Про шпильки - поддерживаю, не есть хорошо, посмотрите Норвел, да и другие двигатели. rcopen.com/forum/f95/topic375433 - можно почитать и спросить у форумчан.
Про ключ в комплекте МАВРА, у меня нет.
На первом у меня тоже не было.
Госпада и друзья, вы уже начинаете делить шкуру не убитого медведя.Вы ещё вспомните такой мотор как козел, для сравнения.
Москва не сразу строилась.
Для товарищей которые хотят сравнения могу предложить Золотую Фору за 2000 баксов,партия ограничена есть в наличии 2шт,сравнивайте на здоровье.Если дорого купите Российский мотор и в данной теме обсуждайте.
А в теме я думаю надо более конструктивно именно про Российский мотор речь вести.
Фото золотых Фор
Фото Россия Мастер Высота
На весах мотор уже подпиленый сняты фаски и облой.В воскресение будем запускать.
могу предложить Золотую Фору за 2000 баксов,партия ограничена есть в наличии
и чем она отличается от обычной??? Анодированным под цвет золота картером??? Сами-то поняли что написали???
Для не Русских открою секрет.ЦЕНОЙ:P
Фото Россия Мастер Высота
На весах мотор уже подпиленый сняты фаски и облой.В воскресение будем запускать.
Роман какой размер коренного подшипника?
Подшипник, если не ошибаюсь, на глаз 12*22 стандартный, но я еще не мерил.
Роман, я ваше мнение разделяю, но давай те не будем делить на русских и тех кто живет в др. стране, это не красиво. Каждый сделал сам свой выбор…
на глаз 12*22
Померь точно какой
Я его из картера не доставал и мотор уже собран(((( Теперь только если после обкатки… Как раз надо будет посмотреть как катятся шарики, причину я тебе писал
Для не Русских открою секрет.ЦЕНОЙ
Это секрет полишинеля, который знают все!!!😛
на глаз 12*22 стандартный
На 99,9 процента уверен, что 12х21…
На 99,9 процента уверен, что 12х21…
а я нет. в первых был 22.5
С какой целью???
Это мне не ведомо. Наверное с той же что и крепление 33 мм место 34 как у форы
Ок… принимается… пути господни неисповедимы…
Подшипник 12×22,5
подшипник другой,крепление другое,ключ тоже другой?..ЗАЧЕМ ??? добавить мучений моделистам?нам и правительства хватает…
Меньше унификаций, больше возможность заработать производителям - запчати только у них. Импортозамещение блин😈
А Вы хотели копию ФОРы?
Ключ Форовский подходит, моторамы подходят, подшипник другой, шар больше, это достижение что его всунули, и вписались в вес.
Мотор разбирал при помощи горелки, ключа от форы, отвёртки с шестигранником и рубля.
Завтра буду ставить на модель со стондартной моторамой, обращю внимание на мелкие ньюансы, по факту напишу.
А не стондартный подшипник это может даже лучше, швецарские(как на Форе) сейчас не дешовые.
Нет, просто хороший мотор… и если эти моторы позиционируются как народные, то и стоимость эксплуатации должна быть по идее оптимизирована для народа. Фора существует более 15 лет и у народа накопилось много различных частей от неё - что было бы плохого в том, что они были бы взаимозаменяемыми. Я понимаю - каждый производитель заинтересован в своей так сказать единственности, но в истории есть уже примеры того как не надо делать - кто в теме про бойцовые моторы меня поймёт…
