Строю первое Летающее крыло (потолочка)
половина крыла - трапеция
Формула площади трапеции
S = h * ( a + b ) / 2
Где h — высота трапеции, a и b — верхнее и нижнее основания трапеции.
а так как крыло состоит из 2х трапеций, то полученную площадь нужно умножить на 2. 😒
половина крыла - трапеция
Формула площади трапеции
Неее лучше так … склеиваем тетрадные листы ( в клеточку ) кладём крыло, обводим карандашиком …
потом считаем клеточки ( полные и неполные ) и всех делов ( клетка 5мм. на сторону но нужно проверить )
такие советы смахивают на белую горячку, причем совсем белую, прямая дорога к психиатру, если это решили поразвлечься, то явно не вовремя. Может быть еще в попугаях начнем мерять?
человек попросил помощь, а получил …
Да с шуткой оно все веселее 😃
Вчера было совершено что то невообразимое. Все вы наверняка представляете что у меня за крыло…Так вот нагруженное всем чем только можно, с 3s1p 1300мАч, винтом 9х6E (может быть нужно было оставить такой же SF??? - он при 2-х банках стоял, супер!) это чудо сняло таки виды нашего поля во всей своей красе!
s296.photobucket.com/albums/mm169/FlyingRCWing/?ac…
Полетный вес - только не падать в шоке !!! 640 грамм!!!
Смог поднять его достаточно высоко, есть просто шикарные кадры, потом смонтирую выложу. Но все это на пределе управляемости по крену, все время его тянуло влево. Либо выкос, либо перевес на левую консоль, скорее всего второе. Хотя вот одна фишка: когда газ на половину, управляется лучше. Газ больше до полного - просто валится и все, еле успевай сбрасывать газ и парировать ручкой
Или может быть выставленные на глаз первоначальные углы отклонения? Может быть из-за этого? Как их вообще надо ставить? какой приспособой?
Да с шуткой оно все веселее 😃
Или может быть выставленные на глаз первоначальные углы отклонения? Может быть из-за этого? Как их вообще надо ставить? какой приспособой?
Я например пользуюсь простой приспособой - толстым штырём с заостренным носиком вкручиваю его в мотораму вместо мотора ( резьба и гаечки крепления проточены на токарном станке… и спокойно выставляю выкосы двигателя…
Вчера хотел полетать с камерой на борту, слишком сильно задрал элевоны когда готовил к полету, в итоге петля на высоте 5 метров и втык в планету. Крыло разломилось в нескольких местах, оторвалась моторама… Восстанавливать не буду, сделаю аналогичное. Уж сколько падений оно выдержало, за пачку потолочки 100 рублей - оно себя полностью окупило 😃
Подскажите как увеличить грузоподъемность крыла? не хотелось бы чисто на размахе, может есть какие нить схемы, может быть крыло-биплан? 😃 Или просто другая форма? Хотелось бы ограничиться плиткой потолочки на консоль. Вжик не предлагать 😃 Он у меня уже есть!
Подскажите как увеличить грузоподъемность крыла? не хотелось бы чисто на размахе, может есть какие нить схемы, может быть крыло-биплан? 😃 Или просто другая форма? Хотелось бы ограничиться плиткой потолочки на консоль. Вжик не предлагать 😃 Он у меня уже есть!
Грузоподъёмность можно увеличить используя другой профиль (Fauvel 14 например ) и увеличив площадь крыла ( удлинить хорду)
но без фанатизма 😃 Удлинение на ЛК такой формы нужно не меньше 4 . так что особого прироста добится будет сложно.
Просто на ЛК размахом в р-не 1м. нагрузка на крыло не должна превышать 35 -40 г/дм. иначе будут проблемы со взлётом и посадкой ( скорость полёта возрастёт ) По опыту с профилем mhmi3 прилично летает при нагрузке 30г/дм с Fauvel 14 можно до 40г/дм. Ну биплан я пробовал - кроме усложнения конструкции и прикольного внешнего вида не получил ничего 😦
Вот только потолочка для сложного профиля - не очень подходящий материал .
Крыло разломано пополам после падения на приличной скорости…все таки потолочка в 4 слоя это достаточно крепко, крепче Вжика сделанного по инструкции с соответствующего сайта. Так что делаю новое крыло, и думаю что пока что точно такое же. Мне ж не фигуры крутить, мне видео снимать…
Так что делаю новое крыло, и думаю что пока что точно такое же. Мне ж не фигуры крутить, мне видео снимать…
Да ну её эту потолочку…
Попробуй вырезать из пенопласта Tzagi
Я-ж тебе чертежи присылал 😦
Валера, я пока освою пенорезку, сезон кончится 😃 А мне надо срочно с оборудованием определиться, сдавать его и брать RangeVideo или можно и так… То есть грубо говоря, нужна ракета-носитель оборудования для подъема на высоту 😃 Ничего более быстрого в изготовлении, чем
-взять пачку потолочки
-вырезать 8 “кусков”
- склеить их между собой по 4 штуки на 2стороннем сеточном (сильнее липнет) скотче
- склеить консоли между собой эх…ТИТАНОМ…если не получится и на этот раз, опять авто скотчем!
