Кого нибудь эта модель интересует? продолжение
На фото пока еще только полуфабрикат крыла, там далеко не все сделано.
Андрей, я не четко представляю эту схему. Буду ждать продолжения вашей постройки. Я теперь понимаю почему вы назвали её “Eurostyle.ru”. Стиль постройки отличается от наших местных. Очень интересно как будет строится! Фото побольше!
П.С. Я говорил с Риком. Свой Евростиль он продал лет 10 назад. Последние пару лет летал на модели Сатурн Боба Ханта в электро стиле и ему очень не нравилась модель. Я отдал ему свой Евростиль, который он переделалс с дудки на электро. Он теперь кайфует. Говорит что Евростиль в электро варианте лучше чем с дудкой! Рик предупредил: модель не любит переднюю центровку. Рик изначально летал на 6-ти банках и Cobra-3520 весом 220г. Модель летала паршиво. Как только поменял мотор на 3518, весом 175г, и 5ти-банку все встало на свои места и модель ожила.
Все остальное это результат настройки модели.
Согласен.
Настроек не менял.
Брал самоль только по одной причине,
попробовать то, на чём летают,…
скажем так - грамотные люди.
Фернандес какой? Ивез?
Ага.
Вот каждый раз поражаюсь: как так красиво получается красить модели? Это ж какое владение аэрографом и деколями! Сколько терпения!
Видимо, эта “школа” проехала мимо меня )))
Рик предупредил: модель не любит переднюю центровку.
Вячеслав. Вы мне прислали значения расположения центровки. Но мне показалось, что при этих значениях центровка получится сильно передней. Не может еще разок уточнить расположение ц.т. и вывода корд? Может, у Рика есть какие-то иные соображения и измерения?
Буду ждать продолжения вашей постройки.
Потихоньку, помаленьку буду делать и выкладывать фотки. Сегодня опять, увы, бальзу не в магазин не завезли. Придется ждать.
Видимо, эта “школа” проехала мимо меня
Андрей, не так страшен чёрт, как его малютки
😈 😈 😈
Немного фантазии, немного информации про то, что и как делается.
Поверь в себя и в то, что это возможно - всё получится!
😃
Поверь в себя и в то, что это возможно - всё получится!
Еще терпение надо адское ))))
Скорее аккуратность.
Вот каждый раз поражаюсь: как так красиво получается красить модели? Это ж какое владение аэрографом и деколями! Сколько терпения!
Видимо, эта “школа” проехала мимо меня )))Вячеслав. Вы мне прислали значения расположения центровки. Но мне показалось, что при этих значениях центровка получится сильно передней. Не может еще разок уточнить расположение ц.т. и вывода корд? Может, у Рика есть какие-то иные соображения и измерения?
Потихоньку, помаленьку буду делать и выкладывать фотки. Сегодня опять, увы, бальзу не в магазин не завезли. Придется ждать.
А в каком магазине смотрели? А то мне тоже на новый проект надо)
А в каком магазине смотрели? А то мне тоже на новый проект надо)
Не знаю, можно ли рекламировать магазин? Я Вам в личку сброшу.
Потихоньку склеилась заготовка стабилизатора.
А как обтягивать данный стабилизатор (особенно руль высоты), как крепить его к самолету и самое главное как крепить управление рулем высоты.
Я так понимаю часть деталей еще не приклеена?
Я так понимаю часть деталей еще не приклеена?
Совершенно верно. Это пока лишь скелет, там много чего еще будет.
Стабилизатор потихоньку пилится, клеится и собирается.
Андрей, корневую сделай чуть шире фюзеляжа.
Тогда упор будет на нервюру, а не на обшивку.
Андрей, корневую сделай чуть шире фюзеляжа. Тогда упор будет на нервюру, а не на обшивку.
Позволю себе добавить и сделать их потолще и не параллельно основным нервюрам, а под углом чтобы они были параллельны боковинам фюзеляжа и к передней и к задней кромке сделать небольшие уголки.
To Андрей
Будет ли усиление в форме небольшой площадки в районе центральной нервюры для крепления или крепиться будет только на клей в районе боковин встык?
Позволю себе добавить и сделать их потолще и не параллельно основным нервюрам, а под углом чтобы они были параллельны боковинам фюзеляжа и к передней и к задней кромке сделать небольшие уголки.
To Андрей
Будет ли усиление в форме небольшой площадки в районе центральной нервюры для крепления или крепиться будет только на клей в районе боковин встык?
Да, конечно будет. Не сделал его пока по той простой причине, что там еще усиление под петли U-образной вилки РВ и кабанчика будет. Сначала подгоню все по месту, а потом приклею.
Потихоньку, помаленьку, но дело движется. Не так быстро, как хотелось бы, сказывается занятость, однако прогресс имеется.
Очень хочется увидить фото качалочного узла и его расположение в центроплане.
Интересная конструкция получается.
Пока к нему не приступал, сначала с древесиной крыла закончу, потом буду узлы сочленения и качалку устанавливать.
Когда дойдете до узлов крепления крыла, сделайте побольше фото. Очень любопытно какое у вас решение будет!
Когда дойдете до узлов крепления крыла, сделайте побольше фото. Очень любопытно какое у вас решение будет!
Обязательно!
Но это нескоро будет. Очень занят. Вот, провели сборы по реактивным пилотажкам ( в теме про реактивные написано). Надеюсь, кордовые тоже когда-нибудь у нас “пропишутся”.
Ну вот, и я подхватил “модную” болезнь, но, правда, в облегчённом варианте. Можно сказать, что “демо-версию”.
Немного повалялся, но сколько же можно!
Появилось время продолжить строительство “Eurostyle”.
Пока нахожусь на изоляции, решил в отсутствие жены (уехала от греха подальше к теще) сделать наиболее пыльные работы. Так, мал-помалу, контуры модели начинают проступать.
Многие узлы в процессе изготовления, некоторые элементы не усилены и не вклеены, но уже кое-что видно.