Подбор электроники - Трофи и Триал
читайте инструкцию, третий сайдвинер настраивается если не точно так же, то по очень близкому алгоритму
carrtman - спасибо
Хочу подобрать БК систему для SCX-10, с хоббикинга. Есть там подходящие для этой шаськи?
Хочу подобрать БК систему для SCX-10, с хоббикинга. Есть там подходящие для этой шаськи?
Это тебе решать! 😃
А так вся тема посвящена этому вопросу. 😉
Поставить можно всё что угодно, главное как оно поедет.
Смотри движок, сенсорный, 540 от 17,5Т и более; под него регуль, что бы мощность с запасом; внешний ВЕС от 5А и более.
Неужели никто не сталкивался или не имеет сие регулятор Castle Sidewinder 3 ?
Если кто имел с ним дело, подскажите, напишите иль покажите. как его настроить более менее правильно под SCX и т.д…?!
ps что выставлять …невкурю…((((
блин, неужели трудно потыркать вкладки… motor type ставите brushed и радуетесь.
спасибо. сам разобрался
Коллеги, прошу помощи.
Поставил на модель мотор 550 12В от шуруповёрта, хочу подключить регулятор для двух моторов
Если я спаяю два провода от регуля в один и кину их на мотор, мощность увеличится?
Или затея бредовая?
А почему бы не поставить просто рег, который поддерживает липо 3s? 11.1 вольтаж на батарее.
Для этого нужен Регуль3s и батарея3S
Коллеги, вопрос конкретный, прошу отвечать по существу.
По логике мощность увеличится. Напряжение останется то же, ток вырастет в 2 раза. Сможет ли двигатель от шуруповерта работать с таким током, надо смотреть в его паспортных характеристиках.
Насколько я понимаю, двухмоторный регуль просто синхронизирует работу двух моторов и выравнивает подаваемое на них напряжение поровну, с чего вдруг что-то должно увеличиваться… Хоть стопяцот проводов соедени, 12 вольтовый мотор будет работать на пол-шишки.
Народ, у кого Tekin RS gen2, как его лучше загерметить (изотемп и в герметик/эпоксидкой залить) для трофийки? (у него даже радиатора нет)
Как думаете, если двигатель металлизированным скотчем заклеить как часто надо его сушить после покатух? Стоит ли набивать подшипники, мотора, маслом в данном варианте?
как не заклеивай всё равно затопит , проще раз в пару покатух разбирать с промывкой - чтоб обмотки не сточить пылью ,а подши хотя бы прокапывать после каждой помывки машины(если без демонтажа)
Парни, помогите! Прикупил себе БУ пультец+приемник, но без кварцев. Вроде FM-ка, воткнул пилотажевские кварцы 27.095 CH6, с самолета. Втыкаю приемник Futaba в машинку, ноль эмоций, втыкаю Тамиевский приемник и вуаля, она сама по себе дергает колесами и даже слушается мои манипуляции рулем, но не едет, иногда если долго подержать, то едет вперед и вечно пищит. Втыкаю пульт тамия, сток, с ТТ-01( Старый помер ) та-же фигня, уже и не знаю, что делать… Вся надежда на вас.
Вроде FM-ка
Вроде ФМ-ка, а вдруг АМ-ка. Точно нужно знать. Это можно посмотреть на наклейке пульта в отсеке для батареек. Или полазив в интернете найти такую же аппу и соответственно узнать характеристики.
В отсеке ноль инфы, на экранчике отрисовано FM.
В отсеке ноль инфы, на экранчике отрисовано FM.
В том то вся и заморочка. Т.к. аппа авиационная и кварц FM.
Для нормальной работы надо не только кварц, но и приемник с аппой авиационные. Либо поспрашивать у народа кварцы на автоаппу.
27.095 CH6
На авто аппе эта частота идёт под номером 3.
Не рекламма:
Найдите 10 отличий;
www.rcmotors.ru/mashini/…/page-2
www.rcmotors.ru/mashini/…/page-2
К большому сожалению амплитудная модуляция не может работать на фазовой модуляции. Вам же в школе объясняли разницу между ними? 😉
Эммм, пардон за тупой вопрос, но три года не прикасался к моделям, как менять канал? 😁
как менять канал?
КаНал? Не совсем понятно что за канал, где и на что менять.
Если разговор все ещё об аппаратуре, то в FM аппу ставят FM кварцы, а в аппу АМ ставят АМ кварцы. ( там заморочка с резонансной частотой, способом модуляции и ещё куча других научных терминов)
Прикупил себе БУ пультец+приемник, но без кварцев.
Можно конкретно что за аппа с приёмником.
А что мешает приемник с аппой авиационные поставить и пользоваться, раз уж кварцы от этой аппы?
Пультец futaba megatech 2pl frequency modulation, приемник tamiyat tru-05 FM, авиационный приемник совмещен с бк ибо снял кварцы с пилотажевского форда.
Есть еще особенность, если схватиться за антенну, то машина едет, но задний ход не всегда работает и что-бы тронуться, надо выкрутить на определенный градус колеса.