Новый отечественный серийный мотор
Завтра все проверю, попробую мотор в руках завести без модели.
В руках можно только МК-17 пробовать заводить, с бойцовыми такое не проходит.
Короче, незнаю что там намутили, но такой… Восторг у меня впервый раз.
Утречком, снял мотор с самолета, снял заднюю крышку и там затертость от шатуна, ну думаю, сейчас прокладочку и в полет. Поставил прокладочку и о чудо, не трет. Мотор холодный.
Мотор в руках, капнул горючку в футорку, одел накал, два рывка и он завелся! И это было первый и последний раз.
Как он сьел все топливо, опять появился скрип. И больше мотор не заводился. Методом проб и ошиб я так понял, что перекашивает либо шатун, либо поршень. Малейший нагрев или порция свежего топлива, мотор не провернуть. Его коробит! Других обьяснений у меня нет. Так и не завел. Прикуса в ВМТ нет, если выкрутить свечу. А как закручиваю свечу пара или шатун скрепят. Что- то там криво, вот и скрип, а пара сифонит трфндец как. В ПН буду разговаривать с производителем.
Мне повезло ) мой два раза завёлся. у меня поршень в гильзу и снятый не особо лезит .
Да трындец, то крутится, то нет, такое ощущение, что юбка очень короткая, и поршень и перекашивает, при малейшем давлении сверху. Без свечи такого нет.
Всегда лучшее качество по дегазации сплава!
Паша сказал, что литьё ведётся по выжигаемым моделям.
У меня и без свечи пару с трудом вращается . В общем будем разбираться . Надеюсь что моторы ещё кто то приобрёл . Ждём от них информации
Интересно как дела обстоят с мотором у Ярослава rcopen.com/forum/f95/topic367133/1894 у него опыта намного больше чем у меня
Завтра кино залью, вы офигеете, единственное обьяснение, это перекос.
Паша сказал, что литьё ведётся по выжигаемым моделям.
Замечательная технология, а главное поволяет вносить единичные корректировки в отливке.
Малейший нагрев или порция свежего топлива, мотор не провернуть. Его коробит!
Виталий - вы видно никогда не имели дела с нормальными бойцовыми моторами - скрип пары, закусывание - это нормально. Материалы и конуса на поршне и гильзе подобраны так, что при прогреве все прикусы пропадают и двигатель нормально работает.
Марат, у меня были и АКМ и совсем убитые, но с таким я столкнулся в первый раз. Без свечи пары нет, со свечей мотор не провернуть… дело не в конусах, особой притирке и так далее, мотор просто клинит. Проворачивается с жутким скрипом и приличным усилием.
Тугой мотор пускают в обратку.
ОН не ТУГОЙ, он клинит!!!
Тугой мотор пускают в обратку.
Пробывал) не вариант . Я на третий запуск потратил минут 15. Камеру разжимал, не помогло . И потом это мотор для масс, а не для спорта. Да и на видео если прислушаться есть звук метала. Винт отворачивался раза 4.
Проворачивается с жутким скрипом и приличным усилием.
У новой пары так и должно быть!!! Поставте на модель и заведите - два бака на богатой смеси - всё устаканится.
Так у тебя третий запуск не состоялся? Тоже клинит?
Марат, у меня были и АКМ и совсем убитые, но с таким я столкнулся в первый раз
Только сегодня на тренировке заводил Фору с такими же как у вас симптомами - причём катанная, побывавшая в боях - чуть прогрелась и всё стало ОК.
Попробуйте перед запуском нагреть зажигалкой верхнюю часть оребрения.
Марат он клинит так, что его не завести, так вам понятнее, давно бы обкатал если б пара была просто тугая, как на нормальных моторах!!! Пара не тугая, без свечи не закусывает в вмт!!! Если пара тугая, то она и без свечи закусывает в вмт!!!
У новой пары так и должно быть!!! Поставте на модель и заведите - два бака на богатой смеси - всё устаканится.
Мне не помогло.
Так у тебя третий запуск не состоялся? Тоже клинит?
Можно сказать нет.
Мне не помогло.
Мотор бензином моете?
Прополоскал перед запуском в горючке, пару не вынимал так как нет фороского ключа, чтобы открутить голову, так что можно сказать дефект с завода.
без свечи не закусывает в вмт!!!
у меня и без свечи закусывает и сильно. Причём пара смазанна маслом
Мотор бензином моете?
Сергей если и мою бензином, то потом ополаскиваюсь керосином и смазываю маслом. На сухую мотор не кручу даже в ручную .
В керосинчик ещё и маслица можно добавить