Подбор электроники - Трофи и Триал
на заметку для темы по электронике
почти халявный источник мощных силовых проводов - запасной , “британский” силовой кабель для серверных безперебойников , АРСшные аппараты от 3кВт комплектуются обычным еврокабелем и британцем ru.wikipedia.org/wiki/BS_1363 который и идёт в утиль.
маркировка на кабеле и вскрытие с замерами показали - диаметр 1.5мм , с оболочкой 3мм - что примерно соответствует AWG15
😉
Всем привет, подскажите, у меня заглючил приемник,стоковый, (конкретно 2-ой канал), вопрос: можно ли совместить мой стоковый передатчик с каким нибудь другим приемником?, у меня HSP Pangolin.
аппаратура-то какая?
Да стоковая, которая с машиной шла, 3-х канальная, названия даже нет машина краулер HSP Pangolin.
Ну если по типу связи и шифрованию одинаковы то привяжутся, всякие китайцы обычно стыкуются без проблем
Проверено: axial - hpi - hkмногоканальный - arrma
Спасибо, попробую что нибудь заказать дешевое китайское.
Ну так и берите целиком китайский набор типа GT-2 с приемышом ,цена ему пара бакесов
подскажите - Spektrum SR300 3-Channel 2.4GHz DSM Sport Surface Receiver - waterpoof или нет? нигде толко немогу найти описания
Мой был загермечен, похоже эпоксидкой залита вся плата.
У меня таких 2 штуки, они не гермеченые. Гермеченая серия MR, она для лодок.
спасибо…занчит придется заказать Spektrum SR301
если такой, то гермечен
carrtman, не не, обычный SR300
Ну соответственно, обычный не загермечен.
вопрос? этот приемник (XR4 XR3 2.4Ghz 4-Channel Blue Receiver) можно привязать к Передатчику MTX - 242 2.4 GHz 2Ch
товарищи подскажите по выбору бк мотора!
Хочу подобрать мотор для трофи, требования: хочется чтоб авто более-менее ползала по песку и жиже и при этом могла набрать приличную скорость на прямых участках. С устойчивостью вообще проблем нет, так что разогнать можно хорошенько!
Спек: донор баги, шасси 1:10, пластик, обе оси на 100% блокировке, колеса наверно будут 1.9, авто не копийное - специально строю для отжатия в сопли!
Собственно сколько кв на вольт на моторе должно быть для моих целей и и сколько банок липо подключать? В данный момент имею печальный опыт с бк 3400кв и 2с, авто рвет с места как резаная, но медленно ехать не умеет,в песке сразу зарывается… Хоть может еще и резина тому виной…
Товарищи, подскажите пожалуйста. Вот у меня есть несколько движков и все они рукой прокручиваются с разным усилием (магнитное залипание разное) Я вот задумался: если движок легче проворачивается, без разких скачков значит магниты слабее, соотв. и движок менее мощный так? Просто щас у меня на SCX10 стоит движок от Е-Саважа 27 витков и есть двиг от шуруповерта 14В. От е-саважа намного легче крутится рукой, чем от шурика. Вот и думаю может поставить от шуруповерта - мощнее будет или нет…
lokinn Насчет БК. Тебе надо ставить 1000-1200 кВ и сенсорную систему, тогда сможешь плавно ездить и тяга будет.
на шуриках моторы другой конструкции, там больше полюсов, там в разы мощнее магниты, больше крутящий момент, но меньше оборотов, и больше энергопотребление. на аксиале с таким мотором будет повеселей конечно, но упадет максималка, может даже значительно упадет, так как мотор то под 14в
Во-первых на шурике конструкция и кол-во полюсов такое-же как и на есаваже или аксиале и других стоковых 540-х коллекторниках. 2 магнита 3 катушки.
Во-вторых 14В это максимальное напряжение и для этого напряжения движок делают как раз с количеством витков примерно 35. Так, что все нрмально. Я про мощность магнитов спрашивал если кто знает. И есть ли смысл покупать например новак 55Т, если есть простой 540-й движок с 55 витками? Просто хочу купить и боюсь вдруг разницы небудет то выкину тупо деньги.
lokinn Насчет БК. Тебе надо ставить 1000-1200 кВ и сенсорную систему, тогда сможешь плавно ездить и тяга будет.
а на 1200кВ скорость будет? по-моиму это совсем уже для триала… и обязательно сенсорный для плавности хода? с ним вроде просто так в жижу не полезешь, подготавливать надо…
Во-первых
ну если так, то вообще было бы не плохо узнать модель мотора или хотя бы самого шурика… у меня вот где то был мотор из шуруповерта деловьт, на 12в, так в нем 8 полюсов помоему, крутил он медленнее чем 55ый, но момент ооочень высокий.
п.с. тут все просто, чем дороже мотор тем более качественные материалы в нем используются и более совершенная и надежная конструкция, есть консервы по 10$, есть моторы ручной намотки по 80$ разница между ними есть и не в пользу консерв:) а кроме новаков, в цене которого не малую часть составляет бренд, есть вот такие моторы