Search in topic
Бум строить трофи кар.Проект второй.

Как думаете,забацать прицеп для экспедиций?Как смотреться будет?Вроде мой деф не совсем уж котлета…
И запихать туды 2 комплекта таких www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
чтоб уж наверняка хватило)

если сделаешь прицеп,то лишним не будет!

Лишним точно небудет, но всеже у тебя уже ну очень подготовленая тачка 😃
Так держать.

Вот и я о том же))Подходит ли он для экспедиций?))Будет ли смотреться на общем фоне?Стоит ли вообще морочиться?Не хотелось бы портить картинку…

Я считаю вполне подготовленное авто для экспедиций.

Не правильно выразился)Не ПЕРЕподготовленное ли оно для экспедиций?)Всетаки упор был на соревнования…

Ну лично мое имхо - из переподготовленности только блокировки.

согласен.

Петр, чем резал кузов? Какие нибудь тонкости есть?
Как закреплен каркас?
Сколько у тебя акков и где они расположены?

Как леера на крыльях закреплены и как закреплен кузов?

Кузов
Резал дремелем,чего категорически не советую!!! Получается неровно и
криво,т.к диск маленький,и еще пластик плавится.Самый лучший вариант-ножовка.Она длинная,шансов съехать с намеченной линии меньше и последствий меньше.
Есть еще вариант с ниткой,но геморно дюже.Это если нужна тонкая заковыристая линия…
Крепление завтра сфоткаю.

Каркас
Каркас пока просто в кузове,т.е где каркас соприкасается с кузовом,а этих местах трубки имеют продолжение и уходят сквозь кузов.Потом с внутренней стороны просверлить сквозные дырочки в трубках и на клипсы,чтоб каркас снимался.

Акки
2 акка,лежат на креплениях порогов,между рамой и порогом.

Про крылья не понял:)

дримелем нормально режется(насадка стальной диск с алмазным напылением).

Значит у меня руки кривые😁
Я резал самым тонким диском,извел их штук 10 если не больше,пластик плавится и наматывается на вал,или на диск…короче попа целая,мне не понравилось.

я одним уже пользуюсь второй год…

Рад за вас,но тут обсуждаем не диски а модель;)

Леера(веткоотбойники, как их еще называют) как закреплены на крыльях?)

Жду фото креплений кузова и лееров

Леера
Все очень просто.Сгибаем скрепку,нагреваем,и в кузов.Я делал это до грунтовки и покраски,чтоб аккуратнее выглядело.И за неё цепляем леер.

Крепление кузова.
Взял кусочек алюминия,согнул П-образно,по внешней ширине передних стоек аммо.Все подогнал,просверлил отверстия в профиле,чтоб они совпадали со свободными дырками куда крепить аммо (у меня передние).И к кузову на циакрин.
Прикручивается к стойкам шурупами,пока держится.

алюминий на циакрине долго не протянет, может и первые покатушки запороть.
можно пришурупить к люминию пластину ил профиль из пластика или дерева, а его уже циакринить на кузов.

Сначала плохо пролил циакрином,сорвало на домашних тестах.Потом хорошенько пролил и пока что держит перевороты на камнях,посмотрим что будет на соревнованиях…

поверхность надо шкуркой хорошо обработать и обезжирить… будет держать намертво… почти.

Термоклеем залить ее сверху