Всем, кто хочет подобрать что-то для Трофи/Триала, или получить консультацию у других (часть 2)
мосты проще. что делать вам решать.колеса для татры или мзкт?можно начать строить исходя из размеров используемых деталей(как правило все размеры производитель указывает)
Может за тебя ещё и построить…
Ты сам для себя опредились какая подвеска из чего строить и какие запчасти использовать…
нарисуй эскиз, хотя бы вид с боку…
а потом уже остальные вопросы задавай…
Да, ещё посмотри проекты которые народ делает!!!
а я написал что бы мне построили?
я без понятия какая подвеска лучше и тем более какие запчасти для нее нужны
я без понятия какая подвеска лучше и тем более какие запчасти для нее нужны
а почитать темы с проектами в нашей ветке и в ветке про грузовики никак…???
вопрос про то какая подвеска лучше спорный…
всё зависит от того что тебе требуется от этой подвески!
если хочешь строить приближенную копию оригинала, то делай ту подвеску которая на оригинале!
а почитать темы с проектами в нашей ветке и в ветке про грузовики никак…???
вопрос про то какая подвеска лучше спорный…
всё зависит от того что тебе требуется от этой подвески!
если хочешь строить приближенную копию оригинала, то делай ту подвеску которая на оригинале!
читал я многие проекты. но как кто выбирал и почему.и где купленно информации не много или нет совсем
копию оригинала не хочу.так как шасси от кзкт.а кабина от татры
просто надо вот какие взять мосты с колесами.и что для сборки понадобится.и что там раздатка,кардан вот эти минимальные запчасти для постройки.и потом уже все остальное что будет для этого нужно
ссылки на магазины есть в разделе FAQ.
мосты выбирают по ширине (ширина оригинала уменьшается до нужного масштаба).
про карданы писалось уже тысячу раз!
если хочешь ходовую делать как у КЗКТ-7428 то бери независимую…
Но для начала нарисуй эскиз того что ты хочешь построить!!!
вот
ширина кузова 25 см
шасси немного меньше.вот где найти мосты с колесами что бы были по ширине 23-24 см
Насколько я помню, у нашего тягача независимая торсионная подвеска, у татры хребтовая рама и тоже независимая подвеска. Проекты татры есть.
24 см колея по наружному следу колеса получается на обычных мостах (хайлифт, аксиал, комодо) с колесами 2.2.
где найти мосты с колесами что бы были по ширине 23-24 см
Насколько я помню, у нашего тягача независимая торсионная подвеска, у татры хребтовая рама и тоже независимая подвеска. Проекты татры есть.
24 см колея по наружному следу колеса получается на обычных мостах (хайлифт, аксиал, комодо) с колесами 2.2.
а разница большая будет при езде?
тобиш поставить независемую подвечку или обычные мосты
тобиш поставить независемую подвечку или обычные мосты
За тебя никто не решит.Знаешь, судя по твоим вопросам, нужно начать с чего-нибудь простенького… А понимание придёт потом само. Да, и ответы на ВСЕ твои вопросы действительно есть на форуме, как сказал E-speed, нужно только захотеть. Пока с самого утра видно только покажите-расскажите(( Только не надо писать, какие мы тут злые, просто в нашем деле так-пока сам не перелопатишь и не осмыслишь гору инфы, советы тебе ничего не дадут.
За тебя никто не решит.Знаешь, судя по твоим вопросам, нужно начать с чего-нибудь простенького… А понимание придёт потом само. Да, и ответы на ВСЕ твои вопросы действительно есть на форуме, как сказал E-speed, нужно только захотеть. Пока с самого утра видно только покажите-расскажите(( Только не надо писать, какие мы тут злые, просто в нашем деле так-пока сам не перелопатишь и не осмыслишь гору инфы, советы тебе ничего не дадут.
за меня не решит.но сказать по опуты как себя ведет машина при одном типе подвески и при другом я думаю можно
я хочу. но что бы начать делать.надо взять мосты с колесами.что бы хоть что то было
Не надоело вам тролля кормить?
