Activity
Ясно, спасибо!
На E-Revo Traxxas продает только два кузова:
- неокрашенный (арт. 5611) www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVDU2&P…
- и с предварительно нанесенным серым фоном (арт. 5611X) www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVDU3&P… (на башне картинку перепутали) amainhobbies.com/…/Traxxas-ProGraphix-Body-w-Decal…
К примеру, берешь 5611X, покупаешь в магазине красную краску для лексана и красишь его (разумеется изнутри) … 😃
А вот эти корпуса - производства не Traxxas получается?
www.dollarhobbyz.com/servlet/the-3573/…/Detail
Наконец то я получил ЛиПовские акки. Сегодня покатался на 2S минут 15.
Подскажите, если жмешь на газ, но колеса все не крутятся (крутятся, еле-еле, если машинку в руках держать), но двигло при этом рычит, то это значит, что шестерни “слизались”? Коробку разбирать нужно? Если да, то как мне их (шестерни для Е-ревы) найти на забугорном интернет магазине?
А сцепление не могло раскрутиться? Проверяли затянутость гайки там, где маленькая пружинка ещё…?
давайте, 3,7*6=22,2, смутило 6V-23V
если не пробовали, мне будет достаточно ответа НЕ ЗНАЮ
А почему 3.7v*6, если заряженная банка 4.2v выдаёт ???
Форумчане, не понял куда лить в дифы масло. Если с центральным все более менее понятно (там и заглушка есть резиновая), то с передним и задним дифами не очень. Лить прям в корпус дифа? Или вот в них ? xmodels.ru/catalog/61/1475/ -не реклама. Я везде лил где-то 2/3 от объема. Тут также?
Лить внутрь шестерёнок - на фотке видно куда:
подскажите плз,
4. почему то машина не всегда реагирует на задний ход. Т.е. давлю кнопку назад, машина не едет. Причем она может не ехать довольно долго (просто ноль реакции). Зависит ли это от заряда аккумов?
Если вперёд едет, а назад нет, то это точно не акки виноваты. Может быть пульт глючит.
ну статус у моего заказа “Шипед” и выслали трек номер. Поэтому не пугает)))
А в стоковых аккумах 2S же стоит?
Так сколько же км способна разогнать эта мамба-штучка? 50 миль?
В стоке металлгидриды. Она на них ваще не валит.
Моя с 56 звездой едет 80км/ч (сидел в машине на пассажирском сидении, перед собой управлял Ревой), дальше уже неуправляемая становится, т.к. резина сильно раздувается. А быстрее собсно и не надо.
скоро тоже к вам присоединюсь)) Сегодня заказал + батарейки. С такими батарейками переть будет как надо или есть еще по лучше?
А надпись под ревой - Out Of Stock не пугает? Типа нет в наличии их.
А по поводу аккумов - ну для начала, может, и правда 3S быстровато будет и из-за этого поломок будет больше. Но лично я на 2S уже ездить не могу - мне не весело и нет адреналина )))
Давно лежал у меня кулерна 24v, вытащенный из сломавшегося ксерокса… Никуда не мог его пристроить… и вот - спустя лет 5 нашел подходящее место. Дует очень сильно от 6S… Температура движка по тактильным ощущениям выше 50 градусов точно не поднимается.
- что нужно, чтобы она поехала побыстрее)) щас даже на козла не встает(( едет 20-30км/ч(на глаз) использую аккамуляторы те, что в комплекте NiMH.
Лично у меня на козла не вставала из-за того, что на заводе не сильно затянули сцепление. Оно проскальзывало. Советую проверить для начала это. Пружину затяни до упора и потом примерно на полоборота-оборот отверни обратно.
