Парни, Страхов как появится на сайте, ответит на все вопросы! Я только фотки по его просьбе закинул😁 А появится он ближе к вечеру, так как днем в моделке пропадает
Фото предоставлены
На перепускном и выхлопном каналах перемычки есть?
У хохлов нет перегородок,а моща есть.Убираем и получаем. На каналах перегородки есть.
Свеча с хорошим топливом все равно как стоит , лишь-бы платина была хорошей.
Чертеж 1991 года ,а головки ,гильзы ,и остальное постоянно развивалось , изменялось.
…
Извращенцы, блин…(в хорошем смысле)😒
Фото предоставлены автором (Володя пока сам не может на сайт фотки выкладывать)
Как приятно смотреть! Ностальгия! Как буд-то вернулся назад!!! Спасибо!
красиво!
а можно подробнее про центральную часть глушителя?
сечение отверстий и как газы первую вертикальную стенку проходят (я отверстия не увидел)?
P.S. …вырасту большой, обязательно себе такой двигатель приобрету
Отв. по пер. стенке 8шт d 3.0-4.5 итак везде. Чем больше,тем громче и мощнее.
Из коллекции В.Страхова.
Кто знает что это за двигатель?
Очень похож на Мерко 49 или 61.
У меня есть точно такой же. Объём 8 кубов. Тоже очень хотелось бы узнать его происхождение.
К посту 169. Уже в сборке.
Кто знает что это за двигатель?
Валерий, а можно вопрос? Как крепится данный мотор к мотораме, не наблюдается отверстий в лапках. Да и судя по следам на задней крышке явно не за нее.
Валерий, а можно вопрос? Как крепится данный мотор к мотораме
Переадресуем вопрос В.Страхову
Переадресуем вопрос В.Страхову
Талку 7 тоже он делал??? 😃
Сообщение от Aeroplex
Переадресуем вопрос В.Страхову
Талку 7 тоже он делал???
Володь, Талку-7 тоже ты делал? 😃
Просто сверлятся отверстия, так как вам надо))))) в то время многие моторы продавались с не сверленными лапками.
Это нолевый мотор!!!
Просто сверлятся отверстия, так как вам надо))))) в то время многие моторы продавались с не сверленными лапками.
Извиняюсь за оффтоп, не видел никогда без отверстий для креплений моторы КМД-2.5, ЦСТКАМ-2.5, ТАЛКА-2.5, может это именно “пилотажная мода” с 7 куб. моторами?
Хотя тех же 10 куб. моторов видел кучу и на них тоже всегда были отверстия крепления.
Сверлить то завсегда проще когда картер еще “голый” (по крайней мере на станке и с кондуктором). 😉
Может пилотажная, может и нет, не знаю, все новые Талки - 7 из коробки были не сверленные, те что были у меня (3 были и 4 есть))).
Все новые Талки-7, эксплуатировать не разбирая нельзя было, так как килограммы мелкой стружки, один фиг разбирать и мыть, снимать заусенцы.
А раз разобрали, то и просверлить не проблема, ну 10 минут от силы, может для этого и не сверлили…
Так же вы можете заменить один мотор на другой, на ту же мотораму, и просверлить лапки по старому мотору.
А вообще одно время у радистов, была мода крепить мотор на резину, так видел моторы у которых даже посадочная сторона лапок была не фрезерована…
Интересное решение, 3 длинных и 3 коротких винта крепят рубашку и головку к картеру…
Талка 1986. лапки не сверленые,выложу.
А раз разобрали, то и просверлить не проблема, ну 10 минут от силы, может для этого и не сверлили…
При условии наличия хотя бы сверлильного станка + кондуктора чтобы моторы потом между самолетами вставали ровно. Не ну у нас один “пилотажник” сверлил ручной дрелью сверлом 4, а потом удивлялся что мотор как не зажимай “ездит по мотораме”. 😉
Так же вы можете заменить один мотор на другой, на ту же мотораму, и просверлить лапки по старому мотору.
