Тяп-ляп вкривь-вкось & "на глазок" trofi team garage
Вот честно. Ваша НИВА это вообще отрыв башки. Мне кажется по времени такое годами строится. У вас уже сколько времени ушло?
Уважаемый, Евгений. Я так полагаю, что эта тема создана для тех, кто уже усомнился (или только начинает) по поводу своего хобби. Дело в том, что на форуме уже очень много высокотехнологичных и сложных проектов. Простые же обыватели смотрят на это и понимают, что у них так не получится - все вон ТАКИЕ вещи творят, у них ТАКИЕ возможности, ТАКИЕ руки и т.д.
В данном ответвлении форума люди могут увидеть, что хобби никуда не делось! По-прежнему, масса товарищей используют доступное свободное пространство на своих жилых площадях и минимальный набор инструментов.
Данное сообщение по сути своей является оффтопом, поэтому ничуть не удивлюсь, ежели оно исчезнет.
С уважением, рукожоп-хоббист, Алексей.
СПАСИБО за понимание! Может я неправильно написал первое сообщение в этой теме, как-то может слишком юморить хотел. ИЗВИНИТЕ за это, нисколько не хотел создать очередную балаганную тему. Запись именно о том, что Вы написали!
:)Классную тему создали, наконец-то можно почувствовать себя нормальным человеком.! А то все что- то по мастерским сидят со станками. 😁
Мой Урал из соседней темы, в один из периодов, строил на кухонном столе
Отдельное человеческое спасибо за Ваше фото. После демонстрации его своей женщине- она наконец- то успокоилась, относительно вида моего рабочего места)))
P. S. Где- то в соседнем разделе у летчиков подобную тему видел, там люди на кухнях самолеты с размахом крыла от 2м делали))). Так что наши машинки это еще баловство))
сколько времени ушло на такую красоту?
Модератор:
всем, думайте что пишите, проверяйте, осмысливайте. удалю все нафик если тема превратится в соревнования по криворукости и раздолбайству
Прошу прощения, если данная тема вызвала ноту негатива и в ней Вы углядели призыв отдельного “криворуково” товарища (меня) к соревновательному действу с другими “криворукими” товарищами с форума, устроив тем самым соревнования по “раздолбайству”.
Уверяю, такого смысла в эту тему вложено не было.
Еще раз, извиняюсь!
p.s. К сожалению отредактировать заглавное сообщение в теме не получается… (или я просто не вижу способа как это сделать)
[QUOTE=Никита0517;7669305] Мне кажется по времени такое годами строится.
Трансмиссию и ходовую построил в сентябре 2015г. Но не на кухне.
А кузов начал делать осенью 2017г. именно на кухонном столе. Основное неудобство было в подготовке и уборке рабочего места, ведь инструмента требуется очень много и лежит он в разных местах. Очень много время тратится на достать убрать.
Сейчас в связи с расширением жилплощади удалось создать отдельное рабочее место где все инструменты на своём месте на расстоянии вытянутой руки. Это просто рай моделиста.
Но ещё раз повторюсь, при огромном желании и на кухне можно сделать шедевр. А кривые руки со временем и по мере накопления опыта РАСПРЯМЛЯЮТСЯ проверено на себе!
Присоединяюсь к автору. Молодец) Тема актуальна.
По теме. Рабочее место
Модератор:
всем, думайте что пишите, проверяйте, осмысливайте. удалю все нафик если тема превратится в соревнования по криворукости и раздолбайству
Жень, главное что бы не было помойки!
Тимон ты не прав!
Для этого делали тему: Что Вы сделали со своей моделью сегодня?
Жень, главное что бы не было помойки!
Тимон ты не прав!
Для этого делали тему: Что Вы сделали со своей моделью сегодня?
Вы не правы. Я пытался там писать про свою машину. Мне там написали, что тема не только для меня одного, и чтобы я создал себе отдельную. Я создал, для себя и кому это интересно. Теперь Вы ссылаетесь на ту, где мне писать нельзя. FACE PALM
Тимон ты не прав!
Саня, прав. Из твоей темы автора ,скажем, попросили удалиться.
Жень, главное что бы не было помойки!
Печально,но помойка будет, это форум, а не энциклопедия.
всем, думайте что пишите, проверяйте, осмысливайте. удалю все нафик если тема превратится в соревнования по криворукости и раздолбайству
Почему нельзя пройти мимо этой темы? Вы сами провоцируете на флуд и офтоп своими “царскими” изречениями.
Хотите всё по полочкам? по алфавиту ? Порядок должен быть везде. Тогда на правах модератора сделайте отдельный блог или что то типо того. Евгений и прочие кастомайзеры,отдельный привет Владимиру (близард), вы внесли огромный вклад,ваши темы читать интересно, много чего подчеркнул для себя. Да у вас в модельном кругу большой авторитет. Но РЕБЯТА, вы иногда конкретно перегибаете.
