Подбор электроники - Трофи и Триал
А на 9 то я могу поставить? Или оно не вписывается под спур на 60?
А на 9 то я могу поставить? Или оно не вписывается под спур на 60?
если не дотянется, то можно пойти на увелечение спура, а не на уменьшения пиньена, кстати при этом и плавность увеличится.
Получается что по хорошему нужно максимально увеличить спур? Если к примеру поставить 9 пин и 72 спур то по формуле выше получается уменьшение скорости аж в 2 раза, а у меня как раз сейчас стоит ограничение в регуле на 50%.
Кроме того увеличение плавности это значительный плюс, и можно пин не сильно снижать, но сильно увеличивать спур?
Ладно заканчиваем с этим, а то на разбор электроники мало похоже)
да, вопрос только в том, не будет ли такой спур упираться в карданы.
Только дело в том, что уменьшение числа зубов пиньена на 1 даст бОльшее понижение, чем увеличение спура на 1 зуб. Поэтому проще пиньеном менять передатку. Но никто не мешает и совместить.
Кроме того, можно в регуле задать кривую газа, чтобы грубо говоря до 3/4 хода курка скорость была 50%, а дальше уже резко возрастала с увеличением нажатия курка. Ну и руки затачивать, запас по скорости порой бывает тоже нужен.
Спур увеличить не выйдет. Никакие 72 туда не влезут 100%(если речь о 32р, конечно). Там 60т 32р то уже почти “трет” карданы.
64 зуба можно впихнуть, но только с удлиненным валом раздатки. Это потолок для аксовской коробки. В стоке 60.
2 Димка, мы сейчас говорим об аx2: …rc4wd.com/AX2-2-Speed-Transmission-for-Axial-Wrai… , можно взглянуть на увеличенный вал для нее?
Пс, у акса НЕТ коробки
я думал на нее ставится вал от родной.
ПС: ru.wikipedia.org/wiki/Раздаточная_коробка по-моему это понятно. Раздатка это раздаточная коробка. А если реч об AX2 то и подавно там 2 в одном и кпп и раздатка.
ну не суть, я думаю меня поняли. Нестоит это обсуждать.
2 Димка, при том насколько длиннее вал у ах2 чем у раздатки акса-> врядли выйдет что-то удлинить и вообще совместимость под вопросом
ПС, обычно под коробкой всё же подразумевается коробка переключения передач, а не раздаточная коробка или коробка от холодильника. Коробка-> это КПП, раздатка-> это раздаточная коробка, если не лукавить.
для трофи обычно до 2000кв используют
А насчет регуля? Если он на 150А, он движок до 2000 kv не спалит?
Регуль никак не может спалить мотор. Мотор берет ровно столько, на сколько рассчитан. У мотора обычно указано сколько А он потребляет в пике и он не возьмет больше этого никак.
Если рег на 150А, это не значит что он их обязательно прям все выдаст на мотор, это скорее то, что он может “пропустить через себя”/“переварить” 150А.
Например, если мотор на 40А, рег на 150А, то у рега “в запасе” всегда будет 110А
Регуль никак не может спалить мотор.
Просто, кроме редуктора шуруповёрта я не вижу больше способов хоть как-либо “сбросить” мощь, чтоб не порвать Аксиаловскую раздатку. (на Чироки своём 4х4 уже одну раздатку порвал на Томпсонах 1.9(причем, с металлическими шестернями), а тут резина 2.2 будет, да не 4, а 6 колёс!)
Простите за оффтоп.
Спасибо за инфу, простите, писал сообщение для Serujio.
Выходит, можно спокойно брать регуль 60-150А, мотор на 2000 kv и эта система утянет даже грузовик 6х6 весом 10кг?
Ну в АХ2 вал не совместим с родной то я уже понял но вот удлиннить его не так сложно я думаю. Если у кого есть токарный станок - то это вобще как плюнуть.
…rc4wd.com/AX2-Heavy-Duty-Output-Shaft_p_2829.html
точнее не удлинить а сделать новый подлиннее с одной стороны
То есть если мотор на 40А, рег на 150А, то у рега “в запасе” всегда будет 110А
Выходит, что обычный Бесколлекторный регуль за 2000-3000 рублей может спокойно крутить мотор, тянущий грузовик?