На MH и с шестерёнкой T54 она точно на козла не встанет. Гоняй пока на родной шестерёнке. До покупки LiPo…
Как купишь LiPo, особенно 6S - так наступит полное счастье )))
На выходных погонял по мотокроссовой трассе…
Фотки по ссылке: photo.qip.ru/users/qbik/96653353/
У меня появились проблемы с отображением символов на дисплее зарядника Venom Pro Charger. При включении в сеть символы частично пропадают, расплываются, появляются артифакты. Толком ничего не понять что написано. Можно это исправить или может где смогут отремонтировать? Уж очень жалко эту вещицу выкидывать…
У меня была такая же хрень, но иероглифы появлялись только после того, как немного нажмёшь на корпус сверху… Короче велечилось это дело простой обклейкой скотчем внутренней поверхности верхней крышки. Она просто коротит на металлическую основу экрана и появляются иероглифы.
Снимается крышка так - откручиваешь с 2-х сторон черные крышки, затем вынимаешь кнопки - они вытаскиваются просто вверх. Я их поддевал через боковые стороны пинцетом вверх. Они чуть приклеины были. Потом панелька сдвигается вбок.
можно попробовать её маленьким током отдельно разрядить и зарядить пару раз, иногда это выравнивает немного разброс.
Так, попробую… А маленьким током - это сколько? 0.5C ? Либо вообще 0.5А подавать?
можно попробовать её маленьким током отдельно разрядить и зарядить пару раз, иногда это выравнивает немного разброс.
А отдельно как это делать?
Всем привет ! Кто скажет в дифы какой силикон заливать ? Читаю на форумах , пишут почему то спереди 7000 , сзади - 5 000 , в инструкции наоборот спереди-меньше , сзади-больше и числа 30 000/50 000 ! Может вязкость влияет на поведение/устойчивости машины ?
Вот тут почитай.
rc-auto.ru/articles_transmission/id/388/
где можно взять винты крепления карданов к дифам?только винты без карданов
или чем их заменить.?
Тут поищи: www.xmodels.ru/catalog/218/1463/
Купил себе такие.
После второй покатушки до отсечки мамбой (отсечка на 3.2v) в заряднике увидел такие показатели…
PS: заряжаю через переходник 2 акка сразу, поэтому 6S.
Одна банка галимая попалась (((
Рядом с Хобби Экспо 2012 в воскресенье…
В общем так. Сегодня попробовал - при выключенном пульте машинка стоит на месте. Если пульт включен, то машинка постоянно норовит уехать. Триммер газа проверить? Так я так понимаю, что если б триммер этот заедало, то машика постонно бы уезжала, а тут постоит 5 сек< и как понесётся… потом встанет и медленно поедет, потом опять быстро… Как буд-то пульт сам хочет поиграть.
В чём может быть проблема? Брать новый пульт?
Силиконом который шел в комплекте?
Нее. Вот такой - www.general-moto.ru/index.php?productID=148 (Не реклама)
Подскажите пожалуйста, нужно ли с ней что-то делать перед использованием (смазка или еще что-нибудь), в данный момент родные акки, завтра забираю 2по 2S. Заранее спасибо!
Перед использованием нужно перекреститься и постараться никуда не врезаться случайно )) А так… можно и ничего не делать до первой поломки. Я только пробрызгал силиконовой смазкой все карданы и места крепления тяг и т.д.
Разобрался я со ступенькой этой после перепрошивки.
Короче нужно поставить любое значение в Torque Limit и ступенька исчезает.
BERSERK80 - а что значит привязка к пульту? И как её делать?
У меня ещё проблема. При включенном моём пульте машинка самопроизвольно иногда уезжает. Только вперёд. Иногда стоит минут по 5 и всё нормально. А иногда постоянно от меня сама хочет уехать. Нажимаешь курок на тормоз - тормозит… пройдёт секунд 5 - опять уезжает… Причём иногда медленно а иногда очень быстро )) Батарейки новые в пульте. Что это может быть и как избавиться. Аппа стоковая Траксовская на 2.4GHz.
PS: Щас дошло, может попробовать отключить пульт во время этих глюков и посмотреть будет ли она уезжать, тем самым понять - может это мой пульт и подаёт команды вперёд сам???..
А привязку к пульту делать сильно полезно .
Привязка к пульту это как? Это калибровка и есть?
И мотор тест делать можно на любых LiPo? В смысле у меня есть и 4S и 6S…??? На 6S без нагрузки мотор не разлетится? ))
Скорее всего дело не в графиках.
