Activity
ИМХО, слишком дёрганый и нервный клип…
Не ощущаешь красоты…
Понравилась фраза про доказательность, что модель ваша…
Особенно когда костер стоит больше сотни, а то и пары сотен рублей… Они только и рады будут забрать никому не принадлежащую такую “вещицу”…
Блин…
Всё сново здорово…
Ну попадают под определение БПЛА, которые не требуют регистрации(меньше 115г).
Так почему нельзя летать так же как и велосипедам ездить по дорогам? С соблюдением правил?
БПЛА подразумевает под собой обратную телеметрию либо видео картинку, использование радио частот, занятие воздушного пространства, но главное это дистанционное управление, и явно не на 50 метров в разные стороны а больше. - дальше уже можно не продолжать-все эти пункты - каждый из нас уже подпадает под нарушителя.
Извините, не троллю, честное слово не троллю и не хочу, НО…
БПЛА - беспилотный летательный аппарат - летательный аппарат, выполняющий полет без пилота (экипажа) на борту и управляемый в полете автоматически, оператором с пункта управления или сочетанием указанных способов.
Где здесь про телеметрию, картинку и т.п.
Я хочу, к примеру, полетать на вертолетике(маленьком, на спортплощадке) не на квадрика далеко и надолго - тем не менее - это нельзя… Да и откуда цифра 50 метров? Это где-то прописано?
Вообще, вопрос был “почему нельзя законно летать”. Исходя из законодательства, потому что для этого надо быть организацией (как писал Денис) и согласовывать план полетов (и многое другое). Вы же не будете открывать свое ООО “Полеты на дронах” для этого? А физ лицам нельзя и все.
Вы, даже, не внимательно прочитали статью, в которой описано, что и физическое лицо может летать и НЕ
согласовывать план полетов (и многое другое)
Ну, или, просто не хотите видеть и делать выводы…
Потому что нет правил для радиоуправляемых моделей
Все, что не зарегистрировано - незаконно полюбому.
Как это нет? Есть. Если радиоуправляемые модели приравнены к БПЛА, то для БПЛА - есть правила!
Ну и про не зарегистрированные незаконные велосипеды - вы всем велосипедистам расскажите, что их могут остановить и конфисковать их транспортное средство!
извиняюсь, неверно выразился… более подробно по правилам для велосипедистов (некоторые моменты устарели) можете ознакомиться ТУТ
так что не все так радужно у велосипедистов, как вам думается) да, нет регистрации и страховки… но правила пользования имеются четкие… а не так - мол велик регать не нужно, посему катаюсь как хочу и где хочу)
Я разве писал о абсолютной свободе велосипедиста?
Я писал о том - что Я ИМЕЮ право, соблюдая правила, ехать по дороге общественного пользования на НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАННОМ транспортном средстве, которое не попадает под регистрацию.
Так почему Я не имею право летать, соблюдая правила на не зарегистрированном летательном аппарате, который не попадает под регистрацию?
Это где такое написано, что по дороге запрещено ехать велосипедисту???
pddmaster.ru/…/24-dopolnitelnye-trebovaniya-k-dviz…
Всё описано - могу двигаться!
Подождите. Есть дороги общественного пользования. И есть велосипед. Он(как и БПЛА) также описан в правилах пользования дорогами.
Он, также, не подлежит регистрации. И поэтому Я могу пользоваться дорогами и не требуется ни регистрация, ни страховка. Хотя и велосипедист может натворить очень много бед…
Так чем БПЛА отличается от велосипеда?
Отношение полетного времени к максимально возможному. Вы статейку Продолжительность полета электрического беспилотного вертолета то почитайте, там все написано.
Получается ерунда. Ибо у вас максимально возможное полётное время - есть константа.
Это не так. Да и по вашим графикам как-то получается, что может летать не более 40минут…
PS Статью читать невозможно ибо использование машинописных формул(в то время, когда инструментов представления формул в “нормальном виде” очень много) не даёт статье “раскрыться”.
И уж подобные “деления”(а-ля - “это очевидно”) - вообще не добавляют “понятливости”…
И? Что это? Полетное время, делённое на константу.
Сущность этого термина?
Извините, а что такое “относительное время”? Не могу найти определения в статьях…
То есть если я получу бумажку о разрешении на съемку скажем у администрации торгового центра, и буду вокруг него летать над людьми, то меня уже не оштрафуют и вся ответственность ляжет на служащих “той или иной организации”? Что-то я сомневаюсь, что организации имеют хоть какое-то право распоряжаться воздушным пространством над оными.
Как это не оштрафуют?! Как раз наоборот - для чего план подаётся - чтобы все знали кто конкретно будет отвечать, если кому-то(не дай бог) “засвистит” по кумпалу!!!
тогда уж начните с автомобилистов, которые частенько по причине “рукожопства” то в остановку общ. транспорта вьедут, то в другого такого же рукожопого шофэра?
Только, прежде чем стать “рукожопом”, надо получить права.
А как получил права - тут тебе и обязанности. И за “рукожопство” легко можешь схлопотать срок.
А парсер ссылок будет работать - чтобы автоматом подхватывал картинки, видео, соубы и т.п.?
Вы изначально исходите из того, будто я не придерживаюсь каких-то правил. Каких?
В Моём ответе было лигическое “ИЛИ” - либо придерживаться правил, или получать замечания.
По поводу правил и ленты - это всё равно, что лездь в чужую церковь со своим уставом. Не нравится что-то - почему вы не хотите просто-напросто приложить усилий по доведению постов до какого-то комфортного уровня? Зачем сразу пытаться что-то менять?
