Проект - Hummer H1 soft top 1/8
К сожалению подробных чертежей у меня нет,я делал лекала из пленки которая по составу напоминает пластик от одноразовых бутылок.
Пленку эту я взял от упаковки большого фонарика как у американских полицейских,остальные элементы кузова такие как например задняя
часть погрузочной платформы подганялась уже чисто под шасси и его особенности.
просто если делать чертеж в нужном масштабе или лекала по чертежам которые у меня есть, думаю не получится сделать точно в масштабе разные детали типа крыльев или дверей, разве что на глаз…
кстати, модель уже на ходу? будет видео или я что то пропустил? хочется посмотреть на это ЧУДО в действии
просто если делать чертеж в нужном масштабе или лекала по чертежам которые у меня есть, думаю не получится сделать точно в масштабе разные детали типа крыльев или дверей, разве что на глаз… кстати, модель уже на ходу? будет видео или я что то пропустил? хочется посмотреть на это ЧУДО в действии
Точно в масштабе разные детали делаются очень легко.
У меня вообще не было никаких чертежей в масштабе 1/8.😃
И на тот момент когда затеял постройку хаммера,пошел
совершенно другим путём.
Поискал в интернете фотки хаммера с большим разрешением,
на них всё прекрасно видно перед,зад и сбоку, мне их распечатали
под масштаб 1/8. Тоесть длина кузова на фотке соответствовала
длине кузова по масштабу, высота и ширина и так далее.
Основные размеры были соблюдены,а дальше я вооружился пленкой,
маркером с очень тонким стержнем,линейкой,канцелярским ножом и ножницами.
Так как пленка по плотности состава не уступает лексановому кузову, в меру гибкая.
Пленку ложил сверху на распечатанные фотки,рисовал все на пленке,
делал лекала практически на все части кузова и капота.
За тем по этим лекалам слепил кузов из картона чтобы посмотреть
как всё это чудо-юдо будет примерно выглядеть в живую.
И уже после всего этого занялся постройкой при этом попутно
использовал фотки Hummer H1 с разных ракурсов для сравнения,
и выяснения мелких деталей.Местами я кое что тоже делал на глаз.
Но кто про это узнает если его не посвятить в это,но визуально
всё выглядит нормально,и только великий фанат или ценитель
сможет сам без посторонней помощи разглядеть мелкие несоответствия
с оригиналом.К примеру я для петель на двери использовал обрезаные
гвоздики и шляпки у них плоские цилиндрические.На хаммере 1/1
головки болтов малость конические.Зато на общем фоне двери
которую я сделал,на мелкую погрешность никто не обратит внимания.
ещё
Из множества разных фоток с высоким разрешением, на компьютере
вырезал програмкой ACDSee Pro интерисующие меня участки и части.
Дверь целиком,отдельно ручка,отдельно дверная петля,зеркало и все с разного ракурса.
Тогда уже при помощи фоток есть представление как выглядит дверь с разных сторон.
И только после всего этого я пилил,сверлил,клеил,обтачивал.Подбирал и компонировал
разные материалы.
При изготовлении двери использовал два разных пластика, один от коробок CD-дисков
толщина у него 1 мм,второй от подставок под стендовые модели авто масштаба 1/18,
у этого толщина 2 мм.И тот и другой прекрасно клеился клеем дихлоретаном.
Петли уже делал из аллюминиевой пластинки толшиной примерно 0,7-0,8 мм.
Чесно говоря иногда словами трудно объяснить человеку что и как,проще сделать
и показать.А в голове это крутится,сам себе его представляешь и делаешь.
А как правильно объяснить полет твоих мыслей другом человеку,так начинается
тык да мык. 😃
Модель на ходу, видео пока нет кроме как видео с тестом лебёдки
Но я его никуда не выкладывал. Все мои фотки с постройкой и всеми
материаллами по Hummer H1 были на отдельном винчестере ,и этот
гад глюкнул и больше не запускается.Единственное хорошо
что это случилось почти под конец постройки,а не в самом начале.
Так что не боись ты ничего не пропустил.
Люстра ( продолжение )
К светодиодам припаяны проводки,на места пайки одета термоизоляция.
Поверх светодиода я капнул пару капель
эпоксидки, чтобы светодиоды не выпадали из своих гнезд в отражателе.
Сверху на отражатель натянул термоизоляцию,чтобы он плотнее сидел
в корпусе фонарика,а заодно термоизоляция держит стеклышко.
Корпуса фонариков задуты краской чёрный мат.
продолжение следует …
…были на отдельном винчестере ,и этот гад глюкнул и больше не запускается…
Вопрос не по теме, правда, но на всякий случай решил поинтересоваться, за ради возможного спасения бесценных трудов: винчестер, часом, не Seagate ли Barracuda с прошивкой sd15 ?
