Team Losi Mini Rock Crawler
Здравствуйте прикупил этого ползуна почти всем доволен. Конечно скачет как ужаленный и с запчастями ну просто БЕДА! Хотелось бы узнать может есть у кого детали желательно опционные, да и резину тоже можно!!!
И еще где в Москве можно прикупить мотор, чтоб ездил помедленней и тяга была!
Если что не так прошу не пинать!
С уважением.
попробуй зайти в глобал хобби (не реклама) - они дилеры Лоси в мск
у них 2 магазина есть - авось подберешь что-нить (только цены пипец завышенные за некоторые детали)
globalhobby.ru
Странно. Непойму зачем запомидорили человека.
В Москве запчастей нет. Покупаю все вот тут (нифига не реклама)
Тлько пиньен больший, чтоб ездил меденее, под стоковый двигатель там не покупай, он не подходит на вал.
А так все что нужно там есть.
Прошу не закидывать помидорами! Просто жутко бесит то как как этот довольно добротный ползун, совсем не ползает а срывается с места!!! Смотрел много роликов, там он вполне спокойно трогается. И у меня самый главный вопрос, как заставить его плавнее трогаться? Да кстати при движении назад можно дозировать газ, а вперед нет:) Вобщем хрень какая то. Кто что думает?
ну если при движении назад газ дозируется - глупо, но все же - перекинь провода на моторе (местами поменяй)
далее это может быть из-за регуля! можно или перенастроить либо поменять
также из-за аппы может быть) вроде хрень и можете кинуть томаты (как раз вечерний салатик будет) но пробовали специально ездить на одной и той же машинке на аппе санва 2.4 с плавных нежным курком и на обычной хпи
разница очевидна
Как говориться: “Семен Семеныч”😁 обязательно проделаю данные манипуляции надеюсь поможет. Момент в том, такая фигня с момента покупки. У всех так было или на фабрике напортачили?
Прошу не закидывать помидорами! Просто жутко бесит то как как этот довольно добротный ползун, совсем не ползает а срывается с места!!! Смотрел много роликов, там он вполне спокойно трогается. И у меня самый главный вопрос, как заставить его плавнее трогаться? Да кстати при движении назад можно дозировать газ, а вперед нет:) Вобщем хрень какая то. Кто что думает?
Попробуй выставить все триммеры в “0” и проделать следующее (цитата из мануала):
Resetting the ESC
The ESC comes from the factory preset and ready for use. If for some reason you should need to reset the ESC, use the
following instructions.
- Turn on the transmitter and ESC. Press the setup button—both the RED and GREEN LEDs will come on.
- Pull the throttle trigger all the way back (full speed) and press the setup button once—only the GREEN LED will come on.
- Push the throttle trigger full forward (brake/reverse) and push the setup button once—only the RED LED will come on.
- Let the throttle trigger return to the neutral (center) position and press the setup button once more to save the program
and exit setup mode—only the GREEN LED will be on.
Notes:
A: If the receiver does not receive a signal from the Transmitter, the ESC will not enter the Program mode.
B: While in Program mode, the motor will not run.
C: If the setup button is not pressed for 20 seconds while in the Program mode, the ESC will exit the Program mode and
the data will be saved.
Думаю,нужно посмотреть настройки регуля, если они есть, конечно. Обычно там много чего можно подстроить. Но вот аппа там простая, да.
Спасибо за выше сказанное, уже начинаю что-то впетривать. Обращаясь к последнему посту, а как узнать есть ли возможность настроить регулятор?
Мир не без добрых людей;)
Спасибо за выше сказанное, уже начинаю что-то впетривать. Обращаясь к последнему посту, а как узнать есть ли возможность настроить регулятор?
Мир не без добрых людей;)
Если задаёте вопрос, учитесь читать ответы rcopen.com/forum/f98/topic105619/168😎
Перевод (Пардон, Гугел переводил): английский > русский
Сброс ESC
ESC поставляется с завода пресетов и готова к использованию. Если по каким-то причинам вы должны необходимо сбросить ESC, используйте
следующие инструкции.
- Включите передатчик и ЭСК. Нажимаете кнопку настройки, как-красный и зеленый светодиоды будут Пошли.
- Вытяните дроссельной вызвать всю дорогу обратно (Full Speed) и нажмите кнопку настройки, когда-то только зеленый индикатор будет ладно.
- Нажмите на полном газу триггер вперед (тормоз / обратный) и нажимаем кнопку настройки, когда-то только красный индикатор будет ладно.
- Пусть дроссельной вызвать возвращение к нейтральной (в центре) позиции и нажмите кнопку настройки, еще раз, чтобы сохранить программу
и выйти из режима настройки только зеленый светодиод будет далее.
Примечания:
Если приемник не получает сигнал от передатчика, ESC не войдет в режиме программирования.
B: В то время в режиме программирования, то двигатель не будет работать.
C: Если установка кнопка не нажата в течение 20 секунд, пока программа в режиме ESC будет выйти из режима программы и
Данные будут сохранены.
Так понятней?😉
Черт побери у меня опять проблема, зарядил аккумм подключил не работает. Регулятор горит зеленым цветом. Что проверить, в чем может быть проблема?
Заменил резину и диски и амортизаторы. Амортизаторы еще не залил.
C сыном построили мини трассу. С новыми дисками и резиной от pro line стокового двигателя становится маловато.
Ну что сказать, уважаю! У меня 2 вопроса где покупали выше описанное и какой двигатель думаете поставить?
Насчет двигателя еще не определился. Где покупал - отправил в личку.
К стати диски честно сказать не особо понравились. Пластиковые оказались с железным кольцом внутри и бед блоки железные.
За счет железного кольца они тяжелые, что в принципе хорошо т.к. ЦТ сместился вниз и увеличилась устойчивость. Но вот сам диск былбы алюминиевый былобы вообще класс
Стоковая серва прожила недолго (около месяца интенсивной эксплуатации). Сломался редуктор. Подумал, что замены шестеренок хватит ненадолго (кстати визуально все шестерни целые) и поставил Futaba S3002 (металлический редуктор). Дорого, но зато без проблем встал стоковый сервосейвер. Правда Futaba S3002 на штатное место становится только если ее крепить двумя верхними болтами, а не всеми четырьмя.
На мой взгляд Futaba S3002 работает нмного лучше, чем стоковая.
А ктонибудь пробовал менять стоковую серву на что-то из Hobbicity.com.
А вот, что получилось после установки “кривых” нижних тяг и внутренних пружин (от TCS Crawlers) в амортизаторы (наподобие того, как у Creeper от Venom).
Шасси стало намного ниже.
Странно, такая модель, а тема дохлая 😦
Вопрос: кто где катается, лучше если север московской области. А то все лесные дороги проехал, правда если стволы деревьев не очень большого диаметра, то он у меня на пузо ложится.
он у меня на пузо ложится.
Надо в низ панелей рамы прикрутить колесики например от конструктора:) Тогда “ложиться” меньше будет…
Фигасе, 2000-й пост…