Хочу крыло да по скоростнее
С такой батареей вообще кроме зальника ничего не полетит.
Ну слойка при 240граммах летала около 50км/ч на глаз. Это почему крыло летать откажется ?)))
Перевел “DELPHI” в 60% . размах 650мм
соберу , посмотрим.
Летать будет =)
Решил брать вот что с ХС:
Двиг - Turnigy2836 brushless Outrunner 2350kv
рег - 60А
Акки - нано тек 4банки , 1800ман
Винт - 6х4 АПС
На всем это Sky fun jet летает более 100км/ч.Его брать не стал , т.к. посылка 2 раза дороже выходит.
Посоветуйте что собрать для этого комплекта. ДА чтоб гонять со скоростью , и управляемая была самолетка.Точнее КРЫЛО.=)
Интересный подход сначала выбрать мотоустановку а под неё искать крыло. А если не найдёте? А вообще фанджет мултиплекс с этим полетит.
Я давно летаю на ЛК, строил разные, для ФПВ, парящие пытался, кое в чем приуспел, теперь и сам захотел что-то “позлее”. Вот мне приглянулось www.aerodesign.de
Тоже планиру на 4S летать, должна быть пуля. www.aerodesign.de это мини киллер
это дот киллер на 10 см больше размах www.aerodesign.de у это стреловидность на 3грд меньше и размахwww.aerodesign.de
и последний из семейства Т-киллер с наименьшей стреловидностью 20грд, и лучшими планерскими качествами www.aerodesign.de
Тут уж вибирать есть из чего, все не сложно сделать.
Спасибо ! видел как подобные летают . Кстати сайт не выдает полную ссылку на страницу.
Вот например. Тоже бешеный правда на 6s летает.
www.jomari.de/eppairplanes/revengeecoxl.php
еще.другой
www.jomari.de/…/rapidjetversion60cm.php
я просто не знаком с технологией постройки такого вида аппаратов , крыло очень тонкое . =)
Как и из чего они делаются ? Если не секрет. КОпал на рс-групс - не нашел.
www.jomari.de/depronplans/index.php с этой ссылки какой кондидат наиболее подходящий ?
ПРосты в изготовлении . Мне приглянулись - Dinamic Wing , Red Fire , Small Rocket .
Cкорее всего строить буду что-то из них .
FLY_Sevastopol НИче стращного что из потолочки ?)
НИче стращного что из потолочки ?)
Да вот тут я не уверен, если придерживаться чертежей, то думаю потолочка не рулит, крыло действительно тонкое и узкое, отсюда большая нагрузк на крыло, я тоже уже думал над этой проблемой, решение пришло. Я крылья режу струной из пены, усиливаю кабончиком, и можно обтянуть либо стеклом, либо бумагой на пва, но все равно общая нагрузка + скорость полета=краш, надо перестраховаться, а именно уменьшить вес, как это сделать. Свашим высоко оборотистым двиглом точно не надо 4S, хватит за глаза и 3S, мож и 2S, это уже экономия и не малая, глянул ваш двиг на сайте, я думаю для такого маленького крыла это ООООчень тяжелый двиг, нужно полегче раза в два обороты около 2000, и можно на 3S летать, а так же можно увеличить, но немного, площадь крыла. Немного шире сделать корневую и концевую хорды. Вот тут только можно, я думаю, мастерить из потолочки.
Вот пенорезки то и нету.
я думаю для такого маленького крыла это ООООчень тяжелый двиг
для какого ?
нужно полегче раза в два обороты около 2000, и можно на 3S летать
а скорость ? Знаете я бы тоже лучше на 3s летал , хоть смогу параллельно заряжать акки.
Вы имеете ввиду на те пенолеты впихнуть 3банки (я только за) ? Тогда какой двиган выбирать к нему , чтобы как ракета летала.
у фан джета сухой вес 300грамм www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
Я посчитал вес электроники то что я писал 364) если сплюсовать с тушкой то получится 660минимум. А тяга 800 . Но фанджет и не плохо планирует при таком размахе и управляется на скорости.
У фан джета площадь больше, а у киллера вес 450грм и нагрузка 47г/дм, при размахе 80см, при 70см еще болше, фан джет конечно вариант можно и его повторить, но охота что-то новенькое. Меня вот днем поситила идея, как крыло прочней сделать, его можно обклеить балзой 0,8мм, потом еще аккуратно шлифануть, должно афигенно выйти.
Ах да , вот чо еще вспомнил, для того, что бы носиться побыстрей, тяга не самый важный параметр, имеет значение скорость воздушного потока от винта, тягу можно получиь и на 2S, поставив лопату побольше, а вот скорости не будет, поэтому пропик окло 5*4 и оборотыпобольше, я тяга может быть и менье “1”
имеет значение скорость воздушного потока от винта
А как их отличить ? Тягу от скорости воздушного потока винта. Мысль улавливаю но не ясно.
