Activity
Может быть, может…
Доброго времени суток, джентльмены! А кто достоверно может сказать что сейчас происходит с F-2f? Если летаете, то какие правила на сегодня и поправки к ним. И где это можно посмотреть.
Доброго времени суток, дорогие форумчане! Собственно заканчиваю проект Як-18ПМ псевдо фанероид!
И в данный момент пришла мысль, а может сделать бак прозрачный из целулоида( быстрогорелки) если кто помнит.
Соответственно вопрос : а как гнуть и клеить баки из целулоида?
Может кто помнит и поделиться процессом иготовления?
Отвечая на коментарии типа а чЁ не из жести, а чЁ не купишь готовый. Мужики… просто блаж , ну чЁт захотелось. Тем более есть из какого-то старого набора матово-кремового цвета кусок целулоида.
Сегодня достроил первый аппарат под полтора кубовый мотор. на очереди ЯК-18пм и версия МиГ-3 под 2,5 кубовый мотор.
, а чтоб эти кийпичи летали- нужно угол атаки крыла делать +1,5°-+2°. И отсечку по топливу делать.
с рождеством Христовым! Как полетали?
Пропеллер не крупноват?
Сейчас два таких же строю, первый под полтора, второй под два с полтиной.
Вот что еще могу выложить:
Возможно скоро нарисую наборный фюз вместо пенного и не с такой толстой основой, но тогда это уже будет совсем уж по мотивам.
Сейчас посмотрел по внимательнее- нервюра L-120, а крыло от лба до задней крамки 130
Так изначально модель под него рассчитывалась
Коль у вас есть такая модель можете померить размеры которые я спрашивал.
и сфоткать как было решено со ступенькой?
Ступеньку сошкуривал на сколько это было возможно но до конца так и не убрал на фото видно:
Кстати ваша идея с занижением лобовой части нервюры выглядит более чем привлакательно
Остальное попробую по детально отсканировать и выложить.
Собственно по этим размерам я и делал.
Мне то же чертеж по почте переслали. Остальное на глаз.
Вот собственно что вышло:
Если хотите более качественные снимки , свою почту в личку скиньте… вышлю.
А здесь его тоскает мк12в:
Сейчас попробую вставить
Нет, так плохо видно, вообщем:
Хвост 230х75, стабильник 275х118, руль высоты 275х26
Попытка №2
Вроде что-то видно…
Да-а-а, природа берет своё…
Значит что по мат части:
- мотор impact 2205/36 1500кw
- воздушный винт gws 8043
3)регулятор Hobby Wing 18A BEC(если кто даст ссылочку на мануал по регулировке сего девайса на русском, буду премного благодарен)- АКБ-FLLYMAX 450мА 2S
- серво элеронов flysky 7гр.
- серво рулей “Пилотаж” 4.5гр
Вес самолета с “все включено”-207,3 гр.P.S. Мужики, я смотрел фильм “небесный тихоход”. Сегодня я управлял “шагающим самолетом”
Видео пока нет, снимать некому.
И еще АКБ при полете на 50% газа и 80-100% на восхождении на фигуры, хватает на 13-14 минут до отсечки.Еще раз огромное спасибо за великолепный ХОББИЛЕТ!!!
Сегодня , после 5-ти летнего перерыва снова встал на крыло. Не скажу что легко… многое подзабылось и самолет от переезда и долгового скитания по антресолям не становился прямой.
Но!!! ДАЖЕ РЕМОНТНЫЙ, КРИВОВАТЫЙ, КАК ЖЕ ОН ЧЕРТОВСКИ ХОРОШО ЛЕТАЕТ!!! Огромное Maxicus Вам спасибо. Великалепная машинка для медитации.
Пока тяжеловесы на больших скоростях проносились мимо, «Слойка» первой серии медленно плавала по воздуху принося истинное наслаждение.
Респект создателю 😃
Где можно изготовить пару АВС .? По старой паре.
Обратитесь к Яшину Николаю Михайловичу
Про топливные компоненты НИ СЛОВА НЕ БЫЛО!!!
