Моделька триал трофи 2
По покраске наверно так и будет, спасибо.
Чтобы вырезать дверные проемы, пришлось немного обмозговать ситуацию, для этого нужно сначала укрепить днище. Оно конечно же будет копийным и начал я с лонжеронов ВПВХ 8мм, в связке будет очень даже надежно и несложно будет установить и закрепить подвеску и т.п.
Потихоньку начинаю закрывать днище ВПВХ 2мм…
Мне бы вашу скорость Эдуард. Все как всегда Первоклассно!!!
Продолжение:
Арки пришлось делать из кусков, ВПВХ 2мм так сильно не растягивается.
Как владелец двух Волг могу сказать, копийность просто бешанная.
Спасибо, все делается по фотографиям их наверно штук 50 страниц по 2-4 фотки, с разных ракурсов и продолжает увеличиваться. Так как возникают какие то сомнения по частям и приходится искать разные ракурсы одних и тех же деталей, пересматривать и продолжать работать. Благо поймал волну и работа прет по проекту как по накатанной , не приходится сидеть переделывать ковыряться из за ошибок…
Что должно получиться, морда другая…
Мир тесен. Конкретно эта машина когда-то принадлежала другу нашей семьи.
Удачи! Я традиционно в восхищении.
Полы задних пассажиров, из кусков, толщина 2мм.
Эдуард, я так понимаю что само шасси будет опять самодельное, или все же возьмете донора под этот проект?
P.S. Я поражен вашими проектами, и тем как вы все детали и части кузовов четко подгоняеет.
Спасибо большое Слава за наставления и помощь!
Чтобы чуток отличаться вот окончательный вариант логотипа:
хостинг картинок для форумов
Днище можно сказать почти закончено, за исключением мелочей и места под КПП.
Правая сторона дверей в работе, лонжероны, усиления. Слава богу обошлось все без внутренних напряжений в кузове, все точки остались на местах…
А какая планируется резина? Мосты как я понимаю будут ручной работы?
Резина как на ниве мудовая 1.55, есть фото примерки для настроения, но до нее еще долго и возможно вариант поменяется…
как на ниве
может такую? по моему офигенно подошла бы, большевата только может быть
Да резина хороша очень копийная, но правда большевата чуток, поживем увидим…
Правая сторона проема в работе…
Инструмент которым вырезал проемы и т.п.
Задок в работе…
И капот на месте…
Прислушавшись наставлениям нашего мастера Славы, спасибо огромное, начал исправлять погрешности форм, попутно удивляясь даже откуда и как так получились.
Вспомнил про помошников, сделали фото для настроения, вымеряли посадку.
Закрыли передние арки ВПВХ 2мм. Сделали крышку бака открывающимся, фото конструкции, скрепка Ф08…
Вот такой косяк, мы исправляем, неправильно поняли линию нижней кромки на чертеже (если его можно так назвать)
Исправляем:
Как надо, получилось:
а дверцы боковые сдвоенные ?
Угу. И открываются как у Делореана. 😃 Всему свое время. Лучше пилить одну деталь чем две…