Классную тему создали, наконец-то можно почувствовать себя нормальным человеком.! А то все что- то по мастерским сидят со станками.
Сколько людей покинуло этот форум из-за таких модераторов ,а они дальше продолжают заниматься этим хобби и строят отличные модели,сам лично знаю.
помидорьте, удаляйте, баньте , но ребята “одной рукой лечим-другой калечим”
По теме)
Ну не у всех же руки прямые от рождения, все мы выпрямляем их как можем. И главное не бросать все если что-то идет не так как планировал.
По теме)
супер! колеса так вообще, и в тему к этому кузову. А как с ходом подвески при таком исполнении? ресоры не сильно ограничивают?
А как с ходом подвески при таком исполнении? ресоры не сильно ограничивают?
Конечно ограничивают, но модель делаю на пластиковом кузове для “лайт” покатушек. Особо без грязи,воды,больше для солнечных дней и неспешного катания под пиво.
сколько времени ушло на такую красоту?
С ноября делаю неспеша, фотка на кухонном столе- середина января. сейчас на стадии покраски
Тема проекта
С ноября делаю неспеша, фотка на кухонном столе- середина января. сейчас на стадии покраски
Тема проекта
Да, я за Вашей темой слежу. Там просто Вы не описываете трудозатраты в часах) как и многие. Мне кажется это Важно.
Спасибо!
Да, я за Вашей темой слежу. Там просто Вы не описываете трудозатраты в часах) как и многие. Мне кажется это Важно.
Спасибо!
Да, тоже думал об этом. Мозгов хватило только на оформление сметы проекта в экселе. Человеко-часы влом контролировать, т.к. бывает то 5 минут, то час, то полночи, то переделываешь что-то по несколько раз. Но следующий проект буду документировать по части затраченного времени.
На счёт человеко-часов всегда было интересно. Я свой Рубикон начал примерно в марте 18го. А по факту затратил не больше 30ти часов. Очень много времени съели серьги на рессорах . Т.к. изначально они были стандартные, фото пока найти не могу. И шась делалась под кузов Рубикона от Нью брайт. А тот кузов что на фото он немного меньше.
Всем привет. Отзовитесь, пожалуйста, тек, кто собирал/собирает свой кузок из рекламного ПВХ 1-6мм. Наверняка без косяков не обходится, хотя бы на черновом этапе. А вопрос в следующем, как косяки скрывать? Например маленькие щели при неидеально выверенных деталях. Шпатлевкой по пластику? типа такой:
www.amag.ru/catalog/316948.html
не реклама!
Спасибо!
И если не сложно покажите на фото как это после использования шпатлевки выглядеть должно=)
Всем привет. Отзовитесь, пожалуйста, тек, кто собирал/собирает свой кузок из рекламного ПВХ 1-6мм. Наверняка без косяков не обходится, хотя бы на черновом этапе. А вопрос в следующем, как косяки скрывать? Например маленькие щели при неидеально выверенных деталях.
Ножиком срезаете с куска ПВХ “стружку” по возможности толщиной близкой к ширине щели, ну и длину примерно… Вставляете ее в щель, капаете клей СА и вдавливаете максимально плотно. После высыхания клея, срезаете все что осталось торчать ножиком. Если одна стружка провалилась, то повторяете процедуру пока полностью не заклеите щель.
Второй вариант опилки…если дремелем или крупным напильником, или просто ножиком, настрогать мелких опилок, и насыпать их на проблемное место предварительное пролитое клеем СА, то можно закрыть любую щель или вмятину. Можно даже детали формировать таким образом…скажем выпуклости крыльев, ребра и т.п.
Что бы не приклеить пальцы достаточно прижимать все это через пленку.
Шпатлевка это внешняя косметика…если вы ей заделаете стыки, то рано или поздно там лопнет соединение даже без ударов, просто со временем и от перепадов температур. Клей СА наоборот многократно повышает прочность и жесткость стыка и защищает относительно мягкий ПВХ от повреждений. Чем больше клееного, тем прочнее в итоге. А вот шпатлевки должно быть как можно меньше. На ПВХ вообще можно без нее обойтись…этож мягкий и податливый материал, который легко шлифуется, срезается или наращивается.
Ножиком срезаете с куска ПВХ “стружку” по возможности толщиной близкой к ширине щели, ну и длину примерно… Вставляете ее в щель, капаете клей СА и вдавливаете максимально плотно. После высыхания клея, срезаете все что осталось торчать ножиком. Если одна стружка провалилась, то повторяете процедуру пока полностью не заклеите щель.
