Самодельные танки и модификации промышленных
Это зависит еще от модели редуктора.
Помогите с проблемой! Танк при движении уходит в сторону…кто что посоветует?
Сменить танк.
А если серьезно - сказать что за танк, в каком масштабе, условия эксплуатации, с чего началась проблема.
Я бы, наверное, начал от простого к сложному - смотреть, легко ли крутятся катки, потом не засрался ли редуктор, потом методом последовательного перебора комплектующих - замена местами гусениц (мб разное натяжение), моторов, каналов регулятора (регуляторов). Как-то так.
PS Ну и в самую последнюю очередь - посмотреть положение триммера на пульте 😆
танк DAK Pz.Kpfw.IV ausf F-1 1: 16 масштаб. только купил…еще свежий 😃 даешь полный ход его несет вправо, с натяжкой вроде все норм…я помню где то читал тут на форуме что была такая же проблема и решение было переборка движка
Ну если там есть техническая возможность - я бы попробовал поменять движки местами.
И, кстати, тема для вопроса выбрана не верно. Сей девайс не является самоделкой и пока что не подвергается модификациям 😉
меня направили сюда с вопросом 😃 ладно буду пробовать
то есть только вперёд…
Контроллер с реверсом.
даешь полный ход его несет вправо
Триммировать пробовали (снизу под ручкой газа есть ползун вправо/влево)? Проблемка может оказаться и в редукторах, один перетянут, другой не дотянут к примеру. Каточки проверьте на предмет затяжки/закусывания.
все все проблема решена.ослабил болты чуть чуть на блоке редуктора 😃 скорость одинаковой стала едет прямо 😃
ослабил болты чуть чуть на блоке редуктора
Это тоже не есть “ГУТ”. Подбор шайбочек/прокладочек, но болты не должны быть прослаблены, иначе быстрый каюк осевым втулкам и шестерёнкам.
разумееться шайбочки подложил все ок 😃 промазал корпус поднял все платы увеличил вес с 1.5 кг до 3х кг. изменил подвеску, ход коточков стал плавный и мягкий…провел первые испытания на улице…на снегу уверенно ведет себя, иногда гальмует из за пластиковых гусянок . Буду думать чем обклеить или какие нибудь зацепу приварганить на гуси 
Тамиевский набор, подпружинил 2 - 4 катки
Эмм… А возможность подпружинивания была изначально? Виденные мной наборы т-34-и-все-на-его-базе все с балансирами, отлитыми вместе с боковиной “ванны”, кроме одного набора от “дрегон”… Как организовали подпружинку в тамии?
Как организовали подпружинку в тамии?
Без фото пояснить трудно. Повторюсь, давненько делал. На сколько помню балансиры были выполнены отдельной деталью. В ванне вырезал днище в районе 2 - 4 балансиров. На это место вклеил пластину из фольгированного гетинакса, к которой предварительно припаял полуоси балансиров. В самих балансирах просверлил отверстия и вставил металлические тонкостенные втулочки. Подпружинивание по типу как сделано на танках 1:16 (ХЕНГ-ЛОНГи), сталистая проволочка (кордовые авиамодели) одним концом припаивается у полуоси, затем 1 оборот вокруг полуоси, далее вставляем балансир и на его длинной части тела закрепляем Г-образно изогнутый второй конец проволочки. В итоге должна получится конструкция которая не даёт слетать балансиру с оси и подпружинивает его. ИМХО, в данном случае подпруживание не играет важной роли, т.к. 1 и 5 балансиры статичны.
Как-то так, с уважением ко Всем форумчанам!
ИМХО, в данном случае подпруживание не играет важной роли, т.к. 1 и 5 балансиры статичны.
Зря вы так 😃 Даже при статичных переднем и заднем, подпружиненные остальные при движении по неровной поверхности смотрится намного зрелищнее 😉
в данном случае подпружинивание не играет важной роли, т.к. 1 и 5 балансиры статичны.
Имелось ввиду не зрелищность, а функциональность.
Всем привет Не подскажете Что на танке надо доделать вот скора антенну переставлю с зада на край башни
Что бы понять ЧТО, надо изучать матчасть прототипа и вопросы отпадут сами. Никто ж не знает чего вы желаете получить в итоге.
Наткнулся в инете на интересный вариант редуктора для двс. Знал бы раньше такой бы собрал
www.youtube.com/watch?v=emdfcyTcB54
Тот же автор. Меняет двигатели с бензина на электро и обратно за 5 минут.
А каков принцип действия?
я так понимаю там по две передачи на борт, а сцепление как же?
то-то и оно что сцепления не надо. два эксцентрика поворачиваются и включают передний или задний ход на каждую гусеницу
АЧУМЕТЬ!