С какой-то прошивки появилась ступенька в оборотах. Чтобы от нее избавиться, надо сделать “мотор тест”
Да, графики не помогают.
Завтра мотор тест сделаю, попробую.
Купил сегодня Castle Link… обновил прошивку в Мамбе с 1.24 до 1.33. После этого моя рева стала неравномерно разгоняться относительно нажатия курка на пульте. Т.е. трогается еле-еле, а потом как пульнёт… Все настройки по Default в программе.
Вопрос - нужно ли калибровать пульт заново после перепрошивки? Ни разу ещё не калибровал, боюсь сделать чё-нить ещё хуже ))
Откатали неплохо ))) У всех что-нибудь да и сломалось.
Провели краш-тест на скорости 64км/ч… результаты ниже ))
Добрый день! Планирую использовать двигатель TrackStar 2560KV, регулятор на 150А, акки 2S 40~80C пару т.е 4S, пин 14 и спур 68. будет ли сильно нагреваться и козлить?
Козлить будет точно, а греться не знаю.
Моё мнение пин 18 будет лучше 14-ти.
Подпил спереди для максимального сдвига нижних рычагов - вперед. Все ради дополнительного угла наклона шкворня (оси поворота передних колес), это должно положительно сказаться на управляемости. Подпил сзади - для установки алюм. стяжки задних концов осей (производитель не удосужился их в этом месте установить).
При увеличении наклона оси поворота управляемых колес - при повороте колесо наклоняется. Это хорошо видно на фото.
А я вот ещё подумал, а не стоит ли булкхед склеить снизу две половинки?
Вот решил сделать такое же укрепление булкхеда, только не понял я смысла с шайбах и подточке рычагов.
forum.modelka.com.ua/index.php?app=core&module=att…
Преждевременная кончина булок может быть обусловлена мягкостью самой рамы. Для усиления ставят растяжки из реактивных тяг подвески между опорами кузова и креплением аммртизаторов. Я использовал для этого более длинные винты крепления аммортов и к стоикам привернул, просверлив два доп отверстия. Идея не моя и на авторство не претендую. Аллюминевые булки на перед отсутствовали, если появились в наличии отпишитесь.
Без фоток сложно понять как это сделать правильно.
А булки вот - www.xmodels.ru/catalog/218/2774/ (не реклама) вроде как в наличии.
Полностью согласен. Если уж так хочется бить шась об планету, то можно посоветовать установку цельных осей нижних передних рычагов + установку многовитковых пружин (с желтыми метками), при установке которых возможно настроить подвеску так, что при максимальном проседании - сжатые пружины будут работать как отбойники, и ударная нагрузка на булки - значительно снизится. пост 453.
Ну разбивать специально я не хотел, случайно занесло в бордюр.
Посмотрел я доработку с установкой цельных осей… Я вот только не пойму, по какой причине Traxxas сделал оси не цельные сразу? Что б специально чаще ломались и у них покурали запчасти чаще?
Ога, понял, спасибо
Может лучше пластиковый булки и усилить проблемное место где обычно ломается булхед
У меня сломался вот так. Как тут усилить, я не знаю…
Народ! На выходных сломал на своей реве 1/10 2 рычага передних и треснул булкхед 5330. С рачагами вопросов нет, а вот какой булкхед лучше купить? Алюминиевый интеджи за 4’390,00 руб. - жаба душит. Родной traxxas за 590,00 руб что-то как-то уже стрёмно. А RPM по-ходу и не делает их вообще. (((
Что делать? Или уж раскошелиться один раз и взять Al ???
Все 6 последовательно тоесть макс напруга 2.5*6
Ааа… ясно.
А как тогда ёмкость получается 783333 мкФ (3с) и что значит 3с? Как написано в описании.
Народ, подскажите, пожалуйста!
Купил вот такой буфер banned link (не реклама)
Для Мамбы. На сколько я знаю, для передатчика идёт напряжение 6v. А ка кондёрах в этом буфере написано 2,5v
Т.е. последовательно получается 5v. Это нормально?
Опытные Рововоды, поделитесь пожалