Activity
Ребят, а кто-нибудь KESL с КФм-2 профилем строил? По таблицам сей профиль поинтересней КФм-4
Я этот вопрос уже задавал на этом форуме, но никто толком не ответил, мол итак хорошо летает и нефиг заморачиваться.
Тут есть тюнинг про МЕГУ www.tuning.powerditto.de
Спасибо, уже перемотал пользуясь этим сайтом
Ещё известно, что выводы фаз выходили с 1,3 и 5-го пазов, а выводы соединённые в звезду (спаянные) выходили с 16,18 и 2-го пазов. Количество витков = 3. Обороты мотора = 1270KV.
С такими моторами я дела не имел, могу написать лишь соображения. Здесь каждая из трех обмоток должна состоять из 6 частей, намотанных попеременно в разные стороны. Витки каждой части могут охватывать как один зуб, так и сразу несколько. Чем больше зубов охватывает каждая часть обмотки - тем меньше нужно витков при том же Кв, но обмотка будет занимать больше места за пределами статора.
Витки охватывали по 3 зуба, т.е. допустим одна сторона катушки лежит в первом пазу, то другая в 4-ом. Если не трудно, то дайте пожалуйста чертёж схемы намотки.
Прошу помощи.
Всегда перематывал только аутраннеры, а вот сейчас нужно перемотать инраннер MEGA ACn 22/30/3.
Подскажите схему намотки подобных двигателей.
Статор имеет 18 пазов. На роторе 12 магнитов, но каждая пара имеет одинаковый полюс (ССЮЮССЮЮССЮЮ), т.е полюсов получается 6. Соединение обмоток было звездой, это всё что известно.
Вопрос уши должны быть с двух сторон и сверху и с низу ?
Да, и сверху и снизу, так в полёте более устойчивей.
Мощность двигателя берется в идеальных условиях, при этом нельзя выходить за один важный параметр - сила тока. Ну не суть, на пальцах. Вы взяли мотор 1000об/мин, на 2S аккумуляторе вы получите 8400оборотов/мин (нагрузку не учитываем), берете 3S аккумулятор, получаете 12600об/мин. Если при этом винт останется тот же самый, то токи возрастут, причем очень сильно возрастут. Именно поэтому винт приходится уменьшать, чтобы уменьшить нагрузку на двигатель и не сжечь его.
Вы абсолютно правы, при 3S ток возрастёт.
это же не ЕРР или ЕРО , которое от нагрева выравнивается. с Депроном такое не прокатит.
Внутрь бамбучины вставить, чтобы форму правельную нос принял и снизу линейку.
У меня и в землю втыкался и морковил - всё живое.
Я извеняюсь, а что за бамбучины, как выглядят? Есть в наличии угольный прут, или углеродный (не помню как правильно), диаметром 1,5мм, подойтёт ли он? и как правильно вставить для придания формы?
Повторю вопрос, неужели никто не знает?
При облёте один разок заморковил и нос помял. Буду линейку вклеивать, но сначала хотелось бы подравнять нос. Подскажите как это лучше сделать? Кеслёныш из депрона 6мм, нос обклеен армированным скотчем.
Где-то слышал что промышленным феном греют и равняют, но как именно не знаю.
Я уже с мягкой упаковки от аппаратуры какой-то сделал носовую часть, акк вперед сдвинул, но не хватает все-равно. Грузить не могу, боюсь выйти за пределы веса…
Ну сдвинь двиг чуть вперёд, центр должен быть 18-20 см от носа
Облетал Кеслёнка, класс. Правда один разок заморковил и нос помял. Буду линейку вклеивать, но сначала хотелось бы подравнять нос. Подскажите как это лучше сделать? Кеслёныш из депрона 6мм
Ели вдруг захочется побольше скорости, то можно поставить винт побольше и акку вместо 3S воткнуть 4S.
Кстати сейчас стоят 2 акку 3S 3,6Ah в паралель, хватает на 30 мин. покатушек в смешанном режиме.
Сегодня произвёл заплыв, всем доволен, скорость впечатляет, мне хватает за глаза, управляемость тоже в полном порядке. Вобщем переделкой полностью доволен, позже выложу видео.
Стеклоткань. Вырезал болванку из липы. Болванку намылил густо 3 раза. Пропитал стеклоткань эпоксидкой и в три слоя уложил. После отверждения пошкурил и снял (с трудом) с болванки. Можно выклеить из капроновых колготок (выкрасть у любимой) Тогда в 4 слоя.
Спасибо, буду пробовать.
А я сделал “обтекатель фарша” из 3 слоев 0.05 стекла.
Что за стекло? Стеклоткань или …? Если да то как и чем склеивал?
Ну вот сделал защиту от носовых ударов в планету, что скажите не повлияет ли это на лётные качества ?
Кирилл, эти “красивые” вырезы возле винта, отличный повод для отрывов! Как они любят эти углы! Ну еще бы! Просто подарок!
А лучше бы это все округлить. Думаю, Вы придете к этому. Даже если Вы Ас, Кесл иногда все ж провоцирует на необдуманные поступки что бы пободаться с планетой! Сделайте защиту акку, не пожалеете!
Да про вырезы я тоже уже думал, переделаю сегодня же. А что за защита АККУ объясните поподробнее, можно с фото.
Закончил своего КЕСЛА, полётный вес 352гр., Акку 1300мАч, регуль 20А, мотор С2822 1400об/В, проп 7х4, сервы НХТ900, центровка от носа 18,7см.
На днях буду запускать.