- вырезать места для машинок
- тяги, элероны готовые и целые, ну ладно, вырежу “свежие”
- мотораму привинтить дюраль старую проверенную 😃 или приклеить новомодную пластиковую или посоветуйте ккую по проще 😃
- ну там собрать все и навесить камеры - передатчики 😃 😃 😃
- и полетели 😃
авиа-фаст-фуд, понимаишь ли 😃 Свободная касса! (с)
авиа-фаст-фуд, понимаишь ли 😃 Свободная касса! (с)
Ну да прям Галина Бланка - понос с первой ложки 😃.
Ежели срочно надо тогда чё парится Ворона эт прошёл уже… теперь - плавали - знаем
Купи ЛК тот -же Темпест летай, фотографируй и в это - же время собирай чтонить душевное ( можно не спеша )
Поверь так и результат помацать можно и денег на круг уйдёт меньше…
А потолочка … ну не верю я ей… нет для определённых задач она без конкурентов но у тебя задачка серьёзная однако стоит…
и может так получиться что крыло и не годится 😦 надо что нить ортадоксальное = рыба должна быть с чешуёй, самолёт с хвостом ).
Кстати у меня знакомый тож похожим вопросом занялся… хорошо успел вовремя в гости зайти… а то-б плакал семейный бюджет 😦
Сейчас просто купил готовый мотопланер, присрбачил крепления для фотика и уже на днях собирается ехать облётывать… а самопал… ну эт в лучшем случае до осени 😦.
Да, все познается в сравнении, и потолочный плосколет аля Diablo 3D летает с камерой ровно, плавно, может быстро, может медленно, допускает разбалланс в виде камеры с проводами на одном из крыльев и т.п. Но крыло…крыло это здорово. Это надежно, оно более живучее.
Таким образом, сделал такое же, но чуть-чуть его улучшил!
Рулевые машинки теперь сидят без люфта вообще.
Ну и что что насквозь, с той стороны армскотч.
Элевоны в один слой, опыт Вжика показал, что этого достаточно.
Купил нормальные кабанчики,…маленьких не было, пришлось купить кабаны!!! Зато не люфтят и сидят хорошо.
Раскраска боевая…до этого не оклеивал,…оказалось зря. Сразу другое восприятие модели! Рекомендую не лениться и оклеивать ярко и красиво!
Да, еще вернул старую мотораму. Она держится на 4-х винтах. Заодно держит вместе консоли. Клей Титан уже бесит!!! Не клеит он у меня нифига. Кое как склеил листы потолочки между собой…
Нос резиновый…от Вжика… 😢
К сожалению “зад” сильно перевешивает, поэтому для компенсации на нос буду ставить 2100 3 банки…Тяжеловато, но…и не с таким весом летали. Зато у такого аккумулятора большая токоотдача, я в нее уже упирался, заметно это невооруженным взглядом. На 3 банках 1300 мАч летит менее резво! Точно тема по току!
Вот так вот, комментарии? 😃
Вот так вот, комментарии? 😃
А нету слов… просто… а где профиль???
Каюсь, каюсь…даже забыл спереди закруглить, уж очень хочется разобраться со своим видео-передатчиком, а его же надо на что-то поставить 😃 Ну вот за ночь и сделал 😃 Времени другого нет 😦
гы…
я смотря фотки думал что головой тронулся…
Мою ласточку попрошу не обижать!!! 😈
сначала думал где верх/низ… потом посчитал слои потолочки… и выпал с профиля…
хорошо, что чуть ниже комент был…
Каюсь, каюсь…даже забыл спереди закруглить,
извените как закруглить? 😵 😃 и какой профиль получаем???
видимо профиль будет называться - плоская закругленная пластина 😉
Вот наш с сыном первый (неудачный) опыт “крыла”… не полетел… 😃
Вот наш с сыном первый (неудачный) опыт “крыла”… не полетел… 😃
почему не полетел? Это копия с чего-то?
Я не смог правильно сбалансировать модель (сильный завал к носу несмотря на увесистый аккумулятор сзади), при первом же запуске - краш, погнут кок, сломана левая часть крыла и т.д… будем переставлять винт назад или на зад… 😃 Это вольная наша с сыном фантазия на тему “крыла”… Винт спереди был обусловлен, прежде всего, безопасностью ассистента, в данном случае - сына.
Винт спереди был обусловлен, прежде всего, безопасностью ассистента, в данном случае - сына.
Пускаю всегда (последние 2 мес) сбоку от себя за крыло на примерно 3/4 газа. Взлетает лихо, безопасность - 1000%. Винт сзади.
Пускаю всегда (последние 2 мес) сбоку от себя за крыло на примерно 3/4 газа. Взлетает лихо, безопасность - 1000%. Винт сзади. Модель на фото
Ха… сегодня “на радость папе” оно полетело… правда, это некий “беспилотный” упрощенный свободнолетающий прототип, но… но моделька поднялась на кругах на уровень девятого этажа!!! После чего, от перегрева отклеился от двустороннего сткоча двигатель (180 серия с самодельным винтом) и самолет плавно кувыркаясь спустился вслед за просвистевшим к земле мотором. 😃
Оба крыла очень интересные, коллеги! А какая схема более устойчива - с носом по-острее или по-тупее?