Морковная тема
Федор из Новороссийска,видать,мастер знатный!Я тоже думаю,зря сюда зашел-одни ассы в полях!Что не скажи-тут ,как тут,спецы по всем вопросам!Кто с кем летает-*это личное дело каждого и писать здесь не имею больше желания!ПС-Федор-летаем мы не вместе,а вот Вам бы не мешало быть по вежлевей!Если еще интересуют какие подробности-спрашивайте-ответим!
Я тоже думаю
Вот сколько ни смотрю на людей - на любом форуме, в любой теме можно попетушиться, при желании ))) Олег, это я не Вам лично. Это просто, с языка сорвалось.
Примирение и согласие празднуем (с какого х, зачем…?), как ни как…
А вообще, как мне казалось по-началу, тема - для демонстрации посева (уборки ?) корнеплодов 😃
Продолжим.
Этим летом. Морковка-не-морковка, но вот такая “посадка”:
По глиссаде, на посадку. Ветер 6-7, чуть боковой. Закрылки - выпуск и прибрал газульку, а Кальматик чуть замер и просто сдуло в сторону.
Хорошая березка попалась - ни царапок, ничего. Только винт сломал (11х4.5) ((
Хорошая березка попалась
Хорошая, из “наших”. Можно удачей такую “встречу” считать 😃
Ветер 6-7, чуть боковой.
Отчаянный Вы парень! У меня в такие ветра не полёты, а сплошная борьба.
😃 Когда спокойно, то уже скучно. Тем более на тренере.
Да и погода - лотерея, особенно, когда на полетушки соберемся.
Кстати, на видео - задняя центровка “помогла”…!
задняя центровка
Не столько она, сколько ужасный перевыкос вниз, после поспешного ремонта )))
На закрытии прошлого сезона с виса уронил пятидесятикубовика на крыло. Причина - мое разгильдяйство. Обычно под вечер, бензинки убираются в сторону, и достаются пенлетики. А я свой не взял. Вот и решил еще разок на бензинке подлетнуть. Кто-то пролетел на пенке перед носом. Отвлекся буквально на секунду.Результат на земле. Хорошо легко отделался. Фюз пополам, законцовка крыла и оторванный мотор. Вот нет бы метров на 50 в сторону отойти, и полоса ведь позволяет. Зато всю зиму есть чем заняться.
Снежная морковка.
Позавчера наткнулся на эту тему про морковки, увлекся-зачитался.
А потом пошел самолетик пускать на площадке рядом с домом. В результате - около 10 морковок.
Давно такого не было 😃
Правда самолетик у меня легенький, 200 гр. всего, ему эти морковки совершенно не страшны.
Я в начале зимы, перепутал двор свой и соседский)) когда понял, уже было поздно, первый забор перелетел, а второй неожиданно вырос прямо по курсу)))
Не надо доводить до маразма и паранойи.
Опять неуважительно. Попользуется человек предполетной бумагой .заучит . что в ней написано и будет эти строчки выполнять на автомате. Пути достижения цели могут отличаться.
и видео
Привет , Дмитрий.
Биться сильно сами перестали . теперь переживаем за новичков.
Давайте лучше бесконечно будем мусолить вопрос предполетной подготовки в темах. Маразмом я бы назвал, если бы кому то это навязывал. Тут же, дело добровольное и больше ориентированное на новичков.
😁😁😁
Привет , Дмитрий.
привет Борис. Морковная нем неисчерпаема. Почти каждый прошел через нее. А ошибки одни и те же! Удачи всем и мягких посадок…
Я, как, топик стартер этой темы прошу, ну зачем мусолить одно и тоже, ну напишите если вам не в падлу, рассказ, с фотками!!! как и почему, вы раздолбали модель, свои выводы, мастера, а они к сожалению тут пишут не так часто, что-то добавят, и новичку будет понятно, почему так делать не нужно… 90% тут отписавшихся, ну в не тему совсем… я хоть и писал что тут писать не буду, но не могу уже, спасибо!!! П.с. новичком уже себя не считаю, пройдено не мало литров топлива, разбито тоже.
отдельный респект тем, кто не сцыт и в первые открывает для себя этот чудесный мир авиамоделизма, не жалея денег в нашей не простой экономической ситуации, и жаль что таких людей у нас так мало, особенно в зрелом возрасте…
Типичные ошибки. Не повторяйте!
Привет Дим. Семейный бюджет рухнул? Извини не удержался. Все через это прошли.
Я, как, топик стартер этой темы прошу, ну зачем мусолить одно и тоже, ну напишите если вам не в падлу, рассказ, с фотками!!!
Зимой мало кто летает . а сейчас ПОДСНЕЖНИКИ пополнят своими подвигами тему.
Самая любимая тема. Если элерон левый вверх, куда будет вращаться самолёт?
😃😃
Если элерон левый вверх, куда будет вращаться самолёт?
Фёдор , это смотря откудава смотреть …
Вот перепутал газ с тормозом и не доехал до калитки.
Фёдор , это смотря откудава смотреть …
Борис … смотрим мы всегда от …пульта. А вот когда на себя … да ещё в перевёрнутом … в симе надо больше летать …
😃
Борис … смотрим мы всегда от …пульта. А вот когда на себя … да ещё в перевёрнутом … в симе надо больше летать …
Это мы с тобой смотрим от пульта или с хвоста модели , а новички смотрят как получится .
Да и не только новички после зимы спрашивают :
Если элерон левый вверх, куда будет вращаться самолёт?
Крутится будет против часовой стрелке или уйдёт на левый вираж.:)т.к у правого крыла с опущеннныыымммм элероном подъёмная сила будет больше .
Я для себя простое вывел “мнемоническое” правило - в какую сторону двигаешь стик - тот элерон должен подняться!
Двинул влево - левая “рука” поднялась, вправо - правая ))
Это если смотреть от хвоста, ну а перед полетом все проверки идут от хвоста, держим же за хвост чтобы двигатель тоже проверить.