KESL 32" Wing (кесл 810мм) крыло за 2 вечера
Нужная вещь посмотри как удобно запускать
тут не спорю! и винт защищён малехо…а вот гребни на спине, зачем столько? и всёж, не кесл похоже- скорее вжик
прелесть и изюминка кесла именно в профиле kfm
И спирт там явно какой-то не этиловый
изопропиловый;)
ЗЫ цт считал калькулятором - fwcg.3dzone.dk видимо ошибся в данных или вбивать хорды надо с элевонами?
Конечно считать с элевонами, это же часть крыла !!!
Я летаю вот на таком, в воздухе чувствует себя превосходно, как и на воде.
Чот не в тему Леонид - тут KESL обсуждают так то. А так интересный ныряльщик
Да ведь это… Гусь!!! Нет не гусь, шеи нет… Сдаюсь!
И в самом деле, Леонид, может отдельную тему завести? Такого красавца с кесалятами негоже замешивать. Потом не найдешь. Где-то видел, а где не помню… И фото, будто подшпионили! Коллега, ну охота же поглядеть покрупнее, ролик тоже глянуть. Присоединяюсь к Анатолию!
Никто ничего не хочет, фото это так, для разнообразия, вроде нового анекдота. Удачи в творчестве.
Никто ничего не хочет
Э-ээ…?! Эт то есть как? Типа:“Хей! Пипл! А во-от это видали?!” “Чё, рты-то поразинули?! Хрена вам, а не пряников!!!”
…ну, а что…??? Ну-у, кто как может, видать, самовыражается…
😃 ❗… Но я ету птицу где-то видАл… Точно видел… И как вроде там про Гидрошнягу былО…
Это вариации на тему Каприкорн (модная западная штучка, много поклонников на RCGroups и Wattflyer)
Привет, принимайте в стаю. Начал строить.Основание из двойной потолочки 4мм . Вопрос по экспонентам пока единственная неясность для меня. Какие выставлять экспоненты, чтоб комфортно полететь.
Крыльев летучих еще небыло у меня. 3 года уже как летаю на RC, пора и крылья освоить…
Простите меня, конечно, но если вы 3 года в RC, то должны знать, зачем используются экспоненты. Мое мнение такое, что на облет экспонента нужна около 30-50% + полные расходы. Чтобы не была слишком резкой, и чтобы отклик на рули был.
уши для ЦТ пришлось вставлять, при сборке ошибки были( машинки сзади поставил на край. хотел под акк 1300 а у меня с 2200 еле центровка получилась. следующее будет сделано без косяков))) но это почему-то не бьется. С осени летаю очень много а крылышко все живет!!!
то должны знать, зачем используются экспоненты
Спасибо,знаю. Интересно, кто какие ставит и как делают ход элеронов вверх-вниз, дифференциально, и сколько углы ходов. Повторяю, крылья не пускал. Разумно будет спросить, чем по граблям ходить…Вот у вас, например, как?
Простите меня,
Да нет проблемм 😃
Интересно, кто какие ставит
Вот именно эта часть сугубо индивидуальна. Не думаю, что ЛК здесь чем-то кардинально отличается от моделей классической компоновки.
как делают ход элеронов вверх-вниз, дифференциально
Вы имеете в виду работу элевонов одновременно как в режиме элеронов, так и в режиме РВ? Этим заведует или аппаратный микс, или микс на аппаратуре.
Вот у вас, например, как?
У меня экспонента 80%, расходы полные. Но КЕСЛы у меня несчастные, оба не полетели. Пока времени заклеить и попробовать еще раз нет, все на другой проект уходит.
Вы имеете в виду работу элевонов одновременно как в режиме элеронов, так и в режиме РВ?
нет,имел ввиду дифференциальное отклонение -это вверх больше чем вниз.
Надеюсь что ответят те ,кто в теме…
Я делал всё одинаково - симетрично. если цт в норме то и тримировать не пришлось - так ±1, хотя тут где то читал что элевоны вверх должны отклоняться нЕсколько больше.
Принимайте в ряды еще одну птичку 😃
мотор: Donkey ST2004-1550kv
регуль: Hobbyking SS Series 15-18A ESC
сервы: Turnigy TG9e 9g / 1.5kg / 0.10sec Eco Micro Servo
аккум: Turnigy 1000mAh 2S 20C
полетный вез 290 грамм
Облет еще не состоялся. Осталось проложить и закрепить провода и поймать аккумом ЦТ.
облет состоялся 😃 в нос пришлось догрузить 30 гр свинца - центровка 20 см… летает стабильно - медленно и быстро… мне понравилась моделька 😃
в нос пришлось догрузить 30 гр свинца
Свинец!! Спасибо вам, добрый человек. Пластилиновая “голова” благодаря вам уменьшится. Надо же было так затупить =)
лучше бы обойтись без груза вообще, ну или минимизировать за счёт перестановки серв, движка, подрезанием ушей и тд. пробовал на своём летать с разными аккомуляторами по емкости и кол-вом банок, так вот - разница в те же 30 грамм (центровку учитывать!), была просто афигеть как ощутима. с 2S 1P 800ma он пархал просто как бабочка, а с 3S 1P 1300ma - превращался в истрибитель.
да, насчет обойтись без груза - Вы правы… но так как пока что нет 3ех баночных аков, то разницу между 2 и 3 банками компенсировал свинцом. поставлю 3 банки и ЦТ как раз станет на место…
я в том смысле- чем меньше взлётный вес- тем ловчей. на сколько помню, мой весил 246г с 3S. и это я с весом особо не заморачивался во время изготовления, а так его можно на порядок облегчить.