Вопрос не по теме, правда, но на всякий случай решил поинтересоваться, за ради возможного спасения бесценных трудов: винчестер, часом, не Seagate ли Barracuda с прошивкой sd15 ?
Неа, мой винт WD объемом 400 GB
И так продолжим по теме
Люстра ( продолжение )
Отражатели вставил в корпуса,а во внутрь по пару капелек эпоксидки
между корпусом фонарика и отражателем.
Корпуса Фонариков прикручены к кронштейну на винтики и гайки М2,
на резьбовой герметик.
А это люстра уже полностью покрашена в чёрный мат и собрана,готова для
подключения к источнику питания, и установке.
Примерка к кузову
С люстрой как говорится покончено,теперь нужно
всякую мелочёвку доделывать. 😃
Очень круто! фотки бы покрупней
Очень круто! фотки бы покрупней
Я бы с радостью но ссылка на сайт выдает только такой размер,
да и ресурс форума не охота засорять чтобы админ не ругался.
Если интересно на photofile.ru залиты все фотки в большом размере
Только придется в поиске забить : Hummer H1 soft top 1/8
Козырёк
Мелочевка конечно но тем не менее его тоже
решил делать, так как заготовку для него
давным давно приклеил.
Сделан он точнее склеин из пластика толщиной
2 мм в несколько слоев
Прорези и отверстия в козырьке под провода
для доп.света, чтобы их завести внутрь кузова.
на этих фотках уже обточеный вариант
Пробная окраска капота завершилась
маленькой неудачей
Так как крашу я на лесничной клетке
желтая глянцевая краска начала сварачиваться
видимо из-за температуры которая
пониже чем в квартире
в целом вид не плохой но однозначно
нужно что-то думать по этому поводу
или же желтый глянец заменить на белый матовый
На фотках такого мелкого размера
боков с краской не видно, ну а
левое крыло уже зачищено
под новую покраску
Так же выносится на обсуждение
замена стандартного заднего бампера
На другой задний бампер копию от фирмы
Predator которая занимается тюнингом
и различными доработками для всех моделей Hummer
(не реклама)
Пока правда сваял бамперок из картона и скотча
так сказать прототип
чтобы глянуть как он будет смотреться на моем
малыше. Мне кстати очень даже понравилось
оригинально и красивенько
Для тех кому интересно, ссылки на мой альбом
там фотки размером поболее, и можно нормально
всё разглядеть
photofile.ru/users/hummerh1gt/…/141244170/
photofile.ru/users/hummerh1gt/…/141244172/
photofile.ru/users/hummerh1gt/…/141244173/
photofile.ru/users/hummerh1gt/…/141244175/
супер супер супер как всегда!
Мне лично картонный бампер намного больше нравится!
Согласен с Сашей
Но: картонный бампер прикольный, но как-то но сбоку громоздко смотрится что ли
ИМХО, фельдеперстовый бампер больно, тут надо что-то попроще, побрутальнее. Ксати, судя по фоткам, там есть возможность сделать бампер с заходом к колесным аркам.
По моему, тоже, слишком ажурный для квадратного задка. Такой хорошо вперёд, под кенгурин. Стандарт лучше, имхо.
да блин имхо стандартный сморится ваще как пластинка и все. А этот живой что ли
бампер зачётный! но наверно это не его место, большеват что-ли, вот спереди будет супер смотреться. И стандартный тоже оставлять не вариант.
А петли в оригинале 1к1 так же стоят?
ИМХО, фельдеперстовый бампер больно, тут надо что-то попроще, побрутальнее. Ксати, судя по фоткам, там есть возможность сделать бампер с заходом к колесным аркам.
Можно но я особого смысла в этом не вижу
и почему фельдеперстовый бампер больно 😃
да блин имхо стандартный сморится ваще как пластинка и все. А этот живой что ли
это да стандартный фактически и есть пластина
а от бампер от Predator в принципе угловатый
и нет никаких зализаных форм
По моему, тоже, слишком ажурный для квадратного задка. Такой хорошо вперёд, под кенгурин. Стандарт лучше, имхо.
Впереди у Н1 вообще нет как такового бампера
некоторые владельци ставят самоделки на передок
наблюдал по фоткам в инете,на мой взгляд это слишком
таким образом они сами ухудают возможность преодоления
вертикальных преград, и угол въезда
На всех видео с покатушками Н1 я не видел
ни одного с передним бампером
бампер зачётный! но наверно это не его место, большеват что-ли, вот спереди будет супер смотреться. И стандартный тоже оставлять не вариант.
