Моделька триал трофи 2
Голову сломал с устройством диференциала с блокировкой, для проекта.
Может есть у кого под рукой модель бешеного таракана E REVA в масштабе 1:16.
Померяйте пожалуйста диаметы ГП, ведомой шестерни и корпуса диференциала. Хочу изготовить сам, но без покупного образца очень сложно.
Надо 25- 26 мм максимум, вроде подходящий размер.
Эдуард, на Е-реве 1/16 нет блокировки дифференциала. Блокировка есть на Саммите 1/8 (1/10).
На Е-реве 1/16 знаю что нет блокировки дифференциала.
Но в проекте то будет.
Ищу образец чтоб скопировать устройство в размере…
Спасибо! Не ожидал что 23 мм. Мелковат чтоли.
Хотя при наличии образца думаю при изготовлении смогу увеличить габариты на несколько мм.
Может кто знает образцы диференциалов с диаметром ведомой шестерни 25-27мм, материал не важен, нужен опытный образец для изготовления.
Yota, 26,5 мм. Диффа там нет, просто спул, или как это правильно называется. Или ты хочешь сделать подключаемый?
p.s. SDI наверно тебе по размеру не подойдёт
Хочется сделать так чтобы в ГП площадь контакта зубьев была максимально большой и так же и самого диференсиала.
В габарит 26 мм не вмещается крепкий диференсиал, все сопливо и ненадежно. А вот если зубья главной пары сделать шириной 6-7мм с модулем 07-08, то крепкий диференсиал с таким же модулем и габаритами можно разместить с тыльной стороны ведомой шестерни. Конфигурация моста при этом будет как бы наоборот и это не важно , так как будут еще редукторы.
План уже почти созрел, ожидаются зверские мосты на большую тягу и обороты.
Потихоньку в мастерской…
фото хостинг
Корпуса диференциалов в процессе…
Вот он, вымученный кровью и потом, первый диференсиал, в почти собранном виде.
Диаметр ведомой шестерни 26мм, ширина зубов 7мм.
Диаметр корпуса диференсиала 20мм.
А что даст блокировка дифа применительно к модели?
Тут скорей важна разблокировка колес, для лучшей поворачиваемости и возможности оттормаживания внутреннего заднего колеса.
Полную блокировку сделать проще всего.
Эдуард,
Подскажите, пожалуйста, как подбирали жесткость пружины в дифференциал?
Так как мне нужно только отцепление полуосей, задача пружинок -это слехка прижать сателлиты к корпусу чтоб они не люфтили и не болтались. И просто втулку туда никак не засунуть, разве только три, лучше решить дело пружинкой. В моем случае пружинка временная, будет другая точно в диаметр пальца, сам сделаю.
Понял. У иностранцев видел , что так с помощью пружины делали lsd диф. на scx10, надо только жесткость подобрать. Они использовали пружину из набора hpi 87591 ( набор пружин переднего дифа от hpi cup racer).
Такие дела…
Работа над шестеренками завершена.
хостинг картинок без регистрации
Теперь надо распихать по корпусам.
Весь в размышлениях по выбору материалов для изготовления корпусов.
а резец для зубов на шестерни самодельный?
и есть закалка шестерен?
Эдуард, уточните еще каким образом муфта блокировки входит в зацепление с сателлитом? Может фото поподробнее?
Зубья нарезаю модульной фрезой , в данном проекте это модуль 07 везде, высота зуба при этом модуле 1.54-1.56 мм в зависимости номера модульной фрезы, количества зубьев на шестеренке.
хостинг фотографий
хостинг картинок без регистрации
Термообработка будет, в финале всей кучей.
Муфта - приводной элмент блокировки. Рабочий орган это , в моем случае, два пальца диаметром 2мм, которые входят в зацепление с одной из планетарных шестерен. Тем самым соединяя ее с корпусом дифференсиала.
Чуть погодя буду делать видео по проекту и там все буду показывать и расказывать.
Немного повторюсь чтоб была комплектность по видео.
хочется увидеть, среди прочих электричек, хоть одну ДВС модель, и как раз для экстремальной трофи модели, это самое то!
тогда это будет МЕГА проект! и внешне, и по шуму!
Да я то с удовольствием!
Мне ведь только в радость заниматься в свое удовольствие любимым делом.
Но, большая куча всячесих “но” выраженная у нас в деревянных, постоянно ставит подножки в творчестве.
Ради экперимента , по осуществлении проекта ТР-3, буду смотреть не как на проект. А как на работу развивающейся мастерской. Очень надеюсь на вашу поддержку.
Мощность мастерской растет и легко осилит подобные проекты.
Предлагаю желающим сделать подобную тачку в 6-5 масштабе, даже скрестить двигатели вместе, пару или три.
Извиняюсь за глупый вопрос.
А раскидывать видео, и другой материал по проектам, по группам ВК без разрешения в порядке вещей? А то я стесняюсь это делать…