Проект Н-1

Коротенький кин от нового владельца Н1

Владелец с удовольствием катает, весьма выгодные инвестиции 😉

нашел немного минут потачить себе

огонь штука выходит! задний привод ему, на зад лапти тракторные, а спереди АТшку маленькую, ну и посадку хотрода, дичайшая штука будет:)

Жень спапсибо, но нечто ракетоподобное с надписью “Гагарин” у меня укорители не потянут. Мнеб что поспокойней, из серии “Трактористы”, “Поднятая целина”)))

Для информативности. Прикупил в Ашане клея, 76 рублей за 10 грамм в удобном буыле.
До этого пльзовал дон дил, но цена теперь на него не гуманная.

Котлета не удалась. Выходит ни разу не котлета.

Котлеты и блинчики у меня никогда не получались. Думаю металликом облить, розовым.

Ещё вчерась подумал, кузовок явно лишний, скрадывает котлетную злобу излишней утилитарностью, вот и до розового тебя довёл, хорошо хоть до металлика)) Металлика это круто!

Котлетный вариант бокса Акка не прокатил, задевает резина. В кабину Ак лезет только стоя. Осалось два варианта- либо делать кузовок, либо Ак в карман и ток пускать по кордам)).

А может чуть чуть сдвинуть задний мост назад и акум положить на ребро?!

Можно и не двигать, мне кажется, ребром и так поместится. Или лёжа в раму и каркасину какую вокруг.

Вальдемар:

Осалось два варианта- либо делать кузовок, либо Ак в карман и ток пускать по кордам)).

А вариант с shorty pack рассматривали?

Он получается на 4см короче, может не только в кабину влезть, но и под капотом поместиться, наверное (не реклама).

С ним вообще ничего за кузовом лепить не нужно было бы

Вальдемар, а если АКБ положить на ребро, как говорилось выше, и стилизовать его под бензобак?(при чем выполнить из металла)
И возможно стоит придать порогам обводы кузова?

Есть такое понятие как унификация, многие его игнорируют и потом тратят время на перепиллинг.

Oleoleole:

А вариант с shorty pack рассматривали?

Я рассматриваю вариант унификации, что бы можно использовать любой акум.

TM95:

возможно стоит придать порогам обводы кузова?

А я не захотел морочится, вот просто не захотел и все тут, это во первых. В третьих выступающие углы сделаны с упором на будущее. Во вторых обводы появятся сами в процессе эксплуатации).