zefir-2 ,или попытка воплотить в потолочке.
если после обтяжки их потом тоже бумагой закрывать после установки серв?кто как делает.посоветуйте
Если эстетичности ради, тогда каналы надо делать до обклейки. Я сам так делаю, сначала сервы врезаю, укладываю провода в каналы, потом бумага и сверху скотч, и утюжком! Но бывало и после оклейки бумагой врезал сервы и прорезал каналы для проводов, можно их конечно бумагой проклеить, но я ограничился скотчем.
Анатолий,скажите для чего у вас центральная часть с разными углами?
рыжая резалась по размерам- а серый под имеющийся материал - безотходная технология т.с.
PS резалась под заказчика, но сделка не состоялась , так что будет летать наверное без центральной части , как слопер .
еще вопрос-элевоны собираюсь делать из бальзы 4 мм,ее покрывать бумагой на ПВА для жесткости или достаточно пленки модельной?
достаточно плёнки или скотча пришкваренного утюжком
Такое дело.
Щас ЛК получается 1100 гр. (размах 1360мм). Из них грамм 350 - аккум и передатчик. При такой компоновке (с наличием двух камер спереди) попал аккурат в центровку.
Крыло гибкое, из усиления - линейка в центроплане.
Подскажите, стоит ли вклеить сосновую рейку 1,6х6,3мм вертикально по красным линиям? С подклейкой к линейке и усилением в этом месте.
Какую нагрузку сверху дать на крыло при статиспытании (подвешу за кончики) для проверки достаточной жесткости?
Подскажите, стоит ли вклеить сосновую рейку 1,6х6,3мм вертикально по красным линиям? С подклейкой к линейке и усилением в этом месте.
Какую нагрузку сверху дать на крыло при статиспытании (подвешу за кончики) для проверки достаточной жесткости?
Усиление нужно. Но лучше не линейку, а карбоновые прутки примерно 1,5-2 мм в диаметре сверху и аналогично снизу. И спереди не мешало бы в центре консоли коротким лонжероном усилить по 150 мм в обе стороны, чтобы вдоль продольной оси не сложилось. И обязательно под пленку все потом.
Усиление нужно. Но лучше не линейку, а карбоновые прутки примерно 1,5-2 мм в диаметре сверху и аналогично снизу. И спереди не мешало бы в центре консоли коротким лонжероном усилить по 150 мм в обе стороны, чтобы вдоль продольной оси не сложилось. И обязательно под пленку все потом.
Если под пленку то смысла нет усиливать, а линейка всяко прочнее китайского “карбона” который можно купить
Если под пленку то смысла нет усиливать, а линейка всяко прочнее китайского “карбона” который можно купить
Да, с одной линейкой крыло довольно жесткое (в начале неправильно выразился, читается будто все крыло гибкое). Изгиб начинается где-то только от середины консоли к законцовкам. Просто на конце консоли тяжелый передатчик, вот и озадачился.
Я предлагаю карбон для работы на разрыв, но не на изгиб. Это очень разные вещи. Можно даже кевларовую нить приклеить или угольную сверху и снизу. Но если скорости небольшие (до 50 км/ч) то и так сойдет, если быстрее, то флаттер можно словить из-за недостатка жесткости.
Хороший видос на тему не достаточной жесткости конструкции.
Хороший видос на тему не достаточной жесткости конструкции.
у них не продают линейки “МОЖГА” , вот и ловят флаттер ))))
Интересно, что у него центровка не ушла, после того как двигатель улетел.
начал обклеивать крыло ПВА+бумага от кардиографа,обклеил только половину консоли-весу прибавил примерно 70гр(до обклейки 350гр),это очень много,если еще учитывать,что консоль не готова,может забить и не покрывать а обтянуть скотчем или пленкой модельной?
Интересно, что у него центровка не ушла, после того как двигатель улетел.
Наверное это гироскоп так пригодился 😃
начал обклеивать крыло ПВА+бумага от кардиографа,обклеил только половину консоли-весу прибавил примерно 70гр(до обклейки 350гр),это очень много
А вы ПВА водой разводите?
конечно,пожиже чем сметана примерно
Я развожу как молоко, жиденько совсем, возможно еще бумага толстая.
Товарищи, имею заготовку ЛК из ЕРР , кто нибудь (знает) может описать усиление крыла кевларовой нитью. Очень давно даже видео видел, не могу сейчас найти.
В качестве усиления есть еще карбоновые рейки сечением 3*1.5 мм, но при вклейке в крыло (с веху и низу ) был случай что складывались.
Здравствуйте. Начинаю строить зефир-2, и возник вопрос. Если поднять мотор на 30-40мм от оси в верх, подскажите существенно ли это повлияет на лётные характеристики.
может давать просадку. чтоб ее не было.мотор надо ставить так,чтоб ось двигателя смотрела четко в ЦТ крыла . И то,не факт что вам удастся избежать этого