Модель из детства
Раздела “Свободнолетающие” нет, но это тоже модель из детства. Моторчик МК-16 о котором у меня более тёплые воспоминания, чем МК-17.
“Молдавская пчёлка”.
В свое время она помогла мне “стать на крыло”, жаль 😦, только нет фоток тех времен.
ЮТ №11 1985 г.
бредовая однако самолетина из проволоки и целкофана))), хотя в детстве я её тоже хотел строить)))
бредовая однако самолетина
тогда был целый цикл такого бреда ДИСКОЛЁТ с грампластинки, ВЕДРО,ЛЕТАЮЩИЙ ТОПОР
точно, точно!
в начале/середине 80-х учился в начальных классах, и именно с тех четырех моделей в ЮТ появилась у меня тяга к авиамоделизму
особенно “пластинка” и “пчёлка”
и акула еще потом была…
Ха, я такую штуку почти сделал в детстве, фюзеляж склеил, и стал просить пластинку у родителей “нафиг вам эта ABBA” не дали, блин. Так и не полетел дископлан. Может завершить проект по старой памяти? МК17 есть…
Лет 15 назад видел учебную кордовую сделанную из пластиковых тарелок (они тогда уже появились. Жаль что не сфотографировал для истории. Конечно летала она у них так себе, но всё равно ОРИГИНАЛЬНО!😉
здравствуйте , обнаружил у нас в клубе тоже интересную коробочку , правда немного повторюсь .У меня тоже такая была одна из первых моих моделей .Еще у нас раньше в клубе целая коробка из под телевизора таких была .😃
Вот из таких наборов я когда-то начинал…
…и не закончил…😁
Вот из таких наборов я когда-то начинал…
МММ … а кораблики тут , то же катируються?
МММ … а кораблики тут , то же катируються?
Перед тем как помидорами разбрасываться сначала прочитайте внимательно название темы!!! А Тема называется “Модель из детства”…!..я тоже перед тем как понять что мне по душе из моделирования - строил модели ракет, кораблей, автомобилей, танков и т.д, пока не понял что моё - это “самолётики”
2 Grif - Леониду - Еще как котируются!!!А больше всего котировался “Набор №14”, жаль только что его фото уже никто не выложит - в нем всё шло в дело!
2 RUSLAN KIEV -
строил модели ракет
-и у меня тоже были походы на химсклад за селитрой, на ферму за серой, и в аптеку - за таблетками “Карболен” …
-и у меня тоже были походы на химсклад за селитрой, на ферму за серой, и в аптеку - за таблетками “Карболен” …
Селитру (амиачную или натриевую) я покупал в магазине 1001 мелочь по 20 коп. за 3кг(1978год) ,уголь древесный не знал где брать - покупал в аптеке уголь активированный в таблетках - 2 коп за 10табл., а серу выковыривали на лесничных маршах в новостройках - там жидкой(разогретой) серой заливали железные перила в местах соединения с бетоном (а зачем заливали -?..до сих пор не понимаю)!..всё это сушилось ,перетиралось в ступе и смешивалось в пропорции - 78% селитра ,18% уголь и 4% сера (если память не изменяет) и забивалось в бумажную толстостенную трубку, из алебастра делалось сопло и …твёрдотопливный двигатель для модели ракеты или ракетоплана был готов!..вот такие вот были первые “Модели из детства”
Нафига так сложно то? Селитра, газетная бумага и вперёд. Делаем насыщенный раствор, пропитываем бумагу, сушим на батарее, сворачиваем в трубку, забиваем в люминивую трубу, с одной стороны крышка, с другой сопло с запалом и поехали. Многоразовый летательный аппарат, на!
Перед тем как помидорами разбрасываться сначала прочитайте внимательно название темы!!! А Тема называется “Модель из детства”…!..я тоже перед тем как понять что мне по душе из моделирования - строил модели ракет, кораблей, автомобилей, танков и т.д, пока не понял что моё - это “самолётики”
2 Grif - Леониду - Еще как котируются!!!
Ветка все же называется кордовые АВИАмодели!!!
Давайте не будем путать теплое с мягким, мух отделять от котлет.
Давайте не будем путать теплое с мягким, мух отделять от котлет.
Эх молодой человек.
Когда то строили кордовые модели с пороховыми ускорителями.
Так что обсуждение твердотопливных двигателей вполне уместно
Нафига так сложно то? Селитра, газетная бумага и вперёд. Делаем насыщенный раствор, пропитываем бумагу, сушим на батарее, сворачиваем в трубку, забиваем в люминивую трубу, с одной стороны крышка, с другой сопло с запалом и поехали. Многоразовый летательный аппарат, на!
Всегда нужно идти от простого к сложному!..из газет пропитанных водным раствором селитры получалось намного быстрее уйти в небо, но удельная мощность такого твёрдотопливного двигателя была в 2-3 раза меньшей чем из самодельного пороха, из-за чего движки получались большими ,в идеале это была аллюминиевая банка от дихлофоса с заклёпаным верхом, в дне пробивалось отверстие 4-5 мм подходящим гвоздём ,проволкой привязывалась рейка 5х5мм длиной 1м и на старт!..такой ТТРД сразу не взлетал,а секунд 30 дымил,потом выходил на стартовую мощность,взлетал,и пролетев метров 100-200 почти всегда взрывался с очень эфектным падением догорающих в воздухе кусков газетной бумаги!..
Руслан привет!на самом деле дихлофоски были хороши но не круто.круче всего и точность попадания былы у насоса от велосипеда"Украина"я даже после армии одну такую на балкон зафигачил на девятый этаж(правда сами побежали здаватся жителям той квартиры.всё обошлось нормально) но полный пипец это был огнетушитель который спёрли в школе сначала пополз по полю а потом как рвануло,о,блин,детство было.даже на кордяшки насосы заряженые привязывали для ускорения,руководитель ругался сильно и залётчиков заставлял кордодром мести
По-2
Обмерить этот раритет можете?
Нафига так сложно то? Селитра, газетная бумага и вперёд.
Фигня полная. 😃
Опилки магния, марганец(как окислитель) и сифонный баллончик с соплом, сверлённым на 6 мм.