Подбор электроники - Трофи и Триал
А что такого удивительного в 3S?
С бэком вообще можно не загоняться, бери любой. Я бы вообще не портил мамбу китаем и взял бы кастловский бэк.
Не чего удивительного, просто для меня смысла в этом нет ни при каком раскладе. Незачем мне на трофи скорость с токоотдачей.
На счет любой, мне просто советовали “не самый дешевый”, по тому и спрашиваю, вдруг есть из чего выбирать.
А про кастловские отзывы очень негативные читал, проще говоря умели бы они их делать, не нужен был бы внешний.
Незачем мне на трофи скорость с токоотдачей
Во-первых, напряжение и токо-отдача — это 2 разные вещи.
Во-вторых, увеличивая напряжение, увеличиваются не только обороты, но и крутящий момент, что не плохо в нашей теме. Но, как говорится — каждому по потребностям.
А внешний бэк нужен не из-за того, что они не умеют делать их, а из-за того, что встроенный всего на 1,5А (если мне не изменяет память).
Любого (понятное дело, не самого дешёвого) бэка от 10А (хотя я не знаю, что ты к нему будешь подключать), рассчитанного на твоё напряжение, тебе хватит.
Во-первых, напряжение и токо-отдача — это 2 разные вещи.
Во-вторых, увеличивая напряжение, увеличиваются не только обороты, но и крутящий момент, что не плохо в нашей теме. Но, как говорится — каждому по потребностям.
А внешний бэк нужен не из-за того, что они не умеют делать их, а из-за того, что встроенный всего на 1,5А (если мне не изменяет память).
Любого (понятное дело, не самого дешёвого) бэка от 10А (хотя я не знаю, что ты к нему будешь подключать), рассчитанного на твоё напряжение, тебе хватит.
Ну вот тут люди сильно распыляются по кастлу, так что это не моё мнение
про кастловские отзывы очень негативные
и я читал. если не катать на аккумах овер 100500 банок (8-10-12) в жизни ничего с внешним беком от кастла не случится. Уж в трофи то точно.
Ну вот тут люди сильно распыляются по кастлу
вы катаетесь в трофи на 12 баночных липо?!
Люди много и по мамбе распыляются, а потом оказывается что это вовсе не мамба а стоковые реги от разных производителей в РТР версиях, которые все считают 100% аналогом мамбы.
Ну фиг знает, у меня 2 бека кастл 10а давно, к ним претензий нет, езжу на 3s, бывало и на 4s на аксиале, один поновее не отработал и пака 4s, без света, лебедок и каких-то суперпрожорливых серв. В итоге выкинул и заказал с хоббикинга. Единственный плюс кастла - можно выставить нужное напряжение.
Какая разница, какой бек? Если он выполняет свои непосредственные обязанности, не занимает много места, выдает на выходе заявленные характеристики, не мешает другой электронике, значит он хороший!
Скажу вам так, аналогия кастлу поройстоит как сам кастл и вот тут стоит задуматься, за что вы платите! В нашей песочнице дофига деятелей и советчиков, которые рьяные пиарщики Китая, мол дешево и сердито берите! Хотя в итоге почему у этих пиарщиков на шаська установлены далеко не китайские поделки… А, к чему я это… а фиг знает… ИМХО всем бобра. Пошел винты из нержи крутить…
Коллеги, подскажите, сколько в среднем по времени можно держать серву под нагрузкой? Держал минут 5, она стала горяченькая… Как быстро они умирают?
Коллеги, подскажите, сколько в среднем по времени можно держать серву под нагрузкой? Держал минут 5, она стала горяченькая… Как быстро они умирают?
Ты думаешь кто то считал секунды-минуты? она и должна нагреваться, не парься сгорит новую купишь, а так все пользуются и не заморачиваются вообще о таком)
А зачем держать серву под нагрузкой 5мин?!
5, она стала горяченькая…
в том году на крокусе, у меня серва раскалилась чуть ли не докрасна! Постояла, остыла все супер!
А зачем держать серву под нагрузкой 5мин?
Под нагрузкой серва получается, когда переключает и держит вторую передачу на КПП (понимаю, что так быть не должно,но пока так…). Крайние точки выставил. Отсюда и вопрос, сколько можно держать серву под нагрузкой и катать на второй передаче соответственно?
значит плохо выставили крайние точки, переделывайте тягу, изменяйте угол, длину, настраивайте расходы и тримера, ну либо пружинку на тягу, очень не гуд когда серва под нагрузкой
переделывайте тягу
Была такая же мысль, но не решался, похоже нужно было это услышать…
ну либо пружинку на тягу
Пружинку я уже поставил, но как раз на первую передачу, с ней теперь проблем нет. Т.е. тяга ходи не очень легко и теперь с первой передачей помогает пружинка, а вторую держит серва (натягивая ещё и пружинку).
Добрый день. Нужна помощь с Axial Wraith. Когда катаюсь машина довольно часто сама по себе останавливается при езде по бездорожью, иди если резко нажать с места газ в пол , даже на ровной поверхности , машина встает. Отпускаешь газ плавно трогаешся все норм, до первой нормальной горки, на ней опять встает или вообще скатывается. Регулятор сток, мотор 35т.
Что делать?!
Перегрузка регулятора, защита срабатывает, менять пиньён или регулятор или мотор
Защита от чего?
Регулятор сток, мотор 35т.
А акум какой? Гидрид или липошка?
Гидрид емкостью 5000
Гидрид емкостью 5000
Ну вот в нем и косяк скорее всего, гидриду не хватает токоотдачи для вашей силовой. Думаю переход на lipo 2s будет решением проблемы.
Да все еще проще. По умолчанию отсечка включена, поэтому и отрубает мотор при просадке напряжения, хотя гидриду ничего не будет. Для начала нужно убедиться, что отсечка выключена, и если выключена, то копать дальше.