Что такое пилотаж и что с ним делать?
Завидую…, а у меня в мастерской 6° и снег на улице идёт…
Везёт же людям…
😃
А у меня -18 и полна коробочка детей. И самое фиговое - даже и не думают о полетах, хотя пилют в полный рост.Москва-блин!
30-31 го сего м-ца, соревнования. Обстоятельства складываются так, что скорей всего поеду. Там посмотрю - если что-то будет представлено, обязательно сообщу и их впечатления тоже.
Насчёт везения - эт. ЩаС, а когда тут +44 в тени? Как? Так что, приходится использовать время. Конечно, здесь можно летать больше времени - вся весна - просто прелесть…
Просто Василию - мотор не отжимал - температура +13 и в принципе, режим приемлимый - с увеличением температуры, отожму - интересно как пойдёт.
Привет! Зачем вообще в пилотаже чё либо крутить? Там даже иглу “типа” Не фиг трогать!
Так меня учили. А я,наверное , дурак, их не послушал. Теперь я тот кто я есть!
А твой мотор-он только твой-как ты его чувствуешь-так и летаешь!
Насчёт везения - эт. ЩаС, а когда тут +44 в тени? Как?
Нормально!
Это у нас дома нормальная температура. Иногда бывает и 60 в тени, вот тогда да, асфальт с башмаков счищать замучаешся!
Под впечатлением от темы о полуторках, вытянул из сети несколько номеров Моделяра и нашёл там вот это:
Интересно, сейчас такое есть у кого-нибудь?
Там вроде две пятёрки стояло…
Красиво, но стрёмно два мотора в режимм вводить.
Нормально!
Это у нас дома нормальная температура. Иногда бывает и 60 в тени, вот тогда да, асфальт с башмаков счищать замучаешся!
Мда… не слабо! КАнеШНА, с такой температурой не поспоришь…, а где это " у вас так"? А к “нашим” +44, надо ещё 100% влажности добавить… как в парилке, не на самом верху, нет, а так меж первой ступенькой и серединкой…😵
Там вроде две пятёрки стояло…
Modely znameho zapado-nemeckeho upoutaneho akroba-ta Clause Maikise z Ulmu vidy vynikaji atraktivnlm vzhledem. Z tohoto pravidla nevyboiuje ani zatim posledni Maikisova prace — cvicny dvoumotorovy akrobaticky model, jenz je pri rozpeti 1560 mm a hmotnosti 1900 g pohanen dvema motory о zdviho vem objemu 5,6 cm3. Nejvetsim problemem je pry vyladeni motoru na stejne otacky.
Это тогда было… А сейчас это можно решить очень просто… 😦
Видел двух моторную пилотажку в прошлом году весной на этапе кубка мира в Испании.Полёт впечатлил ,особенно звук двух моторов.Попробую найти фото ,кажется снимал
а где это " у вас так"? А к “нашим” +44, надо ещё 100% влажности добавить…
А это на краю пустыни Кара-Кум, правда влажность поменьше, но за-то в горах в полдень на сланец плюнеш аж кипит…
Но это к теме не относится.
Тока что вернулся с Аликанте, с соревнований. Отлетал два полёта в зачёт и покинул их…
Помнится обещал, если будут самолёты по чертежам Саленека, сфоткать и поспрошать мнение… Так вот - ни одного!😦
Вот что было представлено …google.es/…/VCSanIsidroDeAlbatera20100130#
Не завидуйте - ветрюга был 8 м/сек, никакого удовольствия. Я опять сажал “задним ходом” - публика неиствоствала…😵
Отлетал два полёта в зачёт и покинул их…
😵
А что так?
:(Всего три тура, и чтоб отлетать ещё один полёт,надо там оставаться или ехать вновь…, а на пенсию много не наездишься…😦
Мда… не слабо! КАнеШНА, с такой температурой не поспоришь…, а где это " у вас так"?
ЭТО В ГОРОДЕ НАВОИ 60-ГРАД
Помнится обещал, если будут самолёты по чертежам Саленека, сфоткать и поспрошать мнение… Так вот - ни одного!
Мда, посмотрел я фотки, что-то у них все самолеты страшные!!!
И почемуто большинство сделаны в стиле ретро (круглые кили, законцовки, под старину), это мода такая?
Мдаааа!
Мужуки по ходу дела совсем без комплексоф…, лишбы летело.
З.Ы.
Спасибо за фотки.
Мдаааа!
Мужуки по ходу дела совсем без комплексоф…, лишбы летело.З.Ы.
Спасибо за фотки.
А сегодня с комплексами только рабочие! И то по рабочим дням!
Милости просим ознакомиться… www.avmodels.ru/articles/obzor/sanisidro_10.html
Как вам такие формы?
За “фуз” спасибо этому товарисчу (помог видом с боку):
rcopen.com/member14704
а можно всех посмотреть?.. 😃
(это я к тому что есть еще варианты?)
то что предложил Константин конечно же оригинально, интересная модель может получиться!
интересная модель может получиться
Размеры кабины наводят на мысль о “круглом” АНТ-25. Хотя, для поклонников Туполева, это может быть даже плюсом.