Search in topic

новичок? есть вопросы? не знаешь какую модель/систему выбрать? тебе сюда. новички задают вопросы только здесь.

С переди у тебя тоже самое.

Коллеги, такой вопрос: в закрытой теме про Gmade R1 была информация про разные шестерни в колесных редукторах в переднем и заднем мостах, но не уточняется, разное ли передаточное отношение получается на осях? Спасибо!

Есть такие мосты, все шестерни одинаковые.

Всем привет! Не знаю куда написать, спрошу здесь, тут точно ругаться не будут)))) Собственно вопрос такой, прикупил себе фигурку neca Арни( терминатор), а ноги у него не гнуться, как лучше сделать самому, чтоб получше было? А то самому совсем не допереть) может есть фото отчеты? Вроде Владимир blizzard как-то что-то подобное выкладывал, но могу ошибаться!

Я, если и выкладывал, то только фигурку шерифа, других не было. Вот он гнётся весь, вплоть до кистей, голеностопов и поясницы))

Всем привет! Не знаю куда написать, спрошу здесь, тут точно ругаться не будут)))) Собственно вопрос такой, прикупил себе фигурку neca Арни( терминатор), а ноги у него не гнуться, как лучше сделать самому, чтоб получше было? А то самому совсем не допереть) может есть фото отчеты? Вроде Владимир blizzard как-то что-то подобное выкладывал, но могу ошибаться!

Можно их просто ампутировать если не будет видно, или заменить их на пружинки. Я у своего водителя заменил суставы на руке что бы при вращении рулевого колеса была меньше нагрузка на сервомашинку и более естественные ходы руки.

Я просто отрезал своих по грудь (Шварц и Дюк), не стал пилить кузов или еще что. Шварц тот самый - ноги только крутятся непонятно зачем в странных местах, не гнутся вообще, он совсем старый выпуск раньше нека таких делала. А вот Дюк уже значительно новее, дак у него лично я считаю наоборот перебор в сгибах - 2 коленные чашечки на 1-й ноге это жесть))
Да и вес у них целиком очень уж большой, по грудь то отпиленные не мало весят, даже подумываю высверлить все внутренности, сделать полыми.

Андрей, артикуляция фигурок не зависит от “свежести” выпуска. Это только прихоть “Neca”. По поводу “перебор-не перебор”. Это у лексана ноги девать некуда, а у нас фигурка садится полностью. А потом вынимается при необходимости, что “+”

Доброго всем утра! Хотел поинтересоваться по герметизации серв. В Faq нашёл лишь один способ (от s@shk@ Саша Юрятин) - купание в лаке или цапонлаке. Много слышал реальных отзывов от пробовавших именно цапонлак, так у них много серв горело после этого. В связи с этим, пожалуйста, подскажите ещё какие способом можно сделать хороший ватерпруф, чтобы наверняка можно было плавать, и чтобы было проверено временем?

Залить по уши КПТДшкой. Можно сутками не вынимать из воды.

Эльдар, второй вариант: 1. 3-4 слоя пластик70, 2. Дондил 6565 один слой. Это будет “кирпич”.

Спасибо большое за помощь!

добрый вечер, вопрос наверное совсем глупые, но все же тема для новичков, задам.
Тех задача такая- соединить мотор с задним мостом. Модель будет исключительно заднеприводная, масштаба 1к10 мне повышенные и пониженные передачи не нужны. Модель будет не для трофи, но мост возьму именно трофийный
И где в Москве купить листы алюминия 3 и 6 мм?

Ну понижайка то полюбому нужна будет, а то 1500-2000 кв даже при 2S, многовато будет, так что полюбому какую никакую коробку/раздатку от трофиек и от нее кардан просто назад и все)

Про листы не знаю к сожалению

Тех задача такая- соединить мотор с задним мостом.

мотор - редуктор с понижением (например, 1:64) и валом 5мм - кадан - мост

редуктор типа такого:

Сергей, есть такие редукторы-> ужас. Они нереально большое сопротивление вращению дают.

Сергей, есть такие редукторы-> ужас. Они нереально большое сопротивление вращению дают.

не понял

Тех задача такая- соединить мотор с задним мостом. Модель будет исключительно заднеприводная, масштаба 1к10 мне повышенные и пониженные передачи не нужны. Модель будет не для трофи, но мост возьму именно трофийный
И где в Москве купить листы алюминия 3 и 6 мм?

Покупаете аутранер примерно 200-300КВ, натягиваете на его вал карданный вал от моста и ваша задача решена 😃

Алюминий в Алросе продается.

не понял

У меня есть(были установлены) такие редукторы. У них очень большое сопротивление вращению выходного вала. То есть даже без мотора вращать руками выходной вал- нужно приложить усилие-> потеря КПД? Повешенный расход АКБ?

Покупаете аутранер примерно 200-300КВ, натягиваете на его вал карданный вал от моста и ваша задача решена

Я так понимаю это что-то будет скоростное. Так что врядли прокатит аутранер

Задам здесь вопрос.
Подскажите из опыта. Какая краска лучше смотрится, чтобы покрасить кабину и кунг, матовая или глянец и какой лак нужен (матовый или …)?

Всем доброй ночи,а кому то возможно доброе утро!
Очень требуется ваша помощь в выборе серво привода,основная цель чтоб одна серво машинка поворачивала одновременно два моста?!