Truck trial 1:10 от Raven-Art
Ну да, сквозь раму пруток какой-нибудь 4мм., и к нему винтиками полторашкой. А шляпки под болт обточить. А на прутках, чтобы в раме фиксироваись, проточить канавки под е-ринги…
решение интересное , правда получается крепиться только за подрамник , а он из пвх, к тому же покрышки на максимальном ходу будут цеплять крылья , так что нужно что то гибкое , и прямо в этом месте внутри подрамника лежит электрика в коробке ( приёмник , регуль , блок света) , так что тут задачка весёлая , ухудшается всё тем что на раме снизу рессоры катаются и поперёк амортизаторы ходят, и одна из траверс рамы ровно там же , а всё потому ,что изначально я проектировал под бортовку раму , и бортовка встанет просто изумительно ровно , а вот помойка это просто вынос мозга , видимо придётся , делать какой то профиль из жести , и вешать его в торец на подрамник ,так что бы он немного гнулся при касаниях резиной об крылья…
PS: в нашем славном городе-герое , болты и гайки меньше чем М2 ,не водятся в принципе , что весьма меня удручает.
болты и гайки меньше чем М2 ,не водятся в принципе
А в нашем меньше чем м2,5 не встречал(((
PS: в нашем славном городе-герое , болты и гайки меньше чем М2 ,не водятся в принципе
Не верю, я даже у себя в городе (боооооольшая деревня) нашел мелкие винты и гайки.
Совет (хотя я думаю ты и сам знаешь): обратись в мастерские по ремонту очков и оптики, у них таких метизов навалом… Договориться я думаю с ними можно будет=)
Владислав , я бывший менеджер по оптовой торговле и дизайнер по образованию , я могу найти что угодно и где угодно , но в различных мастерских и магазинах , тухло репу чешут , единственный вариант заказывать всё через интернет , похоже скоро я перейду на то что вообще всё буду заказывать из за бугра , потому что здесь в многомиллионном городе нет ничего , и как вы назвали своё место положение на карте , может оказаться , что у вас в доступности есть куда как больше чем в Спб , да простите за Офф топ…
Продолжение проекта “Газ 66 X3”
Раздумываю над цветами кабин , традиционный зелёный глянцевый , жёлтый как техничка и белый Мчс Рф, прозьба понравившиеся варианты в личку отправлять , во избежание офф топа.
крылья для зила , пока оставим в покое …
Здорово! Не пора ли соорудить конвейер?)
4уе за 1000 винтиков 1.6-5.5мм.
Я просто поражен проделанным трудом автора, не знаю какие слова подобрать, чтобы высказать свои эмоции))))))))))) желаю так держать и дальше
продолжение проекта "Зил 130 "
многого конечно ещё не хватает…
Шварцу и в страшном сне не приснится, что он может быть водителем советского мусоровоза в костюме терминатора 😃 Слава, так держать (извиняйте за оффтоп)
Копийный мусор будет засыпан?))
техосмотр не пройдёт 😉…огнетушителя нет…на ЗИЛах часто его вешали с левой стороны кабины…
я не верю в тех осмотр ,для советского автопрома это утопия)
тем более не найдётся того, кто рискнёт остановить Терминатора за рулём мусоровоза !
потратил пол дня на войну с круглыми крыльями , из за хода подвески они вставили только криво , в итоге я забил на это и сделал квадратные крылья с брызговиками)
Так как проект “Зил 130” имеет инфармативный наклон решил я расказать как сделать Гос регистрационные знаки из жести , наверное многим будет это интересно ,
Никаких сложных технологий здесь я не применял , инструменты :
Простой карандаш Нв
Ножницы
скотч брайт (абразивная губка)
краса и маркер перманентный
Итак собственно вот шаблон самой таблички
Берём пивную банку , абсолютно обычную 0.5 , в данном случае это Туборг (не реклама, пить пиво вредно и тд ) , режем жесть и обжигаем её на газовой плите ,до появления бронзового отлива , как на фото
далее на жесть клеим нарисованный на скотче контур будущего номера ,кладём жесть на мягкую поверхность , например тетрадь или книгу .
