Search in topic

zefir-2 ,или попытка воплотить в потолочке.

еще вопрос-элевоны собираюсь делать из бальзы 4 мм,ее покрывать бумагой на ПВА для жесткости или достаточно пленки модельной?

достаточно плёнки или скотча пришкваренного утюжком

Такое дело.
Щас ЛК получается 1100 гр. (размах 1360мм). Из них грамм 350 - аккум и передатчик. При такой компоновке (с наличием двух камер спереди) попал аккурат в центровку.
Крыло гибкое, из усиления - линейка в центроплане.
Подскажите, стоит ли вклеить сосновую рейку 1,6х6,3мм вертикально по красным линиям? С подклейкой к линейке и усилением в этом месте.
Какую нагрузку сверху дать на крыло при статиспытании (подвешу за кончики) для проверки достаточной жесткости?

Подскажите, стоит ли вклеить сосновую рейку 1,6х6,3мм вертикально по красным линиям? С подклейкой к линейке и усилением в этом месте.
Какую нагрузку сверху дать на крыло при статиспытании (подвешу за кончики) для проверки достаточной жесткости?

Усиление нужно. Но лучше не линейку, а карбоновые прутки примерно 1,5-2 мм в диаметре сверху и аналогично снизу. И спереди не мешало бы в центре консоли коротким лонжероном усилить по 150 мм в обе стороны, чтобы вдоль продольной оси не сложилось. И обязательно под пленку все потом.

Усиление нужно. Но лучше не линейку, а карбоновые прутки примерно 1,5-2 мм в диаметре сверху и аналогично снизу. И спереди не мешало бы в центре консоли коротким лонжероном усилить по 150 мм в обе стороны, чтобы вдоль продольной оси не сложилось. И обязательно под пленку все потом.

Если под пленку то смысла нет усиливать, а линейка всяко прочнее китайского “карбона” который можно купить

Если под пленку то смысла нет усиливать, а линейка всяко прочнее китайского “карбона” который можно купить

Да, с одной линейкой крыло довольно жесткое (в начале неправильно выразился, читается будто все крыло гибкое). Изгиб начинается где-то только от середины консоли к законцовкам. Просто на конце консоли тяжелый передатчик, вот и озадачился.

Я предлагаю карбон для работы на разрыв, но не на изгиб. Это очень разные вещи. Можно даже кевларовую нить приклеить или угольную сверху и снизу. Но если скорости небольшие (до 50 км/ч) то и так сойдет, если быстрее, то флаттер можно словить из-за недостатка жесткости.

Хороший видос на тему не достаточной жесткости конструкции.

Хороший видос на тему не достаточной жесткости конструкции.

у них не продают линейки “МОЖГА” , вот и ловят флаттер ))))

Интересно, что у него центровка не ушла, после того как двигатель улетел.

начал обклеивать крыло ПВА+бумага от кардиографа,обклеил только половину консоли-весу прибавил примерно 70гр(до обклейки 350гр),это очень много,если еще учитывать,что консоль не готова,может забить и не покрывать а обтянуть скотчем или пленкой модельной?

Интересно, что у него центровка не ушла, после того как двигатель улетел.

Наверное это гироскоп так пригодился 😃

начал обклеивать крыло ПВА+бумага от кардиографа,обклеил только половину консоли-весу прибавил примерно 70гр(до обклейки 350гр),это очень много

А вы ПВА водой разводите?

конечно,пожиже чем сметана примерно

Я развожу как молоко, жиденько совсем, возможно еще бумага толстая.

Товарищи, имею заготовку ЛК из ЕРР , кто нибудь (знает) может описать усиление крыла кевларовой нитью. Очень давно даже видео видел, не могу сейчас найти.

В качестве усиления есть еще карбоновые рейки сечением 3*1.5 мм, но при вклейке в крыло (с веху и низу ) был случай что складывались.

Здравствуйте. Начинаю строить зефир-2, и возник вопрос. Если поднять мотор на 30-40мм от оси в верх, подскажите существенно ли это повлияет на лётные характеристики.

может давать просадку. чтоб ее не было.мотор надо ставить так,чтоб ось двигателя смотрела четко в ЦТ крыла . И то,не факт что вам удастся избежать этого

А если при поднятом вверх двигателе сделать выкос с направлением оси винта в ЦТ? Или не стоит экспериментировать?

может давать просадку. чтоб ее не было.мотор надо ставить так,чтоб ось двигателя смотрела четко в ЦТ крыла . И то,не факт что вам удастся избежать этого

всегда делаю выкос движка вниз, чтобы не вспухал когда добавляешь газу. Давным давно когда только начинал делать крылья тоже делал моторамы над крылом, просадок не замечал.

просадок не замечал.

значит правильно делал