Как и когда вы пришли в хобби.
Сергей! А вот такой вопрос. Руки/мозг на разных самолётах (RC и реал) ничего не путают? Просто вспомнил, как лётчик-инструктор из Борисоглебского типа училища такую байку рассказывал длинными африканскими вечерами - ехал де парень после полётов, тут шлагбаум перед носом опускается, так он по привычке штурвал на себя взял…
😛😁😆
тут шлагбаум перед носом опускается, так он по привычке штурвал на себя взял…
Мой брат давно в отставке,служил пилотом инструктором(шкрабом) в Борисоглебском училище.Эту байку при мне ему рассказывали несколько раз и каждый раз он просто улыбался ничего не коментируя.
РС. Ту же байку рассказывают об инструкторах и других училищь… 😉 😉 😉
А самое забавное, это как сегодня, ребята, вспоминается, было, когда сидел на кунге ЗИЛ-131 мобильной радиостанции, и руководил боевой стрельбой конголезца метров так за 150…
руководил боевой стрельбой конголезца метров так за 150…
Из наших ребят . кроме тебя . никто не пострадал?😁
Если бы пострадал, вследствие того, что он ручкой малость вильнул, то сейчас бы вряд ли бы здесь постил, 23 мм вещь серьёзная…
кроме тебя . никто не пострадал?
Вопрос сокроментальный 😉
23 мм вещь серьёзная…
… и веский ответ 😉
то сейчас бы вряд ли бы здесь постил, 23 мм вещь серьёзная…
Вспоминаешь небось…
типа он попал , там с ейной стороны лихие всё ребята.
yadi.sk/d/LUCS5j8XIyR9mw
извиняйте.😁😁😁
Ссылку вместо фотки, типа ну ты пойди, там, потыкай, отныне воспринимаю как выражение неуважения…
Тут нельзя сравнить. Потому что когда на модели летаешь то она крутится вокруг тебя а на реальном самолете вокруг тебя крутится уже весь мир. Ну эт так патетика. А так нет руки ничего не путают. Мне например все равно какой рукой рулить РУСом, могу правой, а могу и левой. Давно летаю, обе руки могут управлять самолетом. А так уже все на уровне инстинкта. Даж не задумываешься куда и что жать и наклонять…
отныне воспринимаю как выражение неуважения…
Ссылка не открывается , а я считал что все видят…
ещё раз извиняюсь.
😁😁😁
Вспоминаешь небось…
типа он попал , там с ейной стороны лихие всё ребята.
Тут нельзя сравнить. Потому что когда на модели летаешь то она крутится вокруг тебя а на реальном самолете вокруг тебя крутится уже весь мир. Ну эт так патетика. А так нет руки ничего не путают. Мне например все равно какой рукой рулить РУСом, могу правой, а могу и левой. Давно летаю, обе руки могут управлять самолетом. А так уже все на уровне инстинкта. Даж не задумываешься куда и что жать и наклонять…
Ну и замечательно! А то одно дело RC приложить, а реал - не дай Господи!!!
23 мм вещь серьёзная…
Меньше 23 мм тоже серьезно. Кое что о пулеметах. Выдержки из моего дневника…Да простят модераторы.
Может вспомнить чего. Краснознаменный Дальневосточный округ. 1974г. Возвращаемся с учений. "Ну дай мне, дай Валера сесть за рычаги ПТ-76 (танк такой) Ну в общем стало ясно потом, что не Валера за рычагами сидел. Правую стойку ворот я снес. Мне и Валере губа(гаубвахта). Меня пронесло, а Валера отсидел. Невзлюбил меня после этого ротный, капитан Назарчук. Да посадить меня трудно было. Как спец я был нужен всегда. Хоть как то отыграться на мне, закрыл он меня в оружейке.И шкафы открыл. Приказ отдраить полы и шкафы отмыть. Капитан слинял, а мне в туалет захотелось. Гриша, дежурный на тумбочке. Гриша,-зови ротного пусть меня отопрет, мне в туалет надо. Гриша только посмеивается, мол не имею права пост покинуть. В кармане у меня завалялся патрон от пулемета, хотел сувенир себе сделать. Достал пулемет СГМТ. Выкрутил пулю. Заткнул сигаретой гильзу, чтобы порох не высыпался. Дослал в патронник. Гриша, сука зови, в туалет хочу. Только смеется. Ставлю СГМТ на решетку и нажимаю на курок. Сам испугался. Без пули выстрел получился очень пламенным. Гриша уписался, а прибежавший капитан обрадованно сказал,-Ну ты теперь точно сядешь. И опять не судьба. В конце службы меня направили на офицерские курсы. Это так далеко, там за озером Ханка. И быть бы мне офицером радиационной разведки. И попал бы я в Чернобыль. Ан нет, документы мои затерялись. На гражданку я ушел сержантом. И не как все я дембельнуся, не в эшелоне до Москвы, а как белый человек. Красавец ТУ-114 вместе с тенью перенес меня в Москву. Вместе с тенью это значит, что вылетел в 14-00 и прилетел в 14-00. А тут моя родня, дядя мой Вася, на год младше меня. Выпили мы с ним чайку и как то на подвиги потянуло. Мыслишка образовалась. Тетенька то моя аж вона где работала. Намекаю там, палец кверху. Позывной “Рубин”. И вот я к ней. Тетечка, хочу от тебя(от вас) в свою часть позвонить. С ума ты Коля сошел, тут генералы. Ну в общем уговорил я ее. Позывные знаю. Мой конечный “Млечник”. -Алло, Млечник, капитана Назарчука к телефону. Капитан Назарчук вам присваивается внеочередное звание подполковника. В ответ, частое дыхание. Шучу я, шучу, капитан. Ты капитан еще долго не станешь майором. И с тобой говорит сержант Гриненко. Потом мне письмо друг прислал. Все рассказал. Как звали к телефону. Как шептали, тов. капитан, “Рубин” на проводе. И как подкосились его ноги, когда он взял трубку. Прости, капитан, это чаек в голову ударил.