вы предлагаете мне в моем собственном дневнике не писать о том, что мне интересно, для людей, которым это интересно.
Как альтернативный пример. К примеру, вашей семье нравится смотреть как вы ходите в семейных трусах по дому - и для них это эстетично, понятно и крассиво, но вы, почему-то, не ходите в общественные места в семейных домашних трусах, даже если это и разрешено законодательно.
Если вы пишите в своем дневнике публично, значит вы готовы либо придерживаться публичных правил, либо получать замечания публично.
Вот здесь - joxi.ru/XHIJVP3JTJDyNITijgU
Надо было просто просверлить две 1 мм дырочки и вставить туда стержень. И всё.
В таком размере разбить карбон - это пол морды в труху…
PS Справедливости ради - лучше деревяшек XOAR - для Меня не существует(в этом и ниже размере).
C шестиугольником просто можно было натыкать 6 равносторонних треугольников.
Я вот на 23 залип. Нарисовал все как надо, а че то результат не засчитывается…
Проводят окружность радиусом R-r !!!
А 23-ий уровень кто-нибудь может расписать? Я застрял и никак не могу мозг настроить… 😦
Это логически не решается - здесь просто надо это знать.
graph.power.nstu.ru/wolchin/umm/…/geometr_05.htm
Получается так. Там больше 1000 не набрать, максимум 920 чтоль было.
Я на 20м остановился
Вот же залипаешь на ней!!!
У меня вчера (27.05) все было хорошо. 28.05 в 10:00 отрубилось. Есть мнение, что в акадо технари - косорукие уе…ки
Может просто кто-то из технической поддержки Акадо “обиделся” на “карабаса”…
Вот и решил местЯнуть…
Как правильно заметил автор, эффективность УВТ резко падает в моменты “ненужности” двигателя.
А крылатая ракета все время летит “на двигателе”.
Даже если потеоритизиповать, то при весе в 70кг, для прямолинейного полета ему потребуется скорость около 200км. В отвесном падении - это 220…
Снижаем воздушную - получаем хорошую вертикальную!
Да и еще - какой, пусть даже самый безбашенный, будет на такой трюк заходить поперек береговой полосы???
Я думаю был обычный прыжок, заканчивающийся парашютом для какой-то рекламной компании.
А потом решили поглумиться и отрежиссировали такой фейк.
ЗЫ Если память Мне не изменяет, то рекорд прыжка без парашюта сейчас - 97м.
А где этот бизнес-центр? Это тоже важный вопрос - поскольку самолично на один БЦ жаловался в мэрию по поводу стоянки.
Может он на посадке кабрирует и заходит в харриере 😃
Да… Уж…
Ну так, на 2 из 10 шутка.
А движёк у него - пердёж?!
у них, мне кажется, задача не просто плюхнуться в воду, а прокатится по ней, кто дальше проскользит, поэтому и скорость высока, нет?
Не важно! Важно, что по определению они не могут лететь быстрей, чем человек без парашюта! А здесь наоборот!
Я за фейк. Есть экстримальщики, которые прыгают с кайтом вместо парашюта(7м2) и заходят на воду - там скорость касания - впечатляет!!!
А здесь - обрезали, чтобы было сложно привязаться к ориентирам, но даже при этом ракурсе очень хорошо видна очень малая скорость касания. Очень малая - не более 60км/ч.
Могу ответить ТОЛЬКО по Станиславскому…
ЗЫ А аппа у Меня по Моей, выше приведенной цене, уже есть.
RRP: € 2,549.00 вкл. 19% НДС, плюс Судоходство Извините, но я не вижу ни где скидки. Одни доп расходы. А если поставить “инглишь” версию то 19%НДС вообще исчезает. Поправьте меня, если я не прав.
Если зарегитрироваться с указанием адреса Россия - вам покажут, что к оплате за минусом VAT(НДС).
Это понятно?
То есть при покупке в Европе Вы не платите НДС, а оплачиваете его на границе.
Меня граница пропустила БЕЗ оплаты НДС.
ЗЫ Как-то уже поднадоедает очевидные вещи Вам разжевывать. Или это Вы с магазина parkfly и пытаетесь всех убедить, что у Вас дешевле? Нет, не дешевле. В Европе покупать не платя VAT - дешевле.
ЗЫ2 В паркфлаере тоже судоходство в цене не учтено.
И в чем выгода по Вашей ссылке она стоит 98 901.2 руб, а у меня 94 386.2 руб. Да разница не существенна и смешна. Но Вы сказали, что приобрели дешевле…
Таки умейте читать - МИНУС НДС.
А это получается - 80 500руб…
Если не секрет, то где?
robbe.de/t18mz-r7008sb-2-4ghz-fasstesttm-m2.html
Ну, и, естественно, минус НДС.
ЗЫ А таможня не затребовала…
ЗЫ2 Ну и Мне показалось, что у производителя-партнера брать лучше…
Я дешевле купил…
Место Жительства Rostov-na-Donu
Извините, на google earth нашел только один город с таким названием и Он в России…
Вот и задал вопрос, если не секрет, в какой компании сейчас с устройствами с данной ОС работают. Вот, собственно и все…
Здоровски!!! Круть! Хорошо, что в России еще не все разгромили! А где сейчас еще под нее пишется, если не секрет???
А что - в жизни Нас только пУльты окружают?
Может и не какого… Но, как минимум, на Windows CE пульты уже есть…
Я вот тоже жду, ну когда-же пульты на Android пойдут…
Спасибо, Денис!!!
Действительно, во всем можно найти позитив!!!