Подбор электроники - Трофи и Триал
Если серва для лебёдки, со срезанным ограничителем, то, подключенная напрямую, так и будет крутить… Не умеет она сама держать нейтраль, не зря делают блоки управления.
Так разьве 4-й канал это не он-оф-он?
Если серва для лебёдки
Нет, от сервы хотел блок управления вытащить, люстру включить чтоб)
Лебедь через блок повесил на 3 канал,вот только не разобрался можно ли там крайние точки выставить, если знает кто подскажите, буду признателен.
Да смысл в том, что аппа дает УПРАВЛЯЮЩИЙ сигнал по белому(желтому) проводу, а чтобы мотор крутился в разные стороны нужно менять полярность его подключения, соответственно нужна плата (хоть начинка сервы, хоть блок управления лебедкой, это почти одно и то же, но разной мощности), которая исходя из управляющего сигнала с приемника будет эту полярность регулировать.
Надеюсь, понятно написал.
По сути для подобных нужд нужен rc switch
Подскажите, выбираю серву на руль, маркировка Torque(@6.0V oz-in): 208.3 как правильно перевести, а то чет мне никак не разобраться это унции на дюйм?
~15 кг?
Да, это унции. 208.3 унции = 5.9кг
Парни, посоветуйте мини/микро серву для r3 2speed кпп.
Стандартная велика
Сразу прошу прощения!
Честно признаюсь читать всю тему нет времени.
Посоветуйте пультик для трофийки с крутилкой но на большое количество каналов чтоб на него еще влезла серва каробки+ свет (простое вк/выкл)+лебедь
с крутилкой но на большое количество каналов чтоб на него еще влезла серва каробки+ свет (простое вк/выкл)+лебедь
таких дешевых не видел, из дешевого сегмента максимум 4 канала.
Если “крутилка” это пистолетная аппа то максимум 4 канала. Серва и лебедь на пульт а свет можно на машине тумблером сделать или брать авиа аппу на 9 каналов.
Свет с пульта делают только из снобских побуждений, чтобы лучше, чем у других было;)
все остальные питают от борта напрямую, или с выключателем. Для остальных обозначенных запросов хватит любой 4-х каналки с одним 3-х позиционным каналом.
авиа аппу на 9 каналов
пользуюсь авиа аппой на 16 каналов - мне хватает)
Вчера сгорел АЕ-2, сначала глючил, потом изверг струйку дыма откуда-то из-под радиатора. Встал вопрос, чем его заменить, дешевых с драг брейком регулей не нашел, пробовал Квикран 1060 ставить - тормозов в нейтрали совсем нет, брать АЕ-2 за 80 баксов без доставки не хочется уже что-то. Мотор стоковый Аксиал 27Т, думаю долго не протянет. Так вот, что заказать, сразу БК систему (не сенсорную!) типа Херун 60А + 17,5-21,5 витков или может что лучше есть? Или я не нашел дешевого регуля коллекторного с драг брейком?
Sc8 oт hw несенсорный ватарпруф, по мне так в трофи без сенсора не очень. Сам гоняю но торо 60а + 17,5t сенсорном, на родной аксовской раздетке с 16 пином. И вроде на ибее видел ае2 на там они были в районе 1,5 1,7 без доставки.
По моему это перебор, 8 масштаб, 76 баксов, ток 120А постоянный/760АААааааа в пике, куда нафик, при потреблении Аксиалом около 10А. Даже Сайдвиндер 3 универсальный дешевле, 68 баксов, хотя тоже дороговато.
А почему не рассматривается как вариант axial ae5
вариант axial ae5
Хмм… Это “новый” стоковый регуль Аксов, вроде? Продукт экономии на всем, очень он похож на Quickrun 1040, который у меня тоже был и тоже сгорел с дымком на консерве 26 витков, хотя там щетка развалилась и КЗ походу словил рег. Или я его путаю с чем? Может АЕ-5 доработанный на тормоз, кто его юзал? Квикран 1040 стОит в два с лишним раза дешевле, чем АЕ-5. Я ошибаюсь?
Да, это новый регуль стоковых аксов. Тормоз там есть.
Судя по корпусу, радиатору, выключателю, разъему, проводам, да по всему - точная копия Квикрана 1040, а вот по характеристикам пишут 90А, надо поискать еще информации по нему, может его и закажу. Спс за наводку)
Нашел АЕ-2 за 43 бакса, АЕ-5 стОит 40 баксов. Как думаете что лучше будет для SCX-10?