Новый отечественный серийный мотор

VitalikV

Да трындец, то крутится, то нет, такое ощущение, что юбка очень короткая, и поршень и перекашивает, при малейшем давлении сверху. Без свечи такого нет.

Русинов_Сергей
ДедЮз:

Всегда лучшее качество по дегазации сплава!

Паша сказал, что литьё ведётся по выжигаемым моделям.

Вячеслав_Михеев

У меня и без свечи пару с трудом вращается . В общем будем разбираться . Надеюсь что моторы ещё кто то приобрёл . Ждём от них информации

Интересно как дела обстоят с мотором у Ярослава rcopen.com/forum/f95/topic367133/1894 у него опыта намного больше чем у меня

VitalikV

Завтра кино залью, вы офигеете, единственное обьяснение, это перекос.

ДедЮз
Русинов_Сергей:

Паша сказал, что литьё ведётся по выжигаемым моделям.

Замечательная технология, а главное поволяет вносить единичные корректировки в отливке.

Марат
VitalikV:

Малейший нагрев или порция свежего топлива, мотор не провернуть. Его коробит!

Виталий - вы видно никогда не имели дела с нормальными бойцовыми моторами - скрип пары, закусывание - это нормально. Материалы и конуса на поршне и гильзе подобраны так, что при прогреве все прикусы пропадают и двигатель нормально работает.

VitalikV

Марат, у меня были и АКМ и совсем убитые, но с таким я столкнулся в первый раз. Без свечи пары нет, со свечей мотор не провернуть… дело не в конусах, особой притирке и так далее, мотор просто клинит. Проворачивается с жутким скрипом и приличным усилием.

Вячеслав_Михеев
Русинов_Сергей:

Тугой мотор пускают в обратку.

Пробывал) не вариант . Я на третий запуск потратил минут 15. Камеру разжимал, не помогло . И потом это мотор для масс, а не для спорта. Да и на видео если прислушаться есть звук метала. Винт отворачивался раза 4.

Марат
VitalikV:

Проворачивается с жутким скрипом и приличным усилием.

У новой пары так и должно быть!!! Поставте на модель и заведите - два бака на богатой смеси - всё устаканится.

VitalikV

Так у тебя третий запуск не состоялся? Тоже клинит?

Марат
VitalikV:

Марат, у меня были и АКМ и совсем убитые, но с таким я столкнулся в первый раз

Только сегодня на тренировке заводил Фору с такими же как у вас симптомами - причём катанная, побывавшая в боях - чуть прогрелась и всё стало ОК.

Попробуйте перед запуском нагреть зажигалкой верхнюю часть оребрения.

VitalikV

Марат он клинит так, что его не завести, так вам понятнее, давно бы обкатал если б пара была просто тугая, как на нормальных моторах!!! Пара не тугая, без свечи не закусывает в вмт!!! Если пара тугая, то она и без свечи закусывает в вмт!!!

Вячеслав_Михеев
Марат:

У новой пары так и должно быть!!! Поставте на модель и заведите - два бака на богатой смеси - всё устаканится.

Мне не помогло.

VitalikV:

Так у тебя третий запуск не состоялся? Тоже клинит?

Можно сказать нет.

VitalikV

Прополоскал перед запуском в горючке, пару не вынимал так как нет фороского ключа, чтобы открутить голову, так что можно сказать дефект с завода.

Вячеслав_Михеев
VitalikV:

без свечи не закусывает в вмт!!!

у меня и без свечи закусывает и сильно. Причём пара смазанна маслом

Русинов_Сергей:

Мотор бензином моете?

Сергей если и мою бензином, то потом ополаскиваюсь керосином и смазываю маслом. На сухую мотор не кручу даже в ручную .
В керосинчик ещё и маслица можно добавить

VitalikV

Повезло…
У меня значит точно перекос где то… и именно когда пара под давлением.
Если это мотор для пионера, то в таком варианте он отобьет всю охоту заниматься моделизмом…

VitalikV

Лучше б по пальцам бил, сунул прокладку и полетел, а так тупо клинит. Завтра позвоню в Мастер Моторс, посмотрим что скажут.

Ps Если не ошибаюсь, у забаненых личка работает, хотелось бы хоть так получить консультацию от Павла Наркевича, ели он читает форум.