Речь шла о ЗАЩИТНОМ СРЕДСТВЕ, в т.ч. и для Нового отечественного серийного мотора.
Прочтите внимательнее!
-------------------------------------
До помидоров - не опущусь…
Так и откройте тему о ЗАЩИТНЫХ СРЕДСТВАХ!!! Для моторов!!! Будь -то серийных или обычных!
Моторов нету пока 😃 Так что пусть пишут, мне интересно даже. Осовик вообще ацетоном моет, ВДшку льем только так, бензин Галоша, без него не едем никуда. (Это у скоростников, если что) А тут такие высокие материи 😃
Да в вом-то и ПРИКОЛ! Что читаешь вот такие темы, и всё нрмально, развитие линейки моторов, их плюсы и минусы, потом темка естесстно чуть подвстает.
И тут находится умник …
" а что будет если добавить в топливо ПОНОС!… а какой понос лучше… человечий, конский или собачий?…
И понеслось……… страниц на 6-ть обсуждений!
Сначала вроде бы как и интересно, потом утомляет, потом уже расстраивает.
Хочется сказать: вы же взрослые адекватные мужики! Ну создайте тему «Все о поносе и его взаимодействие с двигателем.»
Уже и Александр наиделикатнейшим образом вернул тему в русло моторов, так нет опять скатились на ВД, БТ и ТД и ТП. Не, снова треп развели.
Не понимаю… не по ни маю.…
Поясню тех кого запомидорил! Мужики! Блин! Тема ! НОВЫЙ СЕРИЙНЫЙ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ МОТОР!!! КУЛИ ВЫ ЗДЕСЬ ФЛУД УСТРОИЛИ НА ТЕМУ ПРИСАДОК ТОПЛИВНЫХ КОМПОНЕНТОВ!!! А!!!
Че!! Слабо отдельную тему сотворить!!. Млин! Не понимаю я вас!!!
Вы мне Америку открыли про вертолет? Или косите??? Ещё раз повторюсь для тех кто в экипаже бронепоезда, я спросил про назначение понравившейся мне модели, но ни одного здравого ответа не увидел!!! Зато спецы элеронов и то что их на вертолетах нет налетели, заметьте я про это не утверждал.
Приветствую! На этом фото вы видите очень простой вариант простого дристалетика полукопии Су 26 с повышенной управляемостью по горизонтали.
Элероны , к которым прикручен черный кабанчик , выполняют функции закрылков или компенсаторов отсутствия подъеной силы у плоского крыла на малых взлетных или посадочных скоростях.
В добавок улучшают управляемость на виражах простых фигур ,таких как круглые петли, если модель используется как учебные бойцовая дранка.
В свое время в Мытищинском авиаклубе мы с ребятами первого года обучения кордового авиастроения, такие самолеты делали.
Судя по фото эта модель могла быть использована в качестве зимней гонки. Как говорится : для массовости.
Как-то так уважаемый!
Для остальных диванных критиков, оговорюсь. ЧТО выше написанное является плодом моих логических рассуждений основанном на личном опыте.
И никого оскорбить или унизить и в мыслях не было.
Прошу сильно помидорами не закидывать.
Сейчас присмотрелся по внимательней и ГОВОРЮ что данная модель это фанэроидный плосколет , такого типа как ЯК-18пм или МиГ-3, с улучшеной управляемостью которую ему обеспечивают закрылки.
ДА, а судя по тросику что идет от двигателя данные модели используются как бойцовые дранки самого первого этапа обучения.
Приветствую всех.
Сегодня с Алексеем Соколовым договорились о проведении Зимней гонки в рамках Авиамасленницы 13 марта на аэродроме Вихрево.
Ждем всех желающих принять участие в стартах!
Сбор, предварительно, к 11.00.
Координаты такие же что и в первом сообщении?
На Майлар. Или я делаю петельки из жестянки и проволоки. Гнется проволока буквой П, огибается жестью, и получается почти рояльная петля. Это если толщина стабилизатора позволяет.
Влезу в тему с тупым вопросом.
А что если вот так поставить мотор - головой в круг?