А петли в оригинале 1к1 так же стоят?
да петли на оригинале 1/1 там же где и я прилепил
их на картонном макете
Сравнивая стандартный и тюненый бампер
я пришел к выводу, что тюненый не намного больше
стандартного именно с тыльной части которая примыкает
к кузову,единственная разница в верхней площадке
переднего бампера нет и не будет у меня потому что
придется убрать кенгурин,а Н1 без кенгурина
всеравно что слепой без очков 😃
Во всяком случае, ты представил мнение народа, многие возьмут твои идеи на вооружение))) Твой проект-суперсамодостаточный, ты ещё и другим посоветовать можешь.
Некоторые владельцы Н1 делают так:
Поверх стандартного заднего бампера
цепляют каркас из труб
photofile.ru/users/hummerh1gt/…/141265373/
photofile.ru/users/hummerh1gt/…/141265378/
Другие вообще убирают задний бампер
а на его место ставят тот же каркас из труб
но эти два варианта мне что то не очень то и нравятся
уж очень больно понравился вариант от Predator’a
ИМХО громоздким он смотрится только из-за верхней площадки
а так он такой же квадратноватой формы как и сам Н1
никаких плавных линий, окружностей и зализаных форм
Я для себя решил так:
если уж изначально делаю некоторые детали в варианте тюнинг
(габариты,кенгурин)
то почему бы и такой бамперок не сделать 😃
(фотки оригинала с разных сторон)
photofile.ru/users/hummerh1gt/…/141265512/
photofile.ru/users/hummerh1gt/…/141265527/
photofile.ru/users/hummerh1gt/…/141265537/
photofile.ru/users/hummerh1gt/…/141265558/
photofile.ru/users/hummerh1gt/…/141265581/
photofile.ru/users/hummerh1gt/…/141265605/
photofile.ru/users/hummerh1gt/…/141265636/
Вот еще бы спаять этот бамперок из аллюма
тогда бы вообще было бы супер
Но к сожалению пока нет возможности, дома
вонять жутким припоем для аллюма
тогда меня точно порешат родственники
за таким занятием 😃
А может бампер кажется таким потому-что верха нет? Просто ваш то пока без крыши, а на фотках 1к1 очень даже круто выглядит!
Да, и площадка не так будет бросаться в глаза если там будут стоят всякие канистры да запаска
А может бампер кажется таким потому-что верха нет? Просто ваш то пока без крыши, а на фотках 1к1 очень даже круто выглядит!
Да, и площадка не так будет бросаться в глаза если там будут стоят всякие канистры да запаска
Возможно и так,я уже думал над таким вариантом,чтобы на ту площадку
чтонибудь поставить
хозяин-барин, мне лично из “трубной навески нравится” больше
Имитация ступичных шпилек
Возможно эта идея уже приходила кому то
в голову и я буду не первым,но тем немнее.
Тамиевский диск с бэдлоками,от шасси CR 01.
В срединке есть заводская отливка на 6 гаек.
Так как у Н1 ступичных шпилек и соответственно гаек
8 штук на каждом колесе,я решил этот момент исправить.
Сначало срезал модельным ножом все отливки внутри диска
Наждачной бумагой обработал повержность,от остатков
отливки и мелких бороздочек от ножа.
Затем заглянул в свою волшебную коробочку,где проживают
гайки и винтики М2, и выбрал восемь одинаковых гаек М2
с отверстиями точно по срединке,просто иногда встречается
мелкий брак и отверстия смешены.
(фотка чтобы постебаться,вот такой я гад) шутка 😃
На подготовленной поверхности отметил и просверлил
первое отверстие под винтик М2.
Начинал со сверла диаметром 1,5 мм,затем 1,6
1,7 закончил 1,8.
Так чтобы особо не травмировать пластик
затем нарезал резьбу метчиком М2.
Отметив места где сверлить следующие отверстия,
примерял гаечку,и колесную гайку.
Чтобы они не находились слишком близко друг к другу
Сверлить нужно очень аккуратно,чтобы с обратной стороны диска
не задеть место под хекс тоесть шестигранник.
Просверлив остальные семь отверстий
Так же в них нарезал резьбу М2
под винтики
В эти отверстия вкрутил восемь винтиков М2.
Закрутил на все винтики гайки М2,
и прикрутил колесную гайку, чтобы убедиться
что всё получилось ровно.
Полностью собрал всё колесо
Осталось повторить все процедуры с тремя
оставшимися дисами, определиться каким цветом
покрасить диски, затем выкрутить винтики и вместе
с гайками покрасить в черный цвет.
После окраски винтики посадить на клей.а гайки
на резьбовой герметик, чтобы в процессе езды
не терялись.