Выкладываю фото на ваше обсуждение и критику:
Ну что лодку доделал, в ближайшее время буду пробовать. Общий вес получился 2,3кг., тяжеловата, но по заплывам будет видно. Выкладываю фото на ваше обсуждение и критику, может что не так и нужно исправить. И ещё посмотрите правильно ли установлент винт (двиг вращается по часавой) и вообще пойдёт ли такой винт (родной, размеры не знаю, написано на нём DX) или нужен другой?
Внимание вопрос, мотор они рекомендуют для этого крылашка 2209, он точно меньше 35 ампер, он будет работать с этим регулятором?
Конечно будет работать.
А кто нибудь задумывался сделать Кесла с профилем крыла КФм-2 ?
Ведь судя по тестам этот профиль на первом месте.
rc-aviation.ru/component/…/723-profili-krila
Бери сразу 3S - 1000 и точно летать будет - на 2S надо винт большой- а конструкция ЛК увы ограниченна - элевоны мешать . да и летать на 2S будет вяло на грани срыва
Да, но по времени 2S на дольше хватает.
А что скажите по акку? Хватит ли для начала 2S (пока руку набьёшь) или сразу уже брать 3S ?
Тоже слепил Кесла 32", осталось подобрать мотор.
Вес крыла без мотора, без моторамы, без регулятора и без аккума = 190гр.
Моторама будет из дюраля весом около 20гр.
Акку планирую для начала ЛиПо 2S 1100, 1200 или 1300 мАч (вес соответственно от 60 до 80гр.), позже может перейду на 3S.
Собственно вопрос: какой из следующих движков будет оптимальным и с каким пропеллером ?
И желательно время полёта подольше.
www.ebay.de/itm/190605895686?ssPageName=STRK:MEWAX…
www.ebay.de/itm/400241402727?ssPageName=STRK:MEWAX…
www.ebay.de/itm/310344096988?ssPageName=STRK:MEWAX…
www.ebay.de/itm/310351006930?ssPageName=STRK:MEWAX…
www.ebay.de/itm/310353006702?ssPageName=STRK:MEWAX…
www.ebay.de/itm/190558059718?ssPageName=STRK:MEWAX…
www.ebay.de/itm/170621037501?ssPageName=STRK:MEWAX…
www.ebay.de/itm/180646562142?ssPageName=STRK:MEWAX…
Заранее спасибо за помощь.
Мотор не знаю какой фирмы остался от самолёта на 1520 об, регуль на 40А с водяным охлаждением,ак 2200 3 липо.Я вообще на самолётах летаю а это так за вечер слепил из детской игрушки;)
И на сколько минут хватает?
А вот моя переделка
Что за мотор?
Что скажите насчёт этого:
руль - www.ebay.de/itm/…/250873807443?pt=RC_Modellbau&has… или www.ebay.de/itm/160646076123?ssPageName=STRK:MESIN…
мотор и регулятор - www.ebay.de/itm/…/400249795702?pt=RC_Modellbau&has… или www.ebay.de/itm/…/400249795938?pt=RC_Modellbau&has…
питание для начала LiPo 2S или 3S 5000mAh
надо что-то уменьшить или время или скорость.или дождаться выпуска акков с емкостью от 16000мач и массой грам700 при 14.8вольтах)))с достойной токоотдачей.
Ну давайте уменьшим время до 20 мин при скорости 35-40 км/ч.
это основной критерий по которому будет сложно добиться нужного результата…остальное можно сделать…
Ну а если скорость 35-45 км/ч, то какой мощности движок (в Ваттах), чтобы ездить хотябы минут 25?
так попробуйте на другом;)
зы без обид: я пробовал вот мой результат. (но это глупо кмк.)
А какая у тебя скорость? Такой бы мне было достаточно.
и ни 2 ни 3 месяца работы над ней ничего не даст
Не ожидал таких ответов на таком форуме.
Вы посмотрите в YouTube куча роликов с переделкой подобных лодок и летают они за 50-60 км/ч. Мне не нужно таких скоростей, я не собираюсь в гонках участвовать. Мне достаточно 40-45 км/ч и чтобы акку хватало на один заплыв продолжительностью 30-35 мин.
ув. Кирил не надо придумывать велосипед.
отдайте детям игрушку! и купитие себе модель: www.hydromarine.de … www.mhz-powerboats.com/mhzpowershop/?sprachnrs=1 … www.modellbaucenterlorenz.de/catalog/index.php?
… www.cap-hmc.de итак далее страна где вы находитесь рулит в судомоделях.
Велосипед давно придуман.
Я не хочу покупать готовую модель, а хочеться самому довести имеющуюся.
Неужели на этой лодке нельзя достичь такой скорости?
30 -40 мин. постоянного хода на 40-50 км/ч?
30-40 мин. это покатушки на разных режимах с поворотами и разворотами, время от времени на максималке.
Имеется лодка длиной 83см, шириной 23см, высотой 11см (высота транца 7см) с двумя 380-ми моторами, которые питались от Ni-Mh 8,4 В.
Повороты осуществлялись за счёт отключения одного из моторов.
Скорость была примерно 15 км/ч и акку хватало минут на 15.
Пустая лодка весит 780 гр.
Хочу выкинуть всю родную аппаратуру и поставить один бесколлекторник и руль по центру.Управление будет 2,4ГГц от автомодели. Питание Li-Po.
Собственно вот в чём вопрос: Какой мотор нужно поставить чтобы лодка ехала 40-50км/ч и какой акку чтобы хватало на 30-40 минут.
По мотору интересует мощность и количество оборотов на вольт, а по акку - 2s, 3s или 4s.
Нужно ли ставить транцевые плиты и боковые стабилизаторы, если нужно то как именно ставить?
Заранее благодарю.