Электрички на ЧМ. Ну что, пришло время?
- Чувствуется класс, хоть условия полета сложные, нет ориентиров.
- Рисунок по скорости понравился, жаль, звука никокого.
Спасибо!
) Просто говернер, работа мотора на одной ноте, на постоянных заданных оборотах, не зависимо от нагрузок. (Лично мне, как любителю, очень нравится).
Да вроде пробовали. С мощными мотором и дудкой такое легко сделать: задвинуть трубу вперёд по нехочу, поставить винт с шагом 75 и закрутить иглу до 12,000. Я даже эксперемент с 4-х тактным моторм такое сделал: поставил OS 52-S на модель под 6,5 кубов и винт маленького диаметра с малым шагом. В общем постоянные обороты это плохо. В том-то и красота системы Игоря Бургера с гироскопом на ЦТ: она позволяет воспоризводить реакцию пилотажного двигателя на нагрузки.
только вот звук от мотора Бургера какой то странный - рваный - непонятный - как будто пытается подстроится , но что то мешает и так весь полет - у наших вроде что то похожее на ровные регулировки .
Но уровень - класс мастерства заметен серьезно.
и нахлынула ностальгия - ну очень напоминает полет- поведение пилота - на наших пилотов Советской школы - как в прошлом побывал - МОЛОДЦЫ !
При любом раскладе он сейчас лучший .
Будь у него модель с ДВС ,не думаю что бы он проиграл
Честно говоря, ЧМ больше похож на Чемпионат Европы. Ни в Азии ни в южной америке ни в южной африке. Естественно европейским спорцменам приемущество. Не уверен расклад был бы такой же если бы ЧМ проходил на другом континенте.
а японцы - китайцы - что уже не в счет -
В том-то и красота системы Игоря Бургера с гироскопом на ЦТ: она позволяет воспоризводить реакцию пилотажного двигателя на нагрузки.
Не знаю что он использует, но продает он то, что значительно уступает по функционалу FFC от Марингера. Причем за такие же деньги 😈
Дали мне на установку нового электросетапа вот этот самолет:
Самолет конструкции В.Страхова, сделан для его внука Я.Фокина.
Площадь крыла 34 кв.дм, размах 120см, вес 1370г.
Мотор Turnigy 3542 800kV, регулятор Castle Phoenix Ice с режимом говернера “control line”-“set RPM”, акк. 4S 2200-2450 mAH, винт 11х5,5
Тут как раз установлен и будет тестироваться accTimer v2.3 от Бургера.
По согласованию с В.Страховым сделал такие настройки:
в горизонте и “нос вверх” работает говернер на 10000 об/мин (предварительно), при положении “нос вниз” говернер переключится на 7500 об/мин.
Режим регулирования “и вверх и вниз” на этом таймере не доступен 😦
З.Ы. Щели на закрылках и рулях заклеил армированным скотчем по рекомендации Славы Ямпольского, автор модели еще не знает 😃
регулятор Castle Phoenix Ice с режимом говернера “control line”-“set RPM”
С этим регулем датчик от Бюргера будет работать неадекватно !!!( в инструкции все же написано)
С этим регулем датчик от Бюргера будет работать неадекватно !!!
Может такой таймер попался, но он с любым регулем будет работать неадекватно (не как FFC) потому как на выходе выдает сигнал 1,82 - 1,98 mS в зависимости от положения сенсора.
ну все правильно приблизительно 300-500 об добавляет или убирает
\
Ставьте спин66 и все будет хорошо
а японцы - китайцы - что уже не в счет -
Ну вроде они и есть Азия.
ну все правильно приблизительно 300-500 об добавляет или убирает
Нет, не так. Могу обеспечить переключение между двумя режимами, а обороты в них выставлю какие надо.
У меня меняет с 10000 до 7500
Все немножко не так -давайте в личку
Что бы не быть голословным, вот фрагмент лога. Видно все, что на входе в регулятор и что на выходе. Сигнал от таймера (черный) и обороты винта (красные).
Все немножко не так -давайте в личку
Давайте лучше здесь. Мне, например, тоже интересно про систему Бюргера узнать побольше.
Тут можно посмотреть его полет.
Валера, спасибо за видео!
Ничего не меняется в этом мире!
Просматривая ролик, в конце первой минуты, коментатор выдал фразу: “фигура выполняется к веру колёсами” и сразу всплыло в памяти, … .
1977-78 год, попросили полетать на футбольном матче в перерыве, коментарий Коментатора: " а сейчас спортсен выполняет фигуру… “полёт квеху колёсами”"!
Публика неиствовала.
Хоть и косячок, а вот душу взбередило.
Спасибо.
Про полёт, нда…, леталось на “безопасной высоте”, не спорта ради, а удовольствия для!
Нет смысла расписывать, а вот работу ВМГ можно просмотреть ещё раз.
В перерывах комЭнтатора можно услышать характерный перепад звука, особенно на квадратах.
Скорость, возможно под ветер, но как по мне так можно было бы чутка помедленнее.
Очень хорошо, что такие полетушки проводятся. Значит на всё ещё потеряно.
“фигура выполняется к веру колёсами” и сразу всплыло в памяти, … .
пресса и не такое может. В пятидесятые в республиканской газете была заметка о чемпионате школьников. В тексте такая фраза, дословно: “был побит мировой рекорд высоты полета кордовой модели”… ни больше ни меньше;)
Щели на закрылках и рулях заклеил армированным скотчем … автор модели еще не знает
Чем тяжелее модель(удельная нагрузка на крыло), тем более эффективна заклейка скотчем.
Я ставлю систему Бургера на пилотажку для полётов в спортзале так что мне интересно как у вас пойдёт. .
FFC от Марингера
Если ван не трудно можно по подробнее. Что это такое, где есть инфа и как достать.
Сообщение от Aeroplex
FFC от Марингера
Если ван не трудно можно по подробнее. Что это такое, где есть инфа и как достать.
mahringer.co.at/fliegerei/Fessel-Controller/
или на русском
yadi.sk/d/SuqBP_y46TJkB
Запрос по e-mail, оплата через PayPal
Что бы не быть голословным, вот фрагмент лога. Видно все, что на входе в регулятор и что на выходе. Сигнал от таймера (черный) и обороты винта (красные).
Да что то не так а датчик стоит в положении 000?
Да что то не так а датчик стоит в положении 000?
В положении 000 - регулировка вообще выключается.
И 100 и 200 пробовал. Чувствительность расширяет диапазон, но не значительно. Тот что на логе - почти максимум. И более того, есть достаточно узкий диапазон для того чтобы переключался в номинальный режим 1,5-1,9 мс и в максимальный 1,9-2,0 мс. Для этого оптимальный уровень номинального газа нашел 175 ед. Примерно 1,85мс.
Тут я использую как бы дискретное управление режимами, эффект от которого явный, его и видно по постоянной скорости и слышно. То о чем Вы писали “добавляет или уменьшает на 300-500об” , меня совершенно не устраивает. Лучше уж пусть будет чистый говернер, чем такая вялая регулировка, похожая на неустойчивая работу.
Сделал запрос Игорю Бургеру, он ответил оперативно. Вот тексты писем.
Dear Igor,
I have Your control line timer accTimer v 2.3.
I try to use this timer with Castle Phoenix Ice ESC. But they not work well together.
The timer transmits a narrow range of the control signalIs 1.8-1.98 mS to ESC only.
Is it true I can use Jeti Spin ESC only?
Thank You.
Best Regards,
Valeriy Shtyrlin
Samara, Russia
Уважаемый Игорь,
У меня есть таймер для кордовых моделей accTimer v2.3.
Я пытаюсь использовать этот таймер с регулятором Кастл Фоникс Айс. Но совместно они плохо работают. На регулятор таймер передает узкий диапазон сигнала, 1.8-1.98 мС только.
Так ли это, что я могу использовать только регулятор Джети Спин?
Спасибо.
Hi Valeriy,
Active timer works with any quick ESC with governor, unfortunately CC in heli mode are too slow to work well with active timer. They work well with constant RPM timers. I recommend to use Jeti Spin (but not spin PRO) because they are quick and my iAccTimer is well tested with them.
However timer has lot of settings to set proper signal, more you can find in attached document. Also factory settings are prepared for Jeti Spin.
regards
igor
Привет Валерий,
Активный таймер работает с любым быстрым регулятором с говернером. К сожалению СС (Castle Creations В.Ш.) в вертолетном режиме немного медленный что бы работать хорошо с активным таймером. Он работает хорошо с таймерами с постоянными оборотами. Я рекомендую использовать Джети Спин (но не Спин Про) потому что они быстры и мой iaccTimer хорошо протестирован с ним.
Таймер имеет множество настроек, что позволяет установить надлежащий сигнал, больше вы можете найти в приложенном документе (к письму приложена инструкция, которую я давно уже перевел В.Ш. ). Также для Jeti Spin подготовлены заводские настройки.
С уважением, Игорь.