Проект Газ 66 "Бархан"
даже по твоей фотке видно, что они уже текут
На штоке немножко маселка есть=) Посмотрим как они себя в дальнейшем покажут, может оставлю их как муляжи, а может и нормальные поставлю=)
Я бы его дополнительно усилил припайкой какой-нить шайбы.
У меня амморт прикручивается к стойке вот так примерно:
Я бы его дополнительно усилил припайкой какой-нить шайбы.
вот правильно, и не одну шайбу а с обоих сторон по шайбе, шайбы диаметром раза в три больше чем диаметр отверстия под крепёж, хорошенько облудить и припаять…
Небольшое обновление.
Кинул 2 кг веса на шаську, рессоры просели почти до конца, поэтому добавил еще по одному листику, сейчас вроде нормально. Также переделал крепления аммортов, а сами амморты все таки закрепил на мосту длинным болтом (спасибо Владимир).
Установил раздатку RC4WD (металл корпуса конечно хреновенький… Когда притягивал к корпусу немножко перетянул один винт и резьба тут же слизалась).
Прикинул передний кардан, задний короткий, буду удлинять (хотя смысла не вижу, все равно потом джанфаки возьму).
Ну и на след. неделе ожидаю диски Topcad и флешпоинты=)
Немножко фоток:
Ребят, прошу помощи, возникла небольшая проблемка с рулевой… В связи с разворотом кулаков тягами назад, появилась помеха для тяги идущей к серве… Ппокрутил я шаську, посмотрел со всех сторон, она (тяга к серве) попросту не влезет назад, т.к. будет мешаться рессора и кардан, а выгибать её в невообразимую букву ЗЮ я нехочу…
Серва будет 100% по феншую, т.е. на раме… И чтобы ничто не мешало тяге, у честно упер идею у немца на триальном 66-м (Может и до него были такие варианты, но впервые увидел именно у него…). Т.к. кулаки у меня алюм, попробую поискать в городе у себя HTS-2000 и если таки найду его, то как у немца попробую припаять на один из кулаков ухо (не помню как точно называется) для тяги идущей к серве… По идее ухо будет повыше, чем задние, примерно наравне с рессорой, и поставить тягу спереди труда не составит… Кто, что думает по этому поводу? Мне никакие идеи что-то в голову не приходят=(
т.к. будет мешаться рессора и кардан, а выгибать её в невообразимую букву ЗЮ я нехочу…
Длинный-длинный болт М3 на кулак не подойдет?
Нет, думал долго по поводу такого варианта, но отказался, т.к. есть вероятность, что длинный болт будет чепляться за резину или бедлок… Да и выглядит не очень…
Можно будет ещё как на бруизере попробовать, там по-моему на ухо кулака прикручивается длинная штукенция наподобии “планки”, которая играет роль того же уха которое я хочу припаять…
Посмотри последнее фото, можно сделать что то подобное , только у тебя будет с другой стороны!rcopen.com/forum/f98/topic293220/5
Посмотри последнее фото, можно сделать что то подобное
Неполучится, у меня конструкция кулака и с-хаба немного другая…
На аксе так
А у меня так
делай гнутую тягу, не парься, если боишься что она разогнется, то это не вариант вообще, даже из обычного электрода тяги получаются очень даже прочными, я делал из потолочных подвесов, они еще жестче
Жень, я понмаю что не согнется, просто у меня расстояния между рессорами и карданом не позволят скорее всего… Как придет серва, буду все примерять и пробовать делать…
Небольшое обновление=) Приехали резина и диски. Все собрал, поставил на место и на удивление попал в чертеж на 98% примерно=)
На дисках поменял бедлоки местами, ибо мне так больше нравится (вроде нигде ничего не шоркает, все нормально крутится, рулится…).
Немного фоток:
Поставил карданчики наконец то=)
Сегодня поставил серву, пришлось все-таки ставить тягу через длинный болт… Еще перевернул амморты штоками вверх.
Серву лучше поставь в противоположную сторону от кулака к которому тяга от сервы идёт!!!
таким образом уменьшишь эфект подруливания при ходе подвески…
Немного не понял как серву расположить, можно как нибудь на чертеже или примере это показать?
я имею ввиду не по центру рамы а ближе к швейлеру…
Поставил карданчики наконец то=)
Угол нормально для карданов? а то я на тундру такие поставил, угол примерно такой же, пришлось на юнфак менять и чуть занизить…
Угол нормально для карданов?
шассь же пустая,добавится ещё кузов, шмудяк, акк, электроника вот шасси и просядет…
Угол нормально для карданов?
Да, все ок! Свободно крутятся, не закусывает ничего.
я имею ввиду не по центру рамы а ближе к швейлеру…
Спасибо, переделаю платформу тогда на выходных.
я имею ввиду не по центру рамы а ближе к швейлеру…
…
Таки переделал тяги рулевые и площадку под серву. Сейчас почти не подруливает, намного лучше по сравнению с тем, что было.
Появилась возможность в скором времени воспользоваться фрезером с ЧПУ, но только с моими векторными отрисовками… В общем превый раз юзаю Corel. Что скажете?
Резать буду из ПВХ вспененного 3мм, т.к. нашел только его…
Вот скриншотик того, что смог наваять:
Делал с этой картинки:
Вопрос. Как думаете, двери тоже на ЧПУ вырезать, или потом лучше скрайбером пройти?
Смысл ЧПУ в том, что бы все детали были максимально ровными и симметричными, вывод напрашивается сам - лучше все вырезать сразу.