Я всегда думал, что нужны супердорогие моторы и регули, если речь идет о БК системах.
А так, получается, заходишь на Ибей, берёшь регуль за 2-3к, за столько же, может, дешевле, мотор - и катаешь?
“сбросить” мощь
Вы наоборот ее больше убивать будете. Обороты Вы уменьшите, а вот момент-то вырастет! поэтому нагрузка на раздатку еще увеличится.
И что значит порвало раздатку? Корпус треснул?
Выходит, что обычный Бесколлекторный регуль за 2000-3000 рублей может спокойно крутить мотор, тянущий грузовик?
Потянуть-то потянет, без проблем. Вопрос в том, что для плавного старта лучше брать сенсорные системы, а это уже дороже.
Хотя с другой стороны, если у вас приличное понижение в редукторе от шурика, и если купить 4-полюсный мотор, то трогание должно быть плавным(относительно, конечно).
Корпус треснул?
шестерни слизало, среднюю и ту, что на карданы уходит.
шестерни слизало, среднюю и ту, что на карданы уходит.
А шестерни были какого производителя?
2 Тимофей, правильно думал 😃 регуль стоит брать mamba max pro, так как РЕАЛЬНО стоящая вещь. По 60А будет маловато конечно… По поводу мотора-> чтоб сказать сколько надо kV-> надо знать какие мосты, какие колеса, какая ГП у трансмиссии. Регуль за 2-3к будет соответствующего качества, с соответствующей платой, Фетами, ВЕСом и так далее…
2 Димка, вцелом полностью согласен, только не у все есть подобные станки 😃)) особенно в наличие такого у автора вопроса сомневаюсь 😉
Выходит, можно спокойно брать регуль 60-150А, мотор на 2000 kv и эта система утянет даже грузовик 6х6 весом 10кг?
я бы даже сказал, что 2000 лучше утянет, чем 3000, ведь чем ниже kv, тем больше тяги, но меньше скорость.
В общем, для ваших нужд больше подойдет мотор 21,5T, (в районе 1650-1800KV) или 17,5T (1900-2100kv) 4-полюсный, желательно сенсорный.
надо знать какие мосты, какие колеса, какая ГП у трансмиссии.
Мосты Аксиал, три штуки (с проходным). Колёса 2.2, либо Mil Spec, либо Rock Crusher. Насчет понижайки - неизвестно… Редуктор -планетарный, от Einhell 14.4v (шурика) с пластиковыми шестернями, а следом за ним - Аксовская раздатка. Я бы оставил просто раздатку, но, боюсь, не выдержит такой нагрузки, 10 килограмм - не 1,5-2.
Да купить Мамбу можно, только, думаю, для начала надо брать что-то попроще. Потому и спросил в первом вопросе про Титан.
www.ebay.com/itm/…/151623199174 (не реклама)
Написано, что поддерживает сенсорные регули, в том числе. Плюс, влагозащищён.
А шестерни были какого производителя?
Не знаю, с ними я его с рук брал. Причем, брал в идеале, ибо перебирал раздатку почти сразу после покупки.
21,5T, (в районе 1650-1800KV)
Вот это, думаю, хороший вариант. На нём грузовик попрёт как Хончик в стоке на 27-витковом двигле)
mamba max pro
Хорошо-то хорошо, но, если убью его случайно(ещё ни разу не пользовался БК системами) - жалко будет. А 1:1 моя будет обижаться, что на 1:10 больше трачу)))
2 Тимофей, а где 1.5-2 кг? Мои дефы, например, весят 5-6кг… Пока ничего не рвало.
По поводу “порвать”: теье правильно писали выше-> чем больше понижаек, раздаткок, редукторов-> тем больше шанс “порвать”. Если мотор поставить сразу на штатную раздатку акса-> он просто при нагрузках будет переставать крутить, а если добавить к этому еще и редуктор, а если с хорошим понижением, то мотор будет крутить колеса при больших нагрузках-> то есть больше шансов провернуть что-то.
То есть предположим один и тот же мотор на раздатке акса будет вставать при нагрузке в 2к на колесах, то при добавлении понижаек он будет вставать при нагрузке 4, 6, 10кг(зависит от передатки) и вот тут и встанет вопрос о “провернуло”, так как силовая тянет, а выдержит ли это остальная конструкция