Traxxas TRX-4 1/10 Scale And Trail Crawler
Для базы 313 достаточно всяких.
А для первоначального TRX-4 это не катит без изменения конструкции.
Сильно думаю о LC70 от Killerbody,
Но тогда придется удлинять в начале кузов, либо оставить щель между кабиной и кузовом,
либо придумывать какау-то вставку в виде трубчатого каркаса или какого-нибудь ящика.
Не подскажете, что нудно чтоб TRX перевести на 313см?
Я поставил самодельные тяги. и немного обрезал кардан. Наконечники тяг покупал на АЛИ, шпильку м3 в леруа, трубка алюминиевая валялась в кладовке, но можно тоже было купить. Можно обрезать штатные, но дома нет токарного станка. А так за пару часов на коленках.
А для первоначального TRX-4 это не катит без изменения конструкции.
Сильно думаю о LC70 от Killerbody,
Но тогда придется удлинять в начале кузов, либо оставить щель между кабиной и кузовом,
либо придумывать какау-то вставку в виде трубчатого каркаса или какого-нибудь ящика.
Проще шась укоротить. То же хотел LC70 , но у наших такая есть, купил гелика. А потом и лексанового от Killerbody. Геликов у наших не нет.😃 Вставку я делал на дефе 90 ом, чтоб стал313.
Вот, например, кит для перевода с длинной на короткую
www.amainhobbies.com/…/p770893
Вот, например, кит для перевода с длинной на короткую www.amainhobbies.com/traxxas...ra8058/p770893
Еще вроде нужна та непонятная штуковина, которая шла в комплекте с дефом
Вот тут обсуждение той штуки было rcopen.com/forum/f98/topic486447/884
Еще вроде нужна та непонятная штуковина, которая шла в комплекте с дефом
Вот тут обсуждение той штуки было rcopen.com/forum/f98/topic486447/884
Да точно, я ее прикидывал. Но мне не хотелось переделывать магнитный крепеж кузова и я сдвинул по раме весь узел крепления стоек и амортов.
А какие самые широкие колеса не лопаты и не монстры существуют и которые можно без проблем посадить на TRX на стандартные диски 1.9?
Мне кажется вот эти два варианта: (не реклама!!!)
115,6х48,2мм pitbullrc.com/…/pitbull-rock-beast-original-xor-1-…
116,9х47мм …rc4wd.com/RC4WD-Mickey-Thompson-19-Baja-MTZ-P3-46…
А что хорошего можете сказать про подобные алюминиевые мосты?
По скидке 11.11 цена вполне неплохая.
m.ru.aliexpress.com/item/32911652934.html - не реклама
что хорошего
ничего, стоковый пластик лучше этой цыганской побрякушки
Вообще металл скорлупки мостов, я считаю, это зло. Их разбивает намного быстрее пластика, люфты появятся в самом скором времени, царапины на них все видны сразу. Смысла в них нет, только для полки.
Вообще металл скорлупки мостов, я считаю, это зло. Их разбивает намного быстрее пластика, люфты появятся в самом скором времени
О как!
То есть оптимальнее оставить пластик и, например, поставить защиту орехов?
То есть оптимальнее оставить пластик
Ну это сугубо мое мнение, будет хорошо, если кто более опытный поправит если что не так
А по защите ореха - тоже вроде зло, она цепляет только дополнительную грязь, становится немного ниже клиренс и упирается ей всюду шась. И большому счету - она ничего не защищает.
Короче, опять же на мой взгляд, если более целесообразно потратить деньги хотите на trx, то лучше поставить металлическую мотораму и нормальные (не китай дешевский, а типа ssd или mip) карданы. Толку больше будет, чем скорлупки мостов и защита ореха.
то лучше поставить металлическую мотораму и нормальные (не китай дешевский, а типа ssd или mip) карданы
Этим на Injora уже закупился и еще алюминиевыми бедлоками
Алюминиевые мосты для трофи может и красиво, но тот веселый башинг, который может вытворять Трикс на второй скорости, эти мосты не переживут.
Для базы 313 достаточно всяких.
На вкус и цвет все фломастеры разные по мне их всего штук 5 разных, все остальное вариации.
А не подскажите какую бк поставить, имеется в виду, мощность двигателя, количество витков, мощность регуля, производитель.
Второй вопрос, пока буду с жабой бороться на покупку БК системы и пока она идти будет скорее всего коллектор попросится на замену есть ли смысл поменять его например на тот же коллектор но 35т или такой же искать?
из фирм:- castl; Tekin; hobby wing. По kv- я бы ставил от 1900 до 3000 (тут есть кто на 5600 гоняет и те кому 1500 много) у меня ссмх на 2850- я доволен. По амперам-мне кажется от 80. Про калектор ничего не скажу.
Пока решался и ждал кастла с мамбой перепробовал много чего, так катался на безколекторнике от скоростного шорта за 3000 кв без сенсора. Для триала ставил калекторник. Сенсорного кастла хватает на все случаи, даже наслабо прыгал с шортами с трамплина.
И как 3000 кв?))
У меня костыль на 1900кв хватает с головой. Не та модель, чтоб гонять в режиме монстртрак. Говорят плавит пластиковые шестерни спура, да и жалко кузов.
Спур это одна шестерня. И летит она, если зазор кривой… ))
Не буду спорить)))
Вопрос: брали нержавеющий крепёж? Где? И как боритесь с ржавчинной?
Я покупал вот эти винты www.ebay.com/itm/…/123351995271 (не реклама) на TRX-4 Sport. Мне набор не очень понравился. Винты длинной больше 20мм почти все короче нужной длинны, нескольких не хватало, в частности 3х30мм, много осталось лишних. Но это скорее всего из-за того что набор расчитан на Defender.
Я покупал вот эти винты www.ebay.com/itm/…/123351995271 (не реклама) на TRX-4 Sport. Мне набор не очень понравился. Винты длинной больше 20мм почти все короче нужной длинны, нескольких не хватало, в частности 3х30мм, много осталось лишних. Но это скорее всего из-за того что набор расчитан на Defender.
Такой же набор, но от другого продавца.
Еще не менял крепеж, но на вскидку не хватает 3х30, вместо 3х27 (2616) лежат 3х25. Что-то еще не хватало, уже не помню. Сам крепеж “мягкий”, мягче оригинального RC Screwz (лежит коробка с остатками от слэша). Пожалел, что решил сэкономить.
Спур это одна шестерня. И летит она, если зазор кривой… ))
на ТРХ нужно постараться выставить не правильный зазор. В моем случае проплавился.
На трх что там стараться то не правильный - не в те отверстия закрути и все