30С
А Вы не спрашивали…
Что бы остаться на размере винта Ф10" требуется мотор 3530 kv1400. например такой.
Винт 10х5 Е
Регулятор любой на 50А
Аккумулятор 3S 2200маh 30С
Спасибо!А 420w при 3s ему не много будет,я имею в виду морду не свернет?
skin53dom , а на 182-й есть закручивающий момент? Или это дефект моей модели?
Еще один тупой вопрос: как удалить тему?
Спасибо!
Эта кнопка есть под сообщением. Просто нажать и все…
Мотор крепить на новую фанерную мотораму. Старая хлипкая. И не свернет!
как удалить тему?
Написать админам. Не удалить, а присоединить…
А Вы не спрашивали…
Что бы остаться на размере винта Ф10" требуется мотор 3530 kv1400. например такой.
Винт 10х5 Е
Регулятор любой на 50А
Аккумулятор 3S 2200маh 30С
Там в стоке всё проще. Я находил этот корвалис на буржуйских сайтах под другой маркировкой, потому как на корвалисе от пилотажа нет данных о моторе, регуляторе, винте.
Там такой сетап (что я находил):
Регулятор 30А
мотор Brushless 30-20 1350 kV 18А (колокольчик)
Винт 9х5 (стоковый винт Г. полное)
Он с этим набором с места взлетает, мощнее компоненты мне кажется ставить смысла нет. Если только регулятор 45A, чтоб с приличным запасом.
А моторама там алюминиевая, куда уж мощнее.
Dimac, Вы сказали, что стоковый винт никуда не годится. А какие хорошие? Он и со стоковым нормально летает.
skin53dom , а на 182-й есть закручивающий момент? Или это дефект моей модели?
Еще один тупой вопрос: как удалить тему?
нет,на самодельной нету такого.может надо оттриммировать ее просто.а может выкос мотора маловат.может опытные коллеги что подскажут.еще я в стоковом моторе смазал подшипники,были сухие.Максим,там на аппе можно менять величину хода закрылков отверткой,может это поможет
skin53dom, спасибо, посмотрим, где подкрутить. А точнее можете сказать?
skin53dom, спасибо, посмотрим, где подкрутить. А точнее можете сказать?
Если аппаратура пилотаж авиатор 5,там с правой стороны вверху,над стиком,есть отаерстие написано max min.там отверточкой подкрутить.закрылки не должны перемещаться более 16мм.
Винт хрупкий очень, хотя, согласен, и с ним летает на ура.
Мне эти нравятся banned link
Нравятся, это может быть. Но отзывы у них плохие. Я стоковый раз 6 бил об подоконник. Решил на столе проверить тягу, самолет вырвался из рук и прокатившись буквально 5 см. прошелся хорошенько винтом по подоконнику. Итог - 4 рубца на каждой лопасти. Но - летает! Нужно ли его менять, если рубцы на краях лопастей и глубиной всего 1 мм?
Отзывы разные, главный косяк - они не сбалансированы, надо балансировать. Но мне всё равно нравятся, буду ещё заказывать (в это лето что-то многовато морковок посадил 😃 )
Нужно ли его менять, если рубцы на краях лопастей и глубиной всего 1 мм?
Не парься, главное, чтоб вибрации сильной не было.
А вообще аккуратнее, можно себе нехило руки покромсать.
Хех вспоминаю года 3-4 года учился летать на самолете так получилось был очень шустрый пилотага короче и не расходы и т.д. не зажать!Короче взлетаю вечерком вокруг все висят пилотаж крутятся а у меня задача тупо по коробочке научится летать!Взлетаю взлетный режим оторвался плавненько как всегда полез в набор!как вдруг слышу дикий звук и начинаю слышать вибрацию:) понимаю что то случилось не вижу так как самолет летел ко мне еще хвостом!Курс в тот момент был прямо на мою школу😲😈.Разворачиваю уже без мотора и плавно сажаю так как аварийные ситуация была наизусть выучена и отработанна не раз это и спасло самолет!(хотя че там был спасать-можно было выкинуть пенопласт из фюза тогда он был не эпоксидо-пенопласт а про эпоксидный😈).после посадке все побежали к самолету(все кто был на поле)
Подхожу с самолеты все цело и подхожу к мотору и вижу что одной лопасти нет!😃😃😃.Даю не много газу мотор вроде работает!Вспоминал что делал до полета пока менял винт и вспомнил что перед очередным взлетом на винте был очень маленький скол! Я думал ну что случится то может из-за маленького скола! Мог бы потерять снова модель но что спасло и самолет и школу😈😇!
Так вот о чем я поаккуратней с винтами вещь опасная лучше не экономьте возьмите какие нить Master AIR… или XOAR или JFX!Мотор ваш их потянет и тяга лучше будет и безопасней и красивее)