FW-190 1200мм как первый самолет
Кстати, вопрос еще по БАНО
Можно спаять или купить разветвитель, Y кабель и сунуть в любой канал приёмника. К одной розетке сигнал, к другой бано (я так понял надо только питание на светодиоды).
Вообще то БАНО должны иметь свою коллекторную колодку. в которую включаются все светодиоды. а от колодки идет обычный разъем на свободный канал приемника, ну это если нет электронного выключателя БАНО. Но это касается отдельно устанавливаемых БАНО. Ка у вас. я не знаю, может быть по другому. На провод от приемника к регулятору ничего нельзя вешать, если не хотите проблем.
Вопрос к предыдущему постеру- сигнал от чего? Если вы предлагаете через Y навесить БАНО на контроллер. то я бы этого не делал.
Трёх-вольтовую батарейку от фотоаппарата с выключателем и норм будет 😃
С этим я согласен, только вот Бано могут быть разной мощности и на разный вольтаж.
Мне интересно как это сделано у других владельцев данной модели - ведь по идее в комплекте должно было как-то предусмотрено.
А вы пройдите по ссылке. которую вам скидывал Павел. Там в ветке обсуждение именно этого самолета . Наверняка затрагивался и этот вопрос. Если нет .то задайте вопрос в личку этим владельцам самолета. глядишь, помогут.
Ну я владелец;)
по порядку…
Без кока-не комильфо…
160 критический вес при балансировке ЦТ, т.е всё что в носу регуль проп, мотор.
есно с вложетой в нутрь батареей, провели простой скримент:
собери самоль одень капот и выставь в точку ЦТ и начинай закидывать в капот грузики( которые потом взвесишь) когда типа весы выровняются -тебе и ответ скока вешать в граммах 😉
Светодиоды подключаются в гнездо БАТАРЕЯ и жрут 4-6В от приёмышевого ВЕС, это китайские светики работают от 6В-аномалия, но сцуко,имеют место быть.
в хвосте огонь-фуфло(а говорите читали и смотрели посты) описано и не раз…
Я переставил немигающие на нормальные через резистор и в хвост протянул верёвки чтоб светилось:)
Ещё вопросы…
(а говорите читали и смотрели посты)
Читал пока с 86 страницы.
За советы всем спасибо, материала для переваривания уже более чем достаточно, нужен тайм-аут для усвоения.
Так, пока что заказал здесь www.hobby-paradise.com новый кок и пару винтов. Пусть пока плывут неторопливо. Завтра поищу двигатель в магазинах, если не куплю - буду тоже заказывать , может быть даже успею у этих же ребят объединить заказы.
8 дней…
только получил Штуку с зап. винтами, 8 дней с момента оплаты…
8 дней…
только получил Штуку с зап. винтами, 8 дней с момента оплаты…
Оперативно. А мой заказ пока еще висит в состоянии Pending, но думаю что все будет хорошо.
Кстати, насущный вопрос - возможно есть какой-то метод удалить наклейки на фюзеляже? Если просто отрывать - они отрываются вместе с краской.
Я все наклейки оборвал, т.к. все равно самолет под почти полную перекраску был. Но думаю, что трудно будет это сделать безболезненно, т.к. когда срывал, понял, что наклейка к краске намного сильнее прилипает, чем краска к пенопласту. Она от него при малейшей возможности отрывается.
8 дней…
только получил Штуку с зап. винтами, 8 дней с момента оплаты…
Да, после всех геморроев с ХК Парадайз приятно порадовал скоростью доставки посылок!!! Неделя-две и она уже у вас. Причем дают стандартный трек, который легко отслеживается большинством трекинг-систем.
Я все наклейки оборвал, т.к. все равно самолет под почти полную перекраску был.
Ну может быть если размочить водой или каким-то мягким растворителем - они отойдут. Вдруг кто-то пробовал. Потому что перекрашивать пока что не собирался.
У мну были деки высокого какчества, шкуркой снимал, а уж я не мальчик, моделист-стендовик и как их снять, даже безболезненно знаю…
Если просто отрывать - они
Феном погреть не пробовали (только не строительным,а обычным)
Клей всяко при 60* должен пожиже стать.
Да и отрывать надо потихоньку, грея только место отлипания 😃
Не отлипает, только механическим путём…
Не отлипает, только механическим путём…
А жаль:(
Зашел в очередной магазин. Есть у них только Dualsky. Подобрал например вот такой вариант planetahobby.ru/…/dvigatel-xm3542ca-5t-1120-obv-xm… . Что уважаемые мастера думают про него, или лучше все-таки заказать тот же NTM и ждать доставку? Мне честно говоря не видится в этом смысла - все равно дешевле не получается с доставкой вообще.
А вот на сайте пилотажа есть какой-то такой в наличии, недорого совсем pilotage-rc.ru/Бесколлекторный-Двигатель-Impact-30…
Импак- есть -гуд…
только регуль купи как я, тоже импаковый 80 А не прогадлаешь
Импак- есть -гуд…
только регуль купи как я, тоже импаковый 80 А не прогадлаешь
Что-то не могу найти его подробных характеристик. Даже вес непонятно какой.
На каком-то сайте написано 285 грамм весит. Странно, это наверное в упаковке.
Дуалскай тоже гуд. Намного более гуд, чем NTM
Вы уже в теме ищите и обряжчите, 800-950 кв/В, это необходимое условие, потом тяга 1.5-1,8 кг с 12х7, этого будет достаточно…
А как узнать/рассчитать тягу двигателя?
Dualsky XM3542СА-6 дает 940 оборотов, максимальная эффективность при токе 25А. Пропеллер до 12х6(planetahobby.ru/…/dvigatel-xm3542ca-6-940-obv-xm35…)
Impact 3025KV800 очевидно 800 оборотов, ток 30А. Пропеллер указан до 14х8,5(pilotage-rc.ru/Бесколлекторный-Двигатель-Impact-30…)
Получается теоретически по маркировке двигателей, что импакт должен давать меньше крутящего момента, однако при этом пропеллер можно на него повесить большего диаметра, почему?
Дуалскай тоже гуд. Намного более гуд, чем NTM
Дуалскай гуд, импакт гуд. А какой из двух ниже выбрать? А главное - почему?