T-64 1:8 (Проба пера)
Давно не писал, отмечусь.
Завтра доделаю катки, сделано 12 из 14.
Пока тупо подставил) Втулки не вставлял и не сверлил отверстия.
Вот купил уголки, думаю какие лучше взять.
Филипп, мне нравятся светлые - у них отверстия на одной прямой линии.
У меня проблемы с катками возникли. Прейдется докупать крышки опять и менять их. Собрал катки начал на дрели проверять центр верно ли отмерил, с ним проблем не было все отлично. Наткнулся на такую беду что некоторые корытца деформировал при вставке фанеры, что и дает ощущения восьмерки. Будет закусывать наверно гусеницы, решил завтра докупить и переделать. Я вот не знаю как правильно объяснить… Попробую нарисовать.
Вот:
Не критично.
Можно не менять корытца? Или лучше все же сменить?
У меня 10 катков нормальных, 4 кривых)
Если так хочется можно и поменять если их всего 4
Спасибо!
Может подскажете какие уголки лучше взять?
Может подскажете какие уголки лучше взять?
Которые в 22 посте? Если да то, то нижние лучше (анодированные) и желательно в два слоя, что бы рычаг при поворотах не выворачивало. Хотя бы крайние.
Пока строю танк, меня осенило то что надо купить радиоаппаратуру для управления. Купить у нас негде, только через интернет. Можете посоветовать пульт + кишки в танк (управление+башня+пушка+стрельба может быть+ можно вкл/выкл фары), Хотелось бы ее два гироскопа (на пушку и башню). Двигатели дешевле заказать или купить из шуруповертов? Интересно сколько это будет стоить, время доставки. Я без понятие что покупать так как вообще ни чем не пользовался. Может еще что добавлю.
P.s.: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr… (не реклама) это набор пульт + сама кишка? Или только пульт?
Пока строю танк, меня осенило то что надо купить радиоаппаратуру для управления.
с начало надо сделать танк, а потом можно купить аппу, а то вдруг не доделаешь и пульт будет валяться.
Интересно сколько это будет стоить, время доставки. Я без понятие что покупать так как вообще ни чем не пользовался.
Читаем здесь rcopen.com/forum/f23
Если не слишком волнует копийность, можно использовать и др готовые детали.
Транспортные пластинчатые ленты
www.konvesan.com/zincirler.html
И колеса для тележек
Интересные штуки. Но наверно у меня здесь фиг их найдешь, может я и ошибаюсь.
А по поводу копийности, это первая модель в таком маштабе. Думаю для первого раза можно за ней особо не гоняться.
Интересные штуки. Но наверно у меня здесь фиг их найдешь, может я и ошибаюсь
Конечно, каждый решает сам, что делать самому, а что покупать.
Только «нынче, не то что давиче» (с)
Сейчас через Интернет можно купить практически все. Вашу покупку пришлют в любую точку мира, где есть почта.
Пардон за офф топ. По интернет торговле на этом форуме есть отдельная тема.
Сегодня решил продолжить, появилось время.
Началось все не плохо начал делать заднюю часть, и лобовой лист. Пока все просто приложено к корыту, так как не сделал подвеску.
Хотел сделать крылья и прочию фурнитуру) Накрылся лобзик, походу что то с редуктором. В холостую крутит а полотно не ходит. Разберу погляжу. Потом решил придать корыту и всему остальному приличный вид, порвалась шлифовальная бумага для машинки. Все против меня)
Вот собственно фото:
P.S.: Купил профиль и металическую сетку (Хз как правильно обозвать) Сделаю завтра вентеляцию)
Вопросы по поводу крыльев.
- Чем резать профиль? Ножницы по металу подойдут?
- Хотелось бы узнать размеры деревяшки на крыле (Толщина).
- Как скреплен профиль с деревом?
- Как придать форму крыльям такую же как у вас?
Надоел я вам наверно со своими вопросами Т_Т Материал жалко портить. Лучше 7 раз спросить)))
P.S.: Фото профиля:
- Чем резать профиль? Ножницы по металу подойдут?
- Хотелось бы узнать размеры деревяшки на крыле (Толщина).
- Как скреплен профиль с деревом?
- Как придать форму крыльям такую же как у вас?
- Лучше болгаркой, ножницами не удобно.
- Толщина 25 мм.
- Профиль прикручен к дереву , а затем баки с внутренней стороны прикручены к корпусу.
Начал делать крылья (Лобзик накрылся, стерлась шайба и редуктор балтаться начал и проскоки начались), обрезал ножнецами, получилось довольно ровно и без косяков. Вот пока не много не понимаю как сделать заднее крыло, как его выгнуть? И чем паять, обычным припоем? И сторону которая крепится к корпусу обрезать также? Или можно не обрезать? Я по фото заметил что впереди чуток отгибается профиль прям на корпус.
Вот фото:
И чем паять, обычным припоем?
Обычным припоем ПОС40. Только вместо кислоты, используем вот такой флюс (не реклама) та же кислота , только не растекается, очень удобная штука. Паяльник желательно 75-100 ватт.
Я по фото заметил что впереди чуток отгибается профиль прям на корпус.
Правильно, заход на корпус есть , но там просто вырезан отдельный треугольник из жести.
Появилось свободных 20 минут, решил сделать решетку вентеляции. Сделал из металлической сетки. На мой взгляд плучилось не плохо, потом закруглю торцы и пропаяю и будет отлично. Ни чего крупного сделать не могу пока лобзика не будет и времени Т_Т Думаю на выходных что нибудь по серьезней сделаю и выложу результат.
Вот фото:
Петли у меня так и остались проблемой, нашел по 15 рублей, но они маленькие, где то 45мм. Был бы рад если кто найдет интернет магазин. Или мог бы купить и отправить, все расходы взял бы на себя и сверху за проделанную работу накинул бы денег)
Нашел вот такие крепежные панели:
Обалденные, толщина почти 3 мм, руками не гнуться!!! Уголки я спокойно гнул рукой, а эти ни в какую. Будет подвеска на днях готова!
Cкрутил наскоряк рычаги. Вот токо не пойму… для катков взять болт потолще и сточить резьбу? Или что то другое уже придумано?
