конструкторское бюро
поместить можно что угодно на что угодно. вопрос во сколько это обойдется и надо ли это . иногда проще и дешевле(в плане времени и трудозатрат)сделать новую деталь чем подгонять уже имеющуюся под какието стандарты.
ну кузов я хочу сделать сам по твоему методу от МАНа =) очень он мне приглянулся. круче чем пластик в печке греть =)
врядли получиться изготовить матрицы для крыльев капота и задних стоек,в домашних условиях. а если получиться то это потребует очень много времени и инструмента. при глубокой штамповке пластик не выдержит. а еще такой фактор как вес. если обратили внимание я делаю грузовики .аксиалу тяжко будет везти кузов килограм 5 весом(плюс вес самой шаськи) так что если у вас получиться то это будет памятник вашему терпению ,творческому гению и усидчивости.
ну инстремент, дамкрат, неподьемный вес под дамкрат то есть) вся проблема заключается в поиске материалов)
ну а если действительно вес будет слишком большим, то нечего не поделать будет искать игрушки из под умелых китайских рученок и мудрить из них.
поверте мне вес будет. а кроме домкрата еще трое ножниц по металлу ,киянка кромкогиб молотки жестянчиские ну и дримель конечно. а также чертежный инструмент.
ладно убедил завтро поеду в модельный магаз смотреть че есть у них по кузовам а потом в детский мир искать модели 1 к 10.
если вы сильно хотите кузов патрола, можно сделать его папье маше, но это опять же потребует много времени и вашего терпения.
всеже думаю уйти от этой идеи. патро не сильно вписывается в трофи триал. только если года х90 но на него слишком сложно найти чертежи. (справка:nissan patrol раньше более известен как nissan safari. но где-то в 2000 годах или чуть раньше ниссан сафари перестал выпускаться и его место окончательно занял патрол)
Роман я никого не пытаюсь убедеть или разубедить в чем то. просто надо реально оценивать свои силы и возможности. для начала попробуйте подружить готовый кузов с рамой ,тоже процес не легкий.
не спорю. все это пустые споры так как я еще даже денег за модель человеку не отправил ) а для этого мне надо сдать окончательно последний экзамен. да и что-то мы тут расФЛУДились окончательно =)
еще есть такой вопрос потребуется ли какой-нибудь инструмент для сбора и разбора моделей? или можно обойтись многочитсленным авто-сервисным инструментом? если можно обойти то мне останится только дремель прикупить.
есть какая нибудь инфа по зил4334(как 131 только с квадратной кабиной). а то два дня убил на поиски и ни чего. все секретно блин. проще разыскать натовскую боеголовку чем зилок.
НароД, подскажите плиз, каким сверлом можно просверлить отверстие в “хром-ванидиум” е? “ОТВЁРТКА” (попробывал уже не один десяток разных свёрел от 5 до 50 руб. И Олеиновую кислоту капал…) ни как.
а то как то часто стали у меня полуоси ломаться на кинге (3 шт уже).
или может из чегонить другого попробывать выпелить?
попробуй кобальтовое сверло .должно получиться. самые маленькие обороты и под водой.
попробуй кобальтовое сверло .должно получиться. самые маленькие обороты и под водой.
HSS-G
HSS-Co❗
не сверлят!!! 😵
ну я в домашних условиях… с простой дрелью (обороты выствляются).
не сверлят!!! 😵
Алмазные буры от бормашинки сверлят почти все…кроме алмазов😈
Но конечно геморно и не надо спешить.
ага, я высверливал буром закиснувший винтик в аксиаловском кардане… 3часа…
как разобрать и удлинить топ кадовский кардан. прошу извенить за качество рисунков. я не художник,я только учусь.
Будет что на МАН поставить. Новые 2.2 от известного производителя, в скором будующем.
рисунок понравился особенно шашечками на камазе 8х8 примерно такая стоит. лиш бы диаметр подошел .а камаз вместе с маном строиться. только не решил что будет 8х8 а что 6х6 и с шасси проблема .одних рессорных подвесок передних мостов аж 4 вида.вобщем непаханное поле
сделал крышу.чудок зашпаклевал оловом и припылил грунтом чтобы понять что получилось.хочеться сделать действующий люк и решетку радиатора.
изготовление матрицы и пуансона для решетки радиатора.
изготовление матрицы и пуансона для решетки радиатора.
продолжение и результат того что получилось. теперь думаю стоит ли делать поднимающуюся решетку,как на 1\1 или ну ее нафиг. на кразе я капот поднимал от силы пару раз.