Какой-то не правильной сборки кмд, поясню: если башкой в круг то выхлоп будет смотреть вверх. Иначе каналы перепуска не совпадут.
Апологеты F2F головой в круг практикуют.
Да, практиковали, но был ньюанс подплев в окно нужно было точно дозировать. Или можно было получить перелив.
Как уже тут сказали, мероприятие удалось! Организаторам и участникам огромное спасибо!
Ниже выкладываю видео на финалы юноши и спортсмены.Зимняя гонка 21.02.2021г. Финал юноши
Зимняя гонка 21.02.2021г. Финал спортсмены
Если кому интересны полеты в турах всё в моем аккаунте на ютубе. Если кому нужны исходники , чтобы запилить клип, пишите в личку, куда-нибудь выложу.
Виталий, отдельное СПАСИБО за превосходное видео!!!
Как опять?
Сам в шоке:)
По семейным обстоятельствам , я к сожалению пасс😵😃😦
Подготовка к стартам 21.02.2021 идет полным ходом. Определились первые участники:
Яркин В.-Яркин О. - смешанный Подольск;
Мельников Ф.-Мельников В. - смешанный Подольск;
Чурилин И.-Маленький С.- спортсмены Подольск;
Иванова М.- ? Ст.-Петербург.
Большая просьба Кто желает участвовать на стартах зимней гонки в Подольске ПИШИТЕ! Звоните! Будем рады увидеть всех кто желает принять участие в этих соревнованиях. ТЕЛ 89250921237, 89091427219.
Егорьевск, Катасонов, механик- …
Теперь, да!
Что именно вас интересует? Весь альбом?
Просили конкретно именно эту гонку.
Ну у меня на экране серый кирпич,…
Лыжи, и палки- гонка же зимняя.
Лучше коньки… беговые 😁😁😁😁
Просто обещают асфальт, а как-то самолет об него шкрябать не хочется, либо костыль, либо колеса все равно ставить, вот и уточнил. Если с рук, то и костыля хватит.
Виталий, если будет снег, колесо создаст только проблему. Я на свои буду алюминиевую пластину на брюхо клеить.
Это и хотел уточнить, взлет кому как удобно, кто с земли, кто с рук, спасибо.
Виталий, в основном с рук. Это F-2f летом с асфальта и с колес.
Здесь стараются приблизить условия к гонке в Тольятти.
Я не ошибся… если что, поправьте.
Зарекаться не буду, но мы постараемся… на всякий случай Егорьевск со счетов не списывайте.
Получили добро от ДОСААФ НА 21.02.2021. 500м от станции электрички “Силикатная”. Так ,что будем рады приветствовать авиамоделистов в г. Подольск.
А что скажут наши старшие товарищи из славного города Королев?
За. А где?
Не тормозите, конечно же в Пушкино.
Даже из Питера, была девушка, и летела. Кто хотел, тот приехал, тот и посмотрел. Привет всем “диванным моделистам”!
Да, это все понятно! Предатели , диванные моделисты, и просто не приехавшие моДЕЛАСТЫ. И просто гвиндоны, как нас ещё диваны держат.
Может уже хватит, давайте общаться без сарказма, и жить хотя бы дружно…
Мария, в контакте разместила несколько фотографии и небольшое видео
Во! Вечеслав! С прошедшими Вас! И огромное человеческое спасибо!
Ну и что?
Я так вообще никакой!
То есть готов что из-за вас будет такое?
А те кто с вами полетит , они к этому готовы?
Ещё к слову о сырых экипажах…
Экипаж г. Егорьевск своё участие в зимней гонке переносит на следующий год. Сырые мы пока, сырые.
Ребята, такой вопрос! В “Зимней гонке” механик самолёт ловит или нет?
Скорее подбирает…
2-ого облетываем самолет и ввожу в курс дела пилота. Если все будет удачно, Егорьевск один экипаж. Но чайники-чайниками.
Проект по тихоньку двигаю. Пока болею…
Сегодня докрасил.
Завтра , надеюсь , крыло буду женить.