Разве скорость потока не будет определять саму тягу ?
Бальза кстати есть 0.8 .
А вы будете делать что-то подобное ? я бы взглянул на пример строительства и результат.
Особо не тороплюсь , все равно впереди дожди и снега.
На счет параметров пропа, и как это отличать, есть прога мотокаль назывется, там все и считается, подбираются винты под моторы.
По поводу буду ли я делать, склоняюсь к мысли, что буду, я сначала в голове все прикину, как, что, из чего, и думаю начну, вот с крыльями вроде все решилось, тем=перь думаю как реализовать фюз, да чтоб не очень толстый, и как туда запихать батарейку, она ведь не круглая.
RiteWing рассмотрите.
www.ritewingrc.com/buy-cores/wing-cores/
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=684818
Это крылья обтянуты серпянкой, что продается в строительных магазинах. У меня есть крылышко с быстрой силовой установкой, он летает 60-80 км/ч. крыло просто пенопластовое, для большей скорости ессно нужно увеличивать нагрузку на крыло и увеличивать жесткость.
он летает 60-80 км/ч.
У меня крылья из пены, обтянутые бумагой на ПВА+ скотч сверху летауют более 100км/ч
Да 60-80 это как то не впечатлительно . И потом опять же нету возможности вырезать .
На форуме искал , (в теме про Mini SwiftII) наткнулся вот на это:
Сообщение от veter47
Думаю никто не обиделся.
Я, например, очень хотел бы иметь скоростной аппарат, устойчивый в полете и понимаю что для этого нужна высокая энерговооруженность, квадратный винт, высокие об/вольт и жесткое крыло с приличной на него нагрузкой.
А пока:
“теоретические” 150 км/ч моего крыла превратились в 50-60 км/ч реальной скорости, поэтому хочеться найти правильный подход к решению поставленной задачи.
Я нашел правильный подход к этой задаче. Пробовал много чего. Но, теперь вернулся опять к лучшему варианту. Это Small Rocket конструкция Johann Irnstetter с сайта jomari.de (все это не реклама).
Итак: крыло надо пропорционально отмасштабировать до размаха 70см. Собирать по фотоинструкции с сайта. Крыло собирается за вечер.
мотор примерно такой www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=5353 (не реклама)
регулятор по вкусу не меньше 18 ампер.
пропеллер APC 4.1x4.1
аккумулятор 1000мА/ч 3 банки и желательно 25С
сервы: мне понравились E-Sky 0508 типа цифровые, и проработали уже 1.5 сезона на этом крыле.
только центровку надо вычислить калькулятором(в гугле “flying wing cg calculator”)вес получается около 300г. крыло невероятно устойчиво. никаких сваливаний и штопоров. отлично планирует без мотора. с мотором скорость около 150км/ч.
очень советую попробовать.
На ХК набрал карзину с тем же движком что у автора , рег на 25А (вес 22гр) , акки нано тек 1300ман (вес 120гр) и рино 1050ман (30с , вес тот-же)
Приемыш Frsky 7каналку.
Ну и там ленты для ночных полетов , и остальную ерунду. ------------------
Вообще я думаю на крыле по скоростнее ближе к сумрачному времени запускать , надеюсь будет красиво.
Только вопрос вот вчем . Мотор особо не хвалят этот на ХК (на английском понятно что через некоторое время пользования его начинает то ли клинить толи дергать)
Проп взял 4.75х4.75 , как бы не сгорел с ним.
На чтобы его заменить . или оставить ?
У меня 140 км/ч летает rifle
Какой классный у вас самалетик!!!
Обычный ТORO 900 с камерой и всякой не аэродиномичной ерундой. Мотор Хайвольт, винт 7х5, Li-Pol 3S 2100мАч, весит 650гр. Причем в ролике не было задачей летать быстро…
У меня 140 км/ч летает
Не сомневаюсь в ваших словах,но как и чем скорость мерили?
Скорость мерял по отснятому видео и меткам на поле, поэтому точность процентов 20% может составлять. Обычно я Елоггер с ГПС вставляю, но в эту модель пока не вставлял - научиться летать на ней надо.
[QUOTE=кошка;2845200]Обычный ТORO 900 с камерой и всякой не аэродиномичной ерундой. Мотор Хайвольт, винт 7х5, Li-Pol 3S 2100мАч, весит 650гр.
а какой вы профиль поставили, просто у меня торик летает как дерижабль - величаво и медленно. И элевоны не накладные, а вырезанные в крыле