Leshiy 666 Custom Garage
Некоторые подвижки по Краулеру. Разжился акком мелким 3s. Перекомпановал электрику с целью посадить водятла… Но увы, капрал Хикс не поместился 😦 То есть, если бы раздатка была поменьше, он бы влез, но увы… Вот размышляю как поступить. Может поискать более низкорослого водителя? Вырезал “крышу” и “капот” Пока не понял, нравиться или нет. По совету одного уважаемого товарища, поменял движок с 20 витков на 55. Двадцатка на 3s под нагрузкой ощутимо грелась(да и вся система грелась). Во время испытания 4ws, когда крутил “волчка” с вывернутыми в разные стороны колесами, провернуло качалку на задней серве (она правда довольно престарелая была) буду менять на люминь наверно. Пробовал поставить разные колеса… В итоге вернулся обратно к Веномовским.
Не состоявшийся водитель и 1,9 колеса
После нескольких тестовых заездов с товарищами…
В конструкцию круля были внесены некоторые изменения.
Аккум перебрался под “капот” в лоток(теперь влазит акк 2200), чтоб уменьшить угол карданов слегка завалил кастор, сменил качалки на люминь (отделное сенкс Сане asiddd), но одну уже сорвал =( Решил попробовать поставить более копийные (и короткие) аморты…
По моему, получилась фигня… Артикуляция чахлая, не в пример 130мм-вым, что в целом было ожидаемо… Интересно, есть ли аморты 110-115мм?
Ну, и НАШ ответ кризису,-люстра за 5 мин и 0 р. из подручных средств 😁
Что-то забросил я совсем свою тему, да моделизм в целом тоже… На лето было море планов, но кроме лебедки на ГАЗон(которая в общем-то и не планировалась) ничего так и не сделал. А к осени и вообще, что-то хандра одолела и семейные заботы… Но хватит о грустном! Я не для этого решил оживить свою тему. Дело в следующем. Снова зайду из далека. Это сейчас я 105 килограммовый отец двух оболтусов, с минимумом свободного времени, свободных средств и кучей семейных обязанностей. В недалеком прошлом, был я сторонником активного отдыха(не новомодных дайвингов-сноубордов) а обычной советской рыбалки и походов(в основном не долгих и не далеких) по лесам. И с тех самых пор, осознал я, что походы-поездки я люблю, а отсутствие комфорта нет… И начал я засматриваться на буржуазные чудеса комфортного туризма в виде кемперов, караванов, и прочих приблуд для комфортных путешествий. Ну, так о чем это я?.. Да! Так как временем и средствами в данный момент я не обременен, а не спокойный дух чего-то требует, решил я снова начать клеить очередную коробочку из ВПВХ. На этот раз это вариация на тему Teardrop trailer во внедорожной его ипостаси. Во как загнул! Времени на это маленькое развлечение для усталой души практически нет, по этому занимаюсь им в обед на работе минут по 15-20… То есть, очень медленно и по чуть-чуть. На данный момент имеем следующее:
Шась, по причине отсутствия свободных средств, позаимствовал с предыдущего экспедиционного прицепа. Взята без переделок, просто демонтировал корыто прицепа.
И вот, я добрался до основной цели этого поста! Сама коробка нового прицепа вполне копийно-масштабная, но установленная на шась которую геометрически можно прицепить к стоковому Аксу(то есть, дышло прицепа горизонтально и сцепное устройство находится в районе бампера) рушит всю копийность! От земли до столешницы кухни получается около 150мм. Хиксу( рост 180мм) по грудь! Незадача…
Вот такая проблема… Кто, что посоветует? Самому мне видится, исключение силовых порогов из конструкции(-3мм) и подбор более мелких колес(но тут придется переделывать сцепное на машине (занижать), чтоб дышло было горизонтально, а не под углом. Ну, и самый кардинальный вариант,- забить и оставить все как есть!
рушит всю копийность
ну почему же, есть внедорожные кемперы, на таких же колесах как у тягача, просто делаются всякие съемные лесенки, пандусы и прочее
вот для примера, если поставить на него тоже что у аксиала, а это по моему 38", то как раз по грудь и будет, плюс многие прицепы на пневме делаются, и на стоянках “падают” до приемлемой высоты
От земли до столешницы кухни получается около 150мм. Хиксу( рост 180мм) по грудь! Незадача…
Учтите что фигурка у вас в 10-м масштабе, а акс, например, имеет масштаб 1/8,5 примерно. 150мм*8,5= 1275мм
Павлуха, молодца! Ты своими проекрами вдохновляешь меня, для реализации моих идей. Давай двухосный трейлер, сам знаешь для чего!
Эх, Серега… Было б еще время, чтоб «сам знаешь что» в этом трейлере возить…
Пашка, тебе надо создать отдельную рубрику “кемперы и прицепы” и вести ее!
надо создать отдельную рубрику "кемперы и прицепы
Всё бы вам создавать да создавать по каждому поводу… Есть уже тема про прицепы, кто мешает выкладывать там, что, в общем, логичнее и “смотрибельнее” по тематике постройки кемпера, чем хоронить интересную постройку кемпера в дебрях многочисленных страниц “гаража”. Человек, которому интересны именно прицепы и кемперы, наверно скорее зайдёт в тему с соответствующим названием, чем будет рыться по темам с малозначащими обобщающими названиями.
Да Владимир, Серега с темой про кемперы погорячился 😃 А в прицепах, если эту будку я дострою, конечно выложу, но только законченный вариант, Саня, вроде как создавал тему прицепов, что б люди уже готовыми проектами делились. А постройку, я все таки в своей теме буду освещать, я ее для этого и создавал! Если кому интересно,- зайдут посмотрят, а если не интересно, то на нет и суда нет 😉 Я этапы своего ковырямия выкладываю, чтоб совет какой дельный получить или замечание.
Ожидаю коментариев и советов.
Паш, а где фото покрупнее посмотреть, а то по реализации подвески надо вглядываться.
Начал электрофикацию 😁
За халявные диоды и транслюцентную пленку спасибо SERGY 😉
Приезжал заказчик TearDrop treilera. Привез телевизор. Установил его на законное его место. Остался доволен 😁
Так же вариант(не окончательный) расположения запаски и канистр
Еще продвижения. Сантехника, освещене кухонного блока (загорается при открытии задней двери)
И теперь хочу спросить совета у более опытных товарищей! Дело близится к покраске, но как ее осуществлять при обилии мелких элементов в плохо доступных местах, что-то я слабо себе представляю… Снаружи еще, с горем пополам, заклеив окна скотчем, можно все задуть, но вот как красить внутри, да еще и в разные цвета… Есть мысли в сторону ремонтных маркеров для кузовов авто 1/1, но не знаю как себя поведет эта краска с ВПВХ. В общем, мозги наьекрень…
В идеале такую мелочевку лучше красить аэрографом, но при отсутствии оного можно использовать вот такие ремонтные краски с кисточкой, в “AGA” большой выбор цветов, по-моему, по 90 р. ПВХ не растворяют. 