продавливаем контур изнутри простым карандашом НВ, соответственно зеркально
с обратной лицевой стороны это выглядит вот так , сильно давить не стоит
далее второй номер , для удобства лучше делать это одновременно
Удаляем скотч после нанесения контура на жесть , и обводим буквы и цифры с лицевой стороны , делается это плавно не сильным нажатием
Снова переворачиваем и вновь продавливаем контур изнутри
и опять обводим снаружи , до , тех пор пока не появится нужный рельеф , и все цифры и буквы станут ровнее
Когда рельеф шрифта набран , укладываем жесть на более жёсткую поверхность ,в данном случае я использовал оргалит , также годится стекло , и любой другой твёрдый материал без текстуры
Начинаем лёгкими штрихами разглаживаем жесть на внутренней плоскости с лицевой стороны,
после этого , переворачиваем и продавливаем с усилием сам шрифт , тут нужна аккуратность, не стоит спешить , когда шрифт продавлен , он снова обводится с лицевой стороны , делается это того что бы осадить металл в плоскости шрифта и плостости фона
как только жесть полностью продавлена о жёсткую поверхность , она перестаёт поддаваться , и запоминает форму!
Вырезаем полученные таблички ножницами
Потом снимаем нагар и матируем скотч брайтом
грунтуем и красим в базовый цвет
затем я обвёл шрифт перманентным маркером
после чего покрыл слоем матового лака
Так как обсолютно новые номера мне не были нужны , я сделал смывку чёрным , для предания реализма . Возможно если бы я был бы аккуратнее , то номера были бы ровнее , но на всё про всё у меня ушло полтора часа.
Продолжение проекта “Зил 130”
Я намеренно сделал два разных номера на Зиле , так как он снимается в фильме ужасов))))
Номера взяты с реально существовавших машин Зил 130 , мусоровоза и бортовки…
Может, я тупой… ни в жисть не додумался бы… Респект за способ. Можно применять вместо травленки!
А что за лампочки на крыше? Каков размер и как установлены, что не светят в кабину?
Слав, надо бы смывкой и по фарам и фонарям пройти. А то получается весь зилок старенький, а оптика по кругу новая.
Сегодня днём заметил у себя на полке , вросший в пыль предмет , это оказался Призрак Зил 157, проект был начат полгода назад , и как то был заброшен , так что на полке я его уже перестал замечать , в общем сегодня я решил проект возобновить , слегка доделал мелочи и подготовил под покраску цистерну и кабину
Скоро Колун буду красить , окраска будет похожа на 130ый , но в зелёном цвете …
Зип ящик , подножки , и крепление запаски появятся в процессе.
и небольшое сравнение Зил 157 с Зил 130
Хорошо бы ещё Зил 131 рядом поставить , будет модельный ряд Завода имени Лихачёва с 58ого по 68ой год)))))))
А что за лампочки на крыше? Каков размер и как установлены, что не светят в кабину?
это обычные круглые диоды 3мм , причём белые и холодные , светят они так себе , видно при плохом освещении и в темноте , поставил я их только потому, что блок света другие в спайке по три не тянул , что бы они были короче я их просто подрезал
157-ой фотогеничен обалдеть! Слава спасибо за продолжение проекта. Бочка классно выходит.
Слав 130-й в Припяти мусор не возил? От него прям через комп радиацией потягивает😆 .
Дворники супер на 130-м С уважением Игорь.
продолжение проекта Зил 130
Долго мучал вчера я колёса , решил всё таки поставить Флэш поинты, но предварительно прошёл небольшой бой , в результате которого внешний радиус резины со 104ёх миллиметров , я увеличил до 112ати мм.
Нашёл давно валявшиеся вставки в Пролайн Мешер 4.0, от нитросаважа моего друга , порезал их вдоль ,вырубил лишнее и затолкал во Флеш Поинт , засчёт чего поднял профиль резины, теперь колёса намного жестче , но всё же не каменные , и вид резины стал лучше
правда попал я на полную переборку восьми колёс, так что вчера у меня был день шиномантожа)
начал делать вставки в диски …
Кстати Слав, хорошо что начал делать копирайт на фотках, тк есть тут одни люди, не буду показывать пальцем, выкладывают наши проэкты, не спрашивая на то разрешения у авторов!
Извиняюсь за оффф
Ps
Ибо неХХХ…