новичок? есть вопросы? не знаешь какую модель/систему выбрать? тебе сюда. новички задают вопросы только здесь.
Забыл упомянуть что с бурой паял)
электроды зачищал? электроды обычные, не для чугуна/нержавейки?
есть отличные подвесы вместо электродов, немного зачистить надфилем, протереть обезжиркой и нанести Флюс ЗИЛ-2 100% спаяет ну и паяльник ватт на 250 желательно
Проблема в электродах или горелке\баллоне
Если паять паяльником, то скорее в электродах. Если горелка нормальная, прогрев хороший и паяется с бурой, должно паятся всё на ура. Бывает фиговая бура. Или, как выше написали, некачественная зачистка.
электроды зачищал? электроды обычные, не для чугуна/нержавейки?
Электроды обычные, зачищены были дважды (последний раз перед самой пайкой).
Если паять паяльником, то скорее в электродах. Если горелка нормальная, прогрев хороший и паяется с бурой, должно паятся всё на ура. Бывает фиговая бура. Или, как выше написали, некачественная зачистка.
Оловом паялись на ура. А по поводу фиговой буры, как такое распознать?
как такое распознать?
Методом тыка, кто знает, что там в эти баночки сыплют… Хотя вот эта не подводила никогда. 
Есть аккумулятор 4000 mah 20с, из него два выхода: первый к коллекторному регулятору, второй на светодиоды и лебедку. Можно сделать чтобы все выключалось кнопкой регулятора? В голову приходят всякие тиристоры, но черт его знает сработает это или нет. Аккумулятор же может выдавать 80А и чтобы разрывать цепь между аккумулятором и всем остальным нужна мега кнопка, как мне кажется. Кнопка нужна чтобы все легко и быстро отключать и сильно не пачкаться, я понимаю что можно просто вытащить разъем аккумулятора.
Есть аккумулятор 4000 mah 20с, из него два выхода: первый к коллекторному регулятору, второй на светодиоды и лебедку. Можно сделать чтобы все выключалось кнопкой регулятора? В голову приходят всякие тиристоры, но черт его знает сработает это или нет. Аккумулятор же может выдавать 80А и чтобы разрывать цепь между аккумулятором и всем остальным нужна мега кнопка, как мне кажется. Кнопка нужна чтобы все легко и быстро отключать и сильно не пачкаться, я понимаю что можно просто вытащить разъем аккумулятора.
сколько выдает аккум не так важно, а вот сколько потребляет модель при пиковой нагрузке самый главный показатель. Есть двухполюсные тумблеры с максимальным током 16А, если коммутировать только Плюс обе линии можно объединить, итого 32А. Этого должно хватить для нормальной работы системы. Вариант через кнопку регулятора решается проще при помощи мощного полевика и пару деталей.
Вариант через кнопку регулятора решается проще при помощи мощного полевика и пару деталей.
А можно подробней?
А можно подробней?
Извините, раньше не мог ответить…
Берем полевой транзистор типа irl2505. Исток садим на минус, на затвор через резистор порядка 500 Ом подаем “плюс” от бэка регулятора, сток присоединяем к минусу нашей нагрузки. Плюс нагрузки соединяем напрямую с нужным ему напряжением. По этой схеме напряжение в нагрузке будет только после включения регулятора. Максимальный ток для данного полевика 100А, в импульсном режиме до 360А. Для силовой нагрузки потребуется радиатор, от радиатора его лучше электрически изолировать или не допускать касания радиатора других металлических деталей под напряжением.
Приветствую всех.
Нужен совет по выбору краулера. Хочу лазить по камням и пересечённой местности, грязь не интересует.
Нужна золотая середина цена\надёжность\проходимость. По бюджету хотелось бы в районе 15-20 килорубликов. Хотелось бы коробку (2 передачи) и возможность включать блокировку дифов с пульта. Понимаю, что все эти хотелки вылезут в копеечку, по этому хотелось бы их оставить их на перспективу, но главное чтоб это было предусмотрено))
RTR не интересует, т.к. планировал путёвую аппаратуру взять отдельно типа Flysky FS-iT4S UR, (т.к. это уже не первая модель будет) ну и б/к систему сенсорную.
По первым ощущениям понравился AXIAL XR10, но ценник на запчасти не слабый.
Ваше мнение? Может есть более оптимальные предложения?
Может есть более оптимальные предложения?
Только если вы своими руками сделаете.
возможность включать блокировку дифов с пульта
Это только у самита 1/8.
б/к систему сенсорную.
Это добавит стоимости… 150~350 не наших рубликов
Хотелось бы коробку (2 передачи)
Ещё 100~150 доларов
А чем Vattera Twin Hammer не нравится?
да, тоже на Vattera Twin Hammer поглядывал, но это недокраулер как по мне.
Зачем краулеру 2 скорости и блок/разблок диффов? Чтобы лазить по камням это не надо, скорее диг-юнит или двухмоторную компоновку надо искать.
Понял. Просто хотелось небольшой универсальности.
А если 2 мотора на каждом мосту, это значит и 2 регулятора?
Есть ли что то рациональное в ряде моделей от hsp? т.к. с их запчастями ни когда проблем нет))
В гугле “hsp 1/8 crawler”, он двухмоторный.
И на этом форуме про него тема была по-моему.
Добрый день, форумчане.
Подскажите, может сталкивались с таким явлением: колеса поворачивают влево/вправо на разный угол (примерно: налево - 60 градусов, направо - 30). На аппе пробовал регулировать триммерами руля, двойными расходами (или как это правильно называется) - ничего не помогает. При включении реверса руля - значения меняются наоборот. Серва китай, тауер про 995, аппа рц4вд.
Может нужно как-то серву “откалибровать”? 😃
Заранее спасибо!
Как вариант можно попробовать снять качалку с сервы, выставить серву в ноль, потом уже одеть качалку при прямых колёсах.
Не скромный вопрос - как ее выставить в ноль?
Просто на аппе, или путем разбора?
Без качалки при включённом регуле на аппе триммер руля (st.trim или steering trim написано) выставляете в ноль
А у вас запросто было так, что руль был оттримирован в какую-либо сторону, вы надели качалку как есть. В следствии разный угол поворота лево/право появился.
Выкидывай! Это полное гуано серва! Без юмора, сам от такой же фигни страдал, несколько штук - косяк в серве. Она то плавает в нуле и не возвращается нормально в этот самый ноль, то на разные углы поворачивает с учётом реверса. Потенциометр похоже касячит, + люфты. Шо я с ними только не делал))) Жаба сильно душила, но потратил немногим более 1 т.р. на нормальную серву и обрёл душевное спокойствие. Я уже через эту экономию прошёл и понял, что на серве не стоит экстремально экономить. Ну а эта глядишь где нибудь да сгодится)).
Потом только стал сожалеть, что купил 3 г. сервы вместо 1 нормальной.