Шучу я, шучу, капитан. Ты капитан еще долго не станешь майором. И с тобой говорит сержант Гриненко.
Как молоды мы были…
А свиду и не скажешь при бороде , при шляпе , обманка однако… !!!😁😁😁
А ведь отличная сеточка-веточка влюблённых в небо замутилась…!
Ща смешное: 76 год, посольство Союза в Браззавиле. Сов.колония смотрит на свежем воздухе новейший советский фильм. Бортач с Ил-62 двинул в туалет ниже-левее экрана и пропал… Ребята с нашей группы пошли, а он на четырёх костях землю вглубь роет, Ты чё? Да зажигалку обронил… Как спасать? Вести через весь “кинозал”, точно хлопец отлетался… А малость правее калитка во дворик под окна посла и дежурного, метров через 50 вторая к машинам. Разъяснили, к первой калитки приставив, строевым идёшь 50 метров, там принимаем и отвозим! И ведь спасли же труженика Аэрофлота…😛😁😆
Нда, не по теме канешн, но тоже приятно вспомнить. Год в РВСН, попал даже на пуски, Жангиз табе и полигон недалеко, не Капуста, но тоже повеселились. эР-1 даже видел. И стартовый его с бочками с водой кто в курсе. Второй год, благодаря звездам большим, землячеству все равны, что серж, что полкан, завхозом в детсаду, женки прапорские ракеты еще те! Ха! Аж сам заржал. Вот так я пришел в хобби!
Летать круто!
Ещё вспомнилось авиа-забавное. Те же годы, в том же кинозале. Рёв двигов, идёт на малой высоте Ан, крыльями машет и фарами мигает. Народ, ООО!, Иван Иванович из Пуэнт-Нуара прилетел!!! А президентский дворец, между прочим, меньше чем за километр… Про эти двухмоторники: провожаем на базе соседей-кубинцев в Анголу, а у них Гавана Клуб и Партагас часть довольствия, батл Гаваны на крыле, стаканов Бог помиловал, Партагас в зубах, так вот искреннее желание было элероном закусить…
И про верты, почему на них не летаю и не буду…
Раз катанули нас на Алюэте, стеклянная капля, впереди два конголезца, сзади трое мы, я крайний справа, пристёгнуты. Так как они начали виражи над холмами закладывать, есть что приятно вспомнить…
Всем мягких посадок!
, а у них Гавана Клуб и Партагас часть довольствия, батл Гаваны на крыле, стаканов Бог помиловал, Партагас в зубах,
Петр, а нельзя ли более простым слогом нам рассказывать?
Да куда уж проще, ром Гавана Клуб - 40 гр. и Партагас - сигареты чёрного табака были в эти годы во всех гамазах…
Впрочем, у оборонщиков жизнь и снабжение были вообще иные…
Гавана клаб был и в совковых магазах, ни че так пойло, в просторечье баба с пером.
И сигары кубинские, в деревянных коробках по 5 и 10 рублей в зависимости от калибра, натур продукт, все дела. Хотя что там еще Куба могла в СССР тогда поставлять!?
А без Гаваны клаб и партагас в хобби не пускали? Вы, блин, старперы , не пиз–дите! Мы, ребятишки, в хобби входили с деревяшечками и МК-12. А тут ром, сигары… А еще делали бумеранги из фруктовых ящиков…
А без Гаваны клаб и партагас в хобби не пускали? Вы, блин, старперы , не пиз–дите!
Зависть - один из смертных грехов 😦