Плавающий танк ПТ -76. Нужны чертёжики, есть желание построить
Александр, по описанию очень смахивает что вы паяете чтото типа алюминиевого сплава (возможно покрашеного), для пайки нужен флюс для пайки аллюминия (например ФТБф-А, раньше в чип-дипе продавался) и хророший мощный паяльник (не менее 100 вт). этот флюс великолепно и железо паяяет.
если это - алюминиевый сплав - то я такое паял без спец флюса… но в оловянный припой набабахал мелкой железной стружки из-под напильника. Она “растворилась” в припое, каждая пылинка смочилась припоем. И я такой пастой тер алюминиевую поверхность. Сталь сдирала окислы под слоем припоя и металл не успевал окислиться и залуживался
но у такого метода есть недостаток - износ жала…
Все способы были тчетны. Поэтому просто съездил к друзьям и взял “другой” оцинковки… Всё быстро и просто, в общем всё получилось.
А каким образом решается вопрос - от куда до куда руль/машинке отрабатывать?
Не понял вопроса?
Если про конечные точки, то это в меню ищем расход или энд пойнт и выставляем крайние точки хода рычага.
то это в меню ищем расход или энд пойнт
Это судя по всему, где то на передатчике? У меня сейчас пока двухканальная, которой для пароходов хватает. На передний щит нужно, по моему, какую то усиленную машинку. Чего то хреново родная работает - силёнок совсем мало…
Это судя по всему, где то на передатчике? У меня сейчас пока двухканальная, которой для пароходов хватает. На передний щит нужно, по моему, какую то усиленную машинку. Чего то хреново родная работает - силёнок совсем мало…
Учитывая то, что Вы хотите поставить в модель кучу наворотов, то минимум 8 каналов. И передатчик должен иметь большую возможность настроек. Все настройки в пульте.
У нас на волноотражающем щите стоит серва на 6 кило. Её хватает с головой, но это остатки с пластиковым редуктором. Сейчас полностью перешли на “металлические” сервы.
У нас на волноотражающем щите стоит серва на 6 кило
Попробую поискать, что то типа такого. Если дадите “фамилию” её, буду признателен. А то я как то загрустил, “примерка” плохо получается. Мне на пароходах хватало стандартных.
Порылся здесь www.hobbymarket.ru/product_709.html такая подойдёт?
У меня такая HXT 5010 HS-645MG подойдёт вполне.
Ничего себе разница в цене… Я уж лучше как у Вас куплю.
Там же Турину купить 9 ку!
banned link
Пока дома скучал - спаял на “болванчике” решётку правой фары. Думал будет сложнее. Проволока - сварочная омеднённая D 0,8 мм.
Данное сообщение написано исключительно для новичков, которые хотят строить но не знают как. Посему маленький рассказ, который большенству скорее всего будет не интересен.
“Вторая”, она же левая, решётка гораздо интереснее в работе была, по этому про неё и расскажу.
Вначале по “своим” размерам, из чего угодно, выполняется болван. Не стал я искать более крепкую берёзу, так как болван на один раз, поэтому обошёлся брусками из сосны.
Размечаем соответственно сомнительным чертежам, и больше по реальным фотографиям.
Далее. Вырезаем подкладку под болван, которая будет играть роль опоры для опорной(горизонтально) проволоки и точной калибровки вертикальных.
Теперь выкладывается, первым делом, нижняя часть решётки, на которой всё и держится. К ней, в соответствии, послойно согласно фоткам, добавляются все вертикальные. Сразу скажу, если чего то забыли, то лучше разобрать - подсунуть под уже уложенные проволоки не получится. Проволока сталистая, твёрдая, не красиво мнётся сама и мнёт болван.
Проволока снизу просто закручивается, что бы не держать.
То что не хочет держаться, само на своих местах, поправляем и закрепляем гвоздиками(булавками).
Собственно далее совсем всё просто. Пропаиваем, обкусываются под площадкой все, ненужные концы, вынимаем, удаляем всё лишнее. То что распаялось, при обработке, подпаивается обратно.
Крепление и петли описывать не стал - выгнутся из полосок меди тонкой.
Вуаля. Решётка готова.
Если где то не прав - поправте.
Прилепились дополнительные миниатюры - как убрать не знаю, так что извиняйте.
Строй на радость!
Павел. А у вас не будет пути пролегать рядом с ПТхой? С пяток фоток сделать - чего у неё под крыльями и как это всё выглядит?
А то, пока ждём траки, нужно же чем то заниматься.
Посмотрим или в Ильинское к Задорожному или в Музей СА, тот плавунец что стоял на Адмирала Макарова д.4 ктото отжал все молчас, а но был БОЕВОЙ.
Незагадываю но фотки добудем
“Бумажники” то сильно выручили - знал бы раньше корпус развернул бы из 3D модели…
Быстренько в Компасе башенку рисуем. Далее совсем красиво - даже думать не надо.
Теперь нужно опять озаботится оцинковочкой.
Забыл ссылки прилепить
only-paper.ru/forum/4-10156-6#289991
only-paper.ru/forum/4-2226-5 с 69 сообщения
Чем бы дитя не тешилось…
БСЛ - 110, жаль заклёпки не получились.
Бывалые. Подскажите пожалуйста какой зазор оставлять между Резиной колеса и гребнями?
Может пригодится
giidesign.ru/load/…/26-1-0-2782
В музей попаду, только на неделе!
Работа задолбала!