Axial Wraith - новый Axial в стиле King of Hammers
делал бы тогда сразу рулевую за мостом для правильных углов в поворотах. Блога поворотные dhfqnf позволяют т.к. уши с обоих сторон и можно длинную тягу за мостом, а тягу к серве перед мостом.
Подумаю, прикину мож и переделаю.)
геометрия получается не правильная вааще, пробовал связывать кулаки за длинные сошки, углы просто пипец, если спереди ставить, то внутреннее колесо поворачивает градусов на 20, внешнее на все 45, если сзади моста ставить, то все наоборот, но это очень большая разница, там нужно как то хитро высчитывать форму самой тяги, я вообще эти сошки спилить собираюсь, они же под рулевую xr10
а с тягой от люминевых сошек вполне нормальная геометрия, плюс возможность самого моста сделать большущий кастор, если разблочить диф, то все будет отлично рулиться
Подумаю, прикину мож и переделаю.)
Перекинул назад на длинные сошки, как и говорил Евгений просто ужас и неудобно, в итоге оставил спереди.
доброй ночи.вот эта вещ подойдёт?toadzrc.com/robinson-gen-3-high-performence-88t-st…
доброй ночи.вот эта вещ подойдё
www.robinsonracing.com/catalog/scorpion.html
and
www.robinsonracing.com/catalog/wraith.html
вот такие!
такие уже есть.хотел ещё в запас взять пока на сайте заправляюсь.написано 88T 48P вот и подумал что подходят.
добрый вечер. с наступающим! разлетелся подшипник на хвостовике внутренний.и сломался стопор ступици заднего колеса.со стопором не помоч.а вот с подшипниками надеюсь на совет.разлетелся родной.заказал как посоветовали от сюда.avidrc.com/…/5x11x4-Metal-MR115ZZ-metric-bearings.… вопрос-крепче есть?
вот така беда.
добрый вечер. с наступающим! разлетелся подшипник на хвостовике внутренний.и сломался стопор ступици заднего колеса.со стопором не помоч.а вот с подшипниками надеюсь на совет.разлетелся родной.заказал как посоветовали от сюда.avidrc.com/…/5x11x4-Metal-MR115ZZ-metric-bearings.… вопрос-крепче есть?
вот така беда.
Всех с наступившим НГ!!!
Как так? почему то у вас все сыпется с регулярностью, может силовая установка не подходящяя к этой модели? или слиппер немного ослабить нужно? у меня уже год ему, не один подш не рассыпался хотя и плавал я на нем и по говнам носился и башил немного и все в порядке, все что я заменил у себя это: карданы жунфак, стальные шестерни в коробку от робинсона 2 штуки одна из них которая большая цельная, третья родная металл!, и сломал когда дома испытывал направляющие клетки которые держат бампер сверху их заменил новыми. Больше проблем небыло.
думаю потому что детали не для такого веса и размера.по компановке-карданы,все шестерни,тяги-метал.слипер ослаблять нельзя проскальзывает.испытано.
думаю потому что детали не для такого веса и размера.по компановке-карданы,все шестерни,тяги-метал.слипер ослаблять нельзя проскальзывает.испытано.
А можно конфиг сабжа в студию с весом?
вот.
Сдается мне, что с таким конфигом у Вас постоянно будет что-то ломаться.
предложения по улучшению пожалуйста!
предложения по улучшению пожалуйста!
поставить 45 мотор чтоб оно так медленно и вальяжно…
можно и поставить.пока поставил втулку.снаружи углеродистая сталь.внутри сыромятина.добавил шайбу.убрал люфт хвостовика до 0.1-0.15.
друзья мои, планирую взять сей аппарат китом, обуть в интежи в последствии полностью, подскажите какие из слабых мест стоит устранить сразу? что из запчастей стоит взять с китом чтобы не отсиживать 3 недели доставки из за бугра? или ткните пальцем где почитать =)
спасибо.
друзья мои, планирую взять сей аппарат китом, обуть в интежи в последствии полностью, подскажите какие из слабых мест стоит устранить сразу? что из запчастей стоит взять с китом чтобы не отсиживать 3 недели доставки из за бугра? или ткните пальцем где почитать =)
спасибо.
Прочитать ветку нужно там все есть! вот наводка читай пост 687 rcopen.com/forum/f98/topic222201/681
тут вчерась решил я покататься, к исходу второго пака произошла авария:
полностью выкрутился болт (но не потерялся не болт не стаканчик 😃) из верхнего крепления правого поворотного кулака хотя был на слабом локтайле…
правое колесо заломило под диким углом и машина пошла кубарем, в итоге улетев с подпорной стенки высотой метров шесть на кучу строительного мусора…
в итоге сломал или точней расколол правый верхний рычаг… 😢
думаю пока склеить его обмотав предварительно нитью кевларовой…
но вот задумался, чем лучше клеить, есть циакрин, полиэфирная смола, эпоксидная смола К-153… может кто в курсе всё таки чем лучше склеить?
Клеить лучше использовав литник от модели предварительно обмотав нитью Точнее не клеить а используя паяльник наплавлять пластмассу на сломанное место с наплывом
добрый день.я бы зделал так-рычаг семь толщиной.выбрал по полтара с каждой стороны изнутри.поставил бондаж \40х0.5\.и стянул болтами или склеил.заодно между бандажом дырочки зальюца намертво.
а не проще сделать новые тяги из электрода?