новичок? есть вопросы? не знаешь какую модель/систему выбрать? тебе сюда. новички задают вопросы только здесь.
по мне так ни чего унылого нет.
->
(на вкус и цвет ,как говорится …)
Просто хекс получается аккурат под арками крыльев. Колеса торчат довольно люто, но как ты правильно заметил про вкус и цвет.
Мне просто больше симпатичен такой вот вид:
А вот тема о нем, рекомендую к ознакомлению.
наверно имелось в виду, что уныло не масштаб выглядит, а колеса, торчащие из арок, как уши у чебурашки )
Абсолютно верно
А вот тема о нем, рекомендую к ознакомлению.
с удовольствием почитаю
а колеса, торчащие из арок, как уши у чебурашки
я так и понял,но мне нравятся колеса на вынос )
- ждать мст цмх
не совсем понятно что это ?
не совсем понятно что это ?
Модель. Ширина по внешней стороне колес примерно 185-190. Пишут будет продаваться с марта.
Пишут будет продаваться с марта.
Так уже в свободной продаже на территории России у официального поставщика МСТ. Ссылку не даю, ибо сочтут за рекламу)
Это видимо первая партия. Я смотрел на ибее и интернет-магазинах, пишут аут оф сток, можете сделать предзаказ, отправим в марте.
интересует 1.55 ,так как не очень нравится большие диски и маленькая резина (на вкус и цвет ,как говорится …)
Каждому своё. Вот к примеру УАЗ моего друга (слева), по мне так смотрится очень лаконично.
Доброго дня! Есть вопросик. JKA Jeep Wrangler SCX-10 1/10 KIT такая моделька. Насколько она подходит для переделки под Axial. Родных запчастей не видел. А так она подкупает тем, что:
металлическое шасси
скоростная КПП
металлические шестерни
металлические привода
покрышки и диски 2.2" с бедлоками
Только аргументируйте с чем можно столкнуться при возможных переделках
Смешной вопрос…
Переделки под Аксиал? Это клон Аксиала собран из алюминьки, но это и есть Аксиал!
Обычно, люди, Аксиал тюнят/ апгрейдят до такого состояния… А тут наоборот… 😃
nae80
Не совсем понятно, что такое “переделка под Axial”. Само название выбранной тобой модели говорит о том, что сделано Axial’овское шасси в металле (SCX-10 - модель шасси Axial).
Не уверен, но на ибэе полно таких предложений Full CNC Chasis сделанных в Китае, ГонКонге, Тайване и т.д. Судя по всему, ты именно про это предложение. Соответственно встречный вопрос, что переделать? Аксиал (в металле) в Аксиал (в пластике)?
Спасибо за ответ всем. Визуально мне показалось что там много что отличается от штатного аксиала. На SCX-10 в названии не сильно упирал, т.к. чего только не напишут для привлечения внимания покупателя. Потом… если на машине что-то выйдет из строя, можно туда будет впихнуть другие запчасти? На картинках там шестерни открыты, мне это не нравится, например.
Сильно не пинайте… Вот картинки.
Смотрится неплохо. Проблемы могут быть только в случае износа шестерен, карданы можно любые поставить, а больше там ломаться нечему, имхо.
С открытыми шестернями такой размерности проблем не будет, их сложно убить. Спур судя по всему встанет как родной от Траксас.
А на самом деле это никакого отношения не имеет к аксиалу, скорее породия на геланду.
Что значит “скоростная КПП” ?
В открытых шестернях нет ничего страшного. можно впихнуть другие
Вообще нет ничего страшного в этой модели на мой взгляд. Интересно, кстати, будет послушать про клоны “уота”
Денис, мостам, ГП, приводам, кулакам, резьбам 😉
Алексей, что же нужно сделать чтобы сломать кулак? Уже 3 месяца катаюсь, никаких проблем с пластиковыми кулаками акса и искренне не понимаю почему все советуют ставить люминь. Может я что-то не так делаю?
Может я что-то не так делаю?
Катешь на аксе 😃)))
о же нужно сделать чтобы сломать кулак?
Ты разницу видишь вообще между аксом и этой моделью?)) ничего общего, то есть вообще. У ребят, у которых руки произрастают не из плеч, часто бывает, что разбивает в щи отверстия в кулаках, то есть появляется адовый люфт, что в свою очередь убивает ещё и посадочные в чулках(это я говорю про те мосты, аналогом которых являются те, что установлены на модели выше).
А так, честно- не знаю. У меня мосты УОТА служат 😉. А кто-то их и до улицы не успевает донести, они в щепки
Ну тут ты прав. У меня за все время ни одной поломки не было на весьма уставшем аксе, дал прокатиться другу монстроводу, он мне через 5 минут порвал задний мост…
классический вопрос от новичка, что выбрать ! может кто пару советов даст дельных , смотрю актвно на crowler king ( на форуме нет про него темы отдельной или я просто не нашел ? ) , уже почти купил тем более что по цене очень интересен , но душа почему то легла на rr10 bomber/ . какая модель наиболее органично впишется в формат покатушек на даче и во дворе ? заморачиватся с тюнингом не собираюсь , вот в планах купить модель в стоке и радоваться жизни. разнцица в цене получается порядка 12к , что не критично. rr10 подкупает возможностью более быстро передвигаться при желании и просто внешне. что скажете ?
Если цена не критична, зачем вообще смотреть на кровлер кинг?
Если цена не критична, зачем вообще смотреть на кровлер кинг?
ну он везде в наличии есть в мск, плюс не увидел что бы его ругали сильно. а в какую тогда сторону смотреть ? врайта спауна или rr10 ?
Потому и не нашли тему, потому, что она канула в века из-за непопулярности кинга. Ругать его особо не за что, но и хвалить тоже, довольно неуклюжая, валкая конструкция с вертикальной рамой и огромными колёсами… Внятно не вписывается ни в один класс, не трофи, не краулер. Единственные плюсы-относительно невысокая цена и практически неубиваемая. Но карданный эффект на ходу убивает все преимущества. Поэтому классический ответ на классический вопрос)) Аксиал. Или ватерра К5, если трофи, или врайт или бомбер для погонять.
врайт или бомбер
насколько я смог оценить модели , мне как новичку предпочтительнее брать либо бомбер либо врайт спаун ? что бы не увлекаться влагозащитой приемника ? и последний вопрос про бомбер/врайт , они для трофи вообще не подходят или более менее сохранили универсальность ?