FPV радиоуправляемый планер Volantex 759-3 Phoenix 2400 KIT
Я тоже считаю категорически нужно армиться через тумблер, на всех самолётах так делаю, и звуковым файлом подтверждать дизарм каждые 60сек
А почему нет? Мне лично INAV больше нравится.
Может потому что на момент написания моего комментария не было прошивки айнава под ПК топикстартера?
Инав интуитивно более понятен
Кому как…
Я тоже считаю категорически нужно армиться через тумблер, на всех самолётах так делаю, и звуковым файлом подтверждать дизарм каждые 60сек
Да вариантов масса. Кто-то считает, что нужен двухуровневый арминг, но мне, например, это кажется излишним.
Дело вкуса и уровня параноидальности.
Маяк!!!
Главное в ФПВ это маяк на борту!
Это фотка ФПВшника.
Рассказывал забавное. Летал с другом в области. Уронили, поехали на тачке искать.
Посередине чисто поля лежит ДЖПС трекер, а носителя Бог помиловал…😛😁😆
В упор не могу понять, зачем вообще самолет армить. Впрочем на моих полетниках такой опции нет, да и раньше до айнавов всяких арма не существовало вроде как, и ничего все счастливы были.
Потому что безопасность.
Арм это не функция полетника а функция прошивки и она есть везде.
Посередине чисто поля лежит ДЖПС трекер, а носителя Бог помиловал…
наличие маяка не освобождает от необходимости его нормально закрепить.
Всяко оно бывает. Например вот так
Добрый вечер, друзья!
Сегодня таки нашёл микрофон. Поставил его так:
Сфоткал подробнее платформу:
Как видите, правая сторона держится на серве, левая на подшипнике. Заедать там нечему. Думаю, что всё дело в металлических шестерёнках. Возможно они не идеально круглые или заусенцы где остались… Думаю, что всё-таки лучше сюда ставить сервы с пластиковыми шестернями…
[QUOTE=Veider1972;8082558]Д. В вертикальной плоскости камера вращается немного рывками. Не знаит кто-нибудь какого-либо способа сделать работу сервы плавной?
Промежуточная шестерня зуб потеряла?
Вряд ли новая серва с металлическими, как было в описании, шестернями могла без зуба на одной из них приехать…
У меня первый вариант камеры тоже был управляемый, потом сначала отказался от вертикальной оси, а в итоге и от второй отказался. Но попробовать стоит, и тогда поймёте нужно оно вам или нет.
Вряд ли новая серва с металлическими, как было в описании, шестернями могла без зуба на одной из них приехать…
У меня из нескольких новых серв с металлическими шестернями, одна вращалась с рывками. Проверял перед установкой. Продавец деньги вернул.
У меня первый вариант камеры тоже был управляемый, потом сначала отказался от вертикальной оси, а в итоге и от второй отказался. Но попробовать стоит, и тогда поймёте нужно оно вам или нет.
Та же беда. Поигрался с поворотками и понял, что мне это лишнее. Теперь намертво креплю.
В упор не могу понять, зачем вообще самолет армить. Впрочем на моих полетниках такой опции нет, да и раньше до айнавов всяких арма не существовало вроде как, и ничего все счастливы были.
А чтобы не отправить самолёт в полёт, если у него какое-нибудь устройство не работает, или же gps не привязался…
Господи, скорее бы лето и в полет, а то ещё столько напридумают, что места живого на планере не останется…всё будет в датчиках и трекерах…
( Икону святого Николая во внутрь фюзеляжа надо не забыть положить, …помогает ) 😃)
Удачи !!
Если я выехал в поле, то я в любом случае полетаю, хотя бы как на простом планёре. Я не считаю « забытый штопор» большой проблемой, бутылку я открою в любом случае.
Друзья! А не пришлёт ли мне кто-нибудь из вас, у кого тоже arduplane на veider@inbox.ru файл параметров? Хочу посмотреть, что я ещё забыл настроить…
Господи, скорее бы лето и в полет, а то ещё столько напридумают, что места живого на планере не останется…всё будет в датчиках и трекерах…
Многих моделистов знаю, кому строить в кайф, а лет, так вторично, но отношусь к ним с уважением, ибо всегда можно что то подчерпнуть у них в свою копилку.
( Икону святого Николая во внутрь фюзеляжа надо не забыть положить, …помогает ) 😃)
Не помогает.
Это как в авто, машина в хлам, водила в реанимации, зато весь иконостас на панели цел и здоров. На бога надейся, а сам… Аксиома!