Строю первое Летающее крыло (потолочка)
сначала думал где верх/низ… потом посчитал слои потолочки… и выпал с профиля…
хорошо, что чуть ниже комент был…
Каюсь, каюсь…даже забыл спереди закруглить,
извените как закруглить? 😵 😃 и какой профиль получаем???
видимо профиль будет называться - плоская закругленная пластина 😉
Вот наш с сыном первый (неудачный) опыт “крыла”… не полетел… 😃
Вот наш с сыном первый (неудачный) опыт “крыла”… не полетел… 😃
почему не полетел? Это копия с чего-то?
Я не смог правильно сбалансировать модель (сильный завал к носу несмотря на увесистый аккумулятор сзади), при первом же запуске - краш, погнут кок, сломана левая часть крыла и т.д… будем переставлять винт назад или на зад… 😃 Это вольная наша с сыном фантазия на тему “крыла”… Винт спереди был обусловлен, прежде всего, безопасностью ассистента, в данном случае - сына.
Винт спереди был обусловлен, прежде всего, безопасностью ассистента, в данном случае - сына.
Пускаю всегда (последние 2 мес) сбоку от себя за крыло на примерно 3/4 газа. Взлетает лихо, безопасность - 1000%. Винт сзади.
Пускаю всегда (последние 2 мес) сбоку от себя за крыло на примерно 3/4 газа. Взлетает лихо, безопасность - 1000%. Винт сзади. Модель на фото
Ха… сегодня “на радость папе” оно полетело… правда, это некий “беспилотный” упрощенный свободнолетающий прототип, но… но моделька поднялась на кругах на уровень девятого этажа!!! После чего, от перегрева отклеился от двустороннего сткоча двигатель (180 серия с самодельным винтом) и самолет плавно кувыркаясь спустился вслед за просвистевшим к земле мотором. 😃
Оба крыла очень интересные, коллеги! А какая схема более устойчива - с носом по-острее или по-тупее?
Смею предположить, что в плоскости параллельной крылу будет устойчивее более длиннокрылая и как следствие тупоносая, а по оси движения устойчивее будет продольно размещенная, соответственно и более остромордая… но я не уверен 😃
Профиль, профиль… а зачем он если и так летает? Шутка.
Ну вот и долетался 😦
Все поправил, можно лететь снова… А вот и новые консоли из нового материала…будем пробовать!!
Все поправил, можно лететь снова… А вот и новые консоли из нового материала…будем пробовать!!
Опять плоские?? Иде профиль 😃
Профиль буду делать, шкуркой…Это же еще заготовочки 😃
А на старом кое что тоже сделал, гляньте 😃 Срезал под углом торцы, и заскотчевал!
Все равно не нравится? ☕
Придумал новую мотораму…Зацените? Естественно лишнее отрезается. Далее либо клей, двусторонний скотч или на винтах
здесь www.pibros.de/pibr01_1.htm
уж проще некуда, какое-то подобие профиля.
при желании можно без клея, только скотч.
Да, да, помню, помню! Этим кажется Валера Черкашин занимался 😃 Откуда потом Майоры всякие пошли, Шиза кажется была…
А вот скажите мне, если я тупо возьму 50х50 см потолочку, разрежу ее по диагонали, получится эдакий треугольник, типа Пиброса…Полетит с такой формой? Ну, понятное дело, несколько слоев, где закруглим, где отшкурим…
Если полетит, то лучше мотор на заднюю кромку или как у Майора?
А вот скажите мне, если я тупо возьму 50х50 см потолочку, разрежу ее по диагонали, получится эдакий треугольник, типа Пиброса…Полетит с такой формой? Ну, понятное дело, несколько слоев, где закруглим, где отшкурим…
Посмотрите внимательно на ссылку от 111.
там именно профилированное крыло… а как оно получается то ли с помощью кучи нервюр, то ли с помощью вставок… да пофигу - результат главное!!
А тупо склеить кучу плиток пили не пили - получится всё равно плоское крыло - хоть и закруглённое 😦 .
в принципе можно и не профилировать крыло а просто выгнуть его ( изогнутая пластинка ) но это для малых скоростей…
Что до Majora - да нормально он летает… Есть недостатки конечно…( ну ветер не любит, склонен к штопору…) но простота изготовления и живучесть - эт пистолетик все перевешивает… Кстати в настоящее время я его переработал сильно и на днях буду поднимать с одним интересным профилем ( турбулентное обтекание части крыла ) оч хочется посмотреть - а чё будет 😃 Выдающихся лётных характеристик не жду 😦
Хотя при правильно подобранном движке полетит всё 😦 но вот как…?
“на днях буду поднимать с одним интересным профилем ( турбулентное обтекание части крыла )”
иногда результаты могут очень занятные, как положительные, так и отрицательные.
Сереж, так и не позвонил мне ни разу, не позвал на полеты =) И скажи еще, на что снимаешь? Телефон прикручиваешь или какую камеру маленькую? З.Ы. я кстати, себе крылышко купил www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDSC1&P… В скором времени планирую начать сборку. Уж очень хочется поснимать сверху. Номер мой если что (911)789-27-25. А твой я потерял где-то =(