Новая модель от Axial 1/10 Yeti 4WD RTR
Что такое жучки?
Это когда вокруг переднего колеса крутишься. 😃
Я сравниваю только аксиловскую надежность, которая была присуща и scx и врайту. Хочу понять как тут с ней.
Чем выше скорость, тем больше поломок.
Сыроватая модель или жадность производителя. Есть откровенно слабые места, но их мало и легко устранить. 😃
Понятно. Да, конечно крутился =)
Сыроватая модель или жадность производителя. Есть откровенно слабые места, но их мало и легко устранить
Вот уже ближе к тому, что я хочу узнать. Про скорость это и так понятно. Просто глядя на одни хексы уже как то стремно становится. Вот и думаю чего там они еще могли подобного намудрить.
скоро появится Yeti XL, но она к нашей ветке уж совсем никакого отношения не имеет…
А вот и пара фотографий!
Если размеры колес будут 3.8-4.0 то размеры модели будут как у Саммита. Это уже очень интересный клас будет. У них по спец трассам наверно колесика 2.2 с трудом проходят потому и размер увиличивают до XL.
А вот и размерчик !
Что-то мне навевает, что пора завязывать с этим в ветке триал-трофи и ненавязчиво переносить в тему офф-роуд, пока не началось. А заодно, всё таки окончательно привыкнуть тому, что аксиал это не только трофи, и не стоить валить всё подряд в нашу ветку, только потому, что это аксиал.
что аксиал это не только трофи,
Будем ждать шоссейку от них… 😃
Что-то мне навевает, что пора завязывать с этим в ветке триал-трофи и ненавязчиво переносить в тему офф-роуд, пока не началось. А заодно, всё таки окончательно привыкнуть тому, что аксиал это не только трофи, и не стоить валить всё подряд в нашу ветку, только потому, что это аксиал.
Все дело в том что в Америке популярны не только ползания а и гонки на моделях такого класса по специально обустроеных трассах.
А переносить тему в оффроад не вижу смысла пусть будут два Yeti в одной.
Вопрос 1: причём тут америки? Вопрос 2: причём тут триал и трофи.
Mikotka, там на это деньжищи тратятся, я до сих пор не забуду, когда в первый раз наткнулся на отчет об америкосовских соревах, когда в дремучем лесу строилась трасса и туда съезжалось на несколько дней куча народу в домах на колесах… нам до такого как до марса, менталитет не тот. а по поводу шасек, пусть они будут в одной теме, но пажалста делайте ее максимально информативной, не нужно писать кто какие сервы ставит и винтами с какой головкой прикручивает качалку… слабые места, косяки вылезшие в процессе покатушек, нужный тюнег
-blizzard-, дисциплина koh так же как и краулинг отпочковались от классического гряземеса, там у них, знаете ли демократия, кто как может так и д#@%&т, а вообще штуки эти относятся к нашей ветке как минимум тем что они похожи на 1к1, а не луноходы с коротенькой базой и гигантскими колесами, как большинство оффроуда или вообще непойми что на ремешках, которое почему то шортами зовется, а из большой ети можно жахануть ниву 1к5😆
а из большой ети
друзья, а прикрутите кто-нибуть к этой ети колеса от сцх, ну рипсы 1,9 хотябы. какая ширина по краям колес получится? конечно, маловероятно, но… мало ли))
Axial Yeti XL Review - www.bigsquidrc.com/axial-yeti-xl-review/
Вопрос 1: причём тут америки? Вопрос 2: причём тут триал и трофи.
1 : тоже думаю зачем там тарить модели и запчасти) пока отношения не имеет но со временем и к вам доедет)))
2 : дисциплина немного растянута чем можете подумать…
Советую изучить сайтик - u4rc.com
Правильно ответили что к этому разделу относиться модель из за копийности.
Вы, как и многие, немного путаете определение трофи. В нашем случае имеются в виду трофи-рейды и трофи-экспедиции. Если у них там что-то растянуто, не значит, что нужно смотреть им в то, что растянуто. Когда-то такие обсуждения были про врайт… Но, если врайт хоть краешком, можно пришить белыми нитками к трофи, то ехо и йети чисто багги, даже к КОН не притянешь… Я рад, конечно, что Евгений Вас поддержал, но в корне не согласен с ним и с Вами. По таким критериям в ветку можно впихнуть всё, что можно(( Такое трофи нам не нужно.
Заранее извиняюсь за оффтоп, но влезу в дискуссию.
“У них” понятие трофи, я бы сказал, совсем иное, чем “у нас”. Трофи трак “там” - это шорт, грубо говоря. Собственно Ети как раз и является этим шорт-траком с мостом сзади и независимой спереди. Но отношения к русскому понятию трофи оно не имеет. Здесь Владимир прав.
Но, если врайт хоть краешком, можно пришить белыми нитками к трофи
Врайт попадает под раздел триал очень даже. А тема не только трофи, но и триал. Вот врайта я буду тут защищать =)
Но ети действительно уже как минимум где то посередине между офф-роудом и нашим разделом (учитывая концепции форума опять же).
Владельцы из Мозквы, к кому можно подъехать глазами потрогать, руками посмотреть шаську?
Смотрел руками. Мой диагноз- ну ни как это не в данную ветку, это больше шорты и багги. Как вариан, донор для постройки чего либо на больших катках, масштаба 1/8-1/6.
P.S. Какие там понятия о трофи у америкосов, евреев, армян или каких-то других иноземцев, это их заморочки. На данном форуме вроде все довольно нормально разделено по темам, и не вижу смысла каждый луноход приписывать к данной ветке только по тому что он едет по грязи и выпущен аксиалом.
Как-то так.
а кто нибудь Yeti заказывал с Hobbykinga?
а кто нибудь Yeti заказывал с Hobbykinga?
😮:o:o
Нафига??? На башне дешевле, причем на очень много.
С кинга доставка 196 баксов, на башне 78. Еще на башне скидку можно поиметь как минимум 40 баксов, а если в членство вступить, то и все 80. Т.е. разница почти 200 баксов и не в пользу кинга.