Второй вариант опилки…если дремелем или крупным напильником, или просто ножиком, настрогать мелких опилок, и насыпать их на проблемное место предварительное пролитое клеем СА, то можно закрыть любую щель или вмятину. Можно даже детали формировать таким образом…скажем выпуклости крыльев, ребра и т.п.
Что бы не приклеить пальцы достаточно прижимать все это через пленку.Шпатлевка это внешняя косметика…если вы ей заделаете стыки, то рано или поздно там лопнет соединение даже без ударов, просто со временем и от перепадов температур. Клей СА наоборот многократно повышает прочность и жесткость стыка и защищает относительно мягкий ПВХ от повреждений. Чем больше клееного, тем прочнее в итоге. А вот шпатлевки должно быть как можно меньше. На ПВХ вообще можно без нее обойтись…этож мягкий и податливый материал, который легко шлифуется, срезается или наращивается.
спасибо огромное!!!
Всем привет!
Времени особо не было, но вот чуть-чуть позанимался своей задумкой. Забегая вперед, предвкушая возможные вопросы скажу, что я не в курсе, что у меня получится, я делаю детали без каких-то картинок и тд. Импровизация, сажусь и прям по месту прикидываю как сделать ту или иную деталь (фары, крылья и тд).
Скрывать не буду, вдохновение я отчасти беру у Toyota FJ 40, особенно думаю это видно по морде)
В общем, вот, что получается.
Так же хотел показать (те фото, где крылья) как я пытаюсь заделывать швы и те месте где щели. Выше мне хороший человек посоветовал стругать пластик и с клеем заделывать щели. За мою ему благодарность, я получил предупреждение от администрации, нарушил правила цитирования. Но еще раз скажу ему СПАСИБО!)) Делал я немного по-другому. В щель насыпал соду, а потом капал суперклея, клей растекался прям по шву и получилось очень прочное заполнение. Шкурить пока не пробовал, но вроде как можно.
В общем, мужики, спасибо Вам за форум, спасибо за то, что Вы такие отзывчивые! Без этого форума, я бы и не подумал, что-то такое делать.
p.s. Я в курсе, что МОЁ чудище не фонтан какое качественное и пропорциональное… но мне нравится!)
Даже делая тяп-ляп, при склейке под углом, стоит хотя бы фаску снимать на склеиваемых плоскостях для увеличения плоскости склеивания. Зазор конечно можно заполнить целиком, но это скорее исправление косячка, а не основной метод склейки как таковой 😉
МОЁ чудище не фонтан какое качественное и пропорциональное… но мне нравится!)
Для данного типа авто это не проблема))) Они и в 1:1 не идеальны. Мятые, сваренные кое как, лишь бы держалось. Состарите, придадите ржавый вид и все косяки станут уместны 😉
нарушил правила
тебе в глаза ничего не бросается? отвечать на пост из 8ми строчек двумя словами… ну нафига цитировать целиком? зачем эти простыни? у всех подписанных на эту тему приходит оповещение, что кто то что то написал- интересно, человек заходит на форум, а тут твое спасибо… это конечно хорошо, благодарность, понимание и пр, но кнопку для этого придумали специально
по теме, Юрий уже написал, нужно фаску снимать, при раскрое нужно учитывать толщину материала, подгонять плоскости склейки, чем больше площадь, чем плотнее и равномернее детали прилегают друг к другу тем прочнее шов. подскажу приспособу- в ашанах мерленах частенько продаются с большущей скидкой всякие запчасти к кухонным гарнитурам, купи полку или фасад выдвижного ящика- кусок плотного ламинированного дсп размером с лист А4, на пва приклей лист шкурки 320й, получится огромный “сухарь” на котором очень удобно торцевать детали
тебе в глаза ничего не бросается? отвечать на пост из 8ми строчек двумя словами… ну нафига цитировать целиком? зачем эти простыни? у всех подписанных на эту тему приходит оповещение, что кто то что то написал- интересно, человек заходит на форум, а тут твое спасибо… это конечно хорошо, благодарность, понимание и пр, но кнопку для этого придумали специально
Евгений, я никого не хочу обидеть, но:
Во первых: ТЫкать малознакомым или незнакомым вовсе людям по крайней мере неприлично. Здесь все люди взрослые и общаются по большей мере друг с другом в более чем приличном и сдержанном формате (Ваш комментарий этому не соответствует, согласитесь сами)
Во вторых: я не против замечания, заслужил. Просто не разобрался как делать цитату на конкретную часть текста чисто в техническом плане. Я не частый посетитель форумов, и как тут устроена физика сайта, каюсь, не осведомлён.
Ну а в третьих, спасибо за дельный совет!))