что лучше, а что хуже…
у каждого своё мнение!!!
кому что нравится, мосты более класическая схема подвески для грузовиков…
если ты ходовую будешь собирать на мостах то тогда не пиши что хочешь смесь Татры и КЗКТ делать!
так как у КЗКТ подвеска независимая!!!
мосты и резину выбирай по размеру оригинала и внешнего вида.
все размеры есть на сайтах производителей и в описании на странице товара.
У татры тоже независимая подвеска, еще и рама хребтовая. Мосты конечно же интереснее в трофи. Построить с нуля без опыта обладания подобным действительно проблематично, да еще и три оси. Начинать надо с двух и наличия базового шасси
я написал что делаю не копию
а то что татра это для примера.особенность кузова.а не работоспособной шасси как у нее
Смотрите мосты R1, тут есть проект урала на них
Уважаемые, приобрел недавно Axial SCX10 Honcho RTR б/у, хочу обслужить/смазать мосты, шестерни…все что трется, т.к. предыдущий хозяин этим похоже не озадачивался.
Вопрос: чем лучше смазать шестерни в мостах, чем лучше подшипники?
а к чему помидоры? вот правда, какая то обстановка нездоровая на форуме, “умники” посылают всех то в ФАК, то в гугл, на слова смазка или смазать вылетает столько вариантов что просто целыми днями нужно только форум курить с перерывом на туалет, все пишут по разному: смазать, промазать, побрызгатьт, пролить и т.д. и все это не прошерстить за раз, а перечитывать ветки по 50 - 60 страниц, да еще и в 2 частях это жесть!
будте добрее друг к другу, вопрос все еще актуален.
Спасибо.
Нездоровая обстановка из-за ленивых новичков, и только. Сам же нашёл много вариантов
смазать, промазать, побрызгатьт, пролить и т.д.
выбери подходящий, по твоему мнению. Там, где обсуждаются варианты смазки, как правило и их достоинства и недостатки тоже. “Умники” читают темы и ФАК днями, неделями, месяцами, годами, не смотря на свой “срок службы”…И ничего, не рассыпались. Так почему кто-то должен распинаться, и писать ответ в сотый раз, если ты боишься определиться с вариантом, или неохота поискать конкретные ответы на твой вопрос, тем более вопрос нубский.
перечитывать ветки по 50 - 60 страниц,
И тогда не было-бы вот этого.
Потому как это хобби для усидчивых, а они могут недельку форум покурить и дальше глупые и однообразные вопросы уже не задавать.
Если лень читать - получай помидор.
По теме - пользую ШРУС с небольшим добавлением автомасла (синтетика, п/синтетика) для бОльшей текучести. Если подшипники новые, то разбирать не стоит, чтобы сальник не портить.
я понимаю вас, не первый день читаю, к примеру по смазке в факе нет инфы,
во вторых это форум, значение этого слова знаете,
в третьих тема называется "Всем, кто хочет подобрать что-то для Трофи/Триала, или получить консультацию у других (часть 2) ", я пытался получить консультацию
в четвертых, у меня не очень много свободного времени листать много страниц, хотя пользуюсь поиском и читаю
в пятых Zergs, спасибо за ответ!
и последнее, мне человек написал в личку:
В ответ на ваше сообщение #3167904
Смазывают в основном литолом, графиткой или молибденовой смазкой мобил или кастрол липкая такая синяя или зеленая сама, иногда разжижают эти смазки (кроме молибдена) маслом моторным или трансмисионным, чють чють чтобы пожиже была. но я б посоветовал молибденовую так как у меня в ките у акса врайта была именно такая!
за что ему огромное спасибо, поставил ему пятак! а запомидорить дело не хитрое, если не хотите отвечать, не отвечайте.
ни кого не хотел обидеть или оскорбить, просто неприятно на несложный вопрос получить помои.
наверно действительно плохо искал, модераторы, прикрутите ссылку на статью в факе пожалуйста!
отвечаю себе и другим: Авторазборка: Чем мазать?