Это как???
Интересное решение, 3 длинных и 3 коротких винта крепят рубашку и головку к картеру…
Не маловато ли? Не всегда и 4-х хватает для моторов даже меньшей кубатуры. Пилотажный мотор конечно менее теплонапряжен но головку то может и “вести”…
Талка 1986. лапки не сверленые,выложу.
Владимир Михайлович я Вам охотно верю. Вопрос действительно, зачем. На “заводе” все кондуктора “пропили”. 😉
Думаю Иосиф нам расскажет “подробности” старых решений, он я так понимаю с Еськиним часто общался…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3da3bcbb3df9550077797470":{"_id":"3da3bcbb3df9550077797470","hid":773,"name":"pv11","nick":"pv11","avatar_id":null,"css":""},"41149f743df95500777940f9":{"_id":"41149f743df95500777940f9","hid":4173,"name":"pakhomov4","nick":"pakhomov4","avatar_id":null,"css":""},"43b983ac3df955007778d9f0":{"_id":"43b983ac3df955007778d9f0","hid":11017,"name":"Creolka","nick":"Creolka","avatar_id":null,"css":""},"46c32d793df9550077781a37":{"_id":"46c32d793df9550077781a37","hid":27222,"name":"ZigZag_f2b","nick":"ZigZag_f2b","avatar_id":null,"css":""},"497b3dd03df9550077772c4b":{"_id":"497b3dd03df9550077772c4b","hid":43285,"name":"Губанов_Игорь","nick":"Губанов_Игорь","avatar_id":null,"css":""},"4aea26463df9550077768715":{"_id":"4aea26463df9550077768715","hid":55766,"name":"VitalikV","nick":"VitalikV","avatar_id":null,"css":""},"4af65a5f3df9550077768193":{"_id":"4af65a5f3df9550077768193","hid":56238,"name":"Русинов_Сергей","nick":"Русинов_Сергей","avatar_id":null,"css":""},"4ea7d4703df955007774cc53":{"_id":"4ea7d4703df955007774cc53","hid":103432,"name":"Илья69","nick":"Илья69","avatar_id":null,"css":""},"4f8b14b73df955007774568c":{"_id":"4f8b14b73df955007774568c","hid":117885,"name":"Peter53","nick":"Peter53","avatar_id":null,"css":""},"4fcf2dd23df955007774395d":{"_id":"4fcf2dd23df955007774395d","hid":120511,"name":"Aeroplex","nick":"Aeroplex","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"5468a2763df9550077723a46":{"_id":"5468a2763df9550077723a46","hid":211304,"name":"Serg_S","nick":"Serg_S","avatar_id":null,"css":""},"5678220b3df9550077716118":{"_id":"5678220b3df9550077716118","hid":242588,"name":"Strahov","nick":"Strahov","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5195","hid":95,"title":"Кордовые модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Кордовые самолёты, кордовый бой.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1042,"post_count":64122,"last_post":"662191fdc68e4ffcbc17e3b9","last_topic":"5ecae4c73df9550077bf5cab","last_topic_hid":555609,"last_topic_title":"Контроллер для кордовых электричек","last_ts":"2024-04-18T21:34:53.376Z","last_user":"4f3e22e13df955007774805c"}},"topic":{"_id":"55f93bae3df9550077ef3b95","hid":425674,"title":"СКИФ 9.5","views_count":41014,"last_post_counter":333,"cache":{"post_count":325,"first_post":"55f93bae3df9550077ef3e6e","first_ts":"2015-09-16T09:51:42.000Z","first_user":"4fcf2dd23df955007774395d","last_post":"661d31a4c68e4ffcbc21809e","last_post_hid":333,"last_ts":"2024-04-15T13:54:44.868Z","last_user":"48cd4f303df95500777776b8"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5195"},"subscription":null,"pagination":{"total":325,"per_page":25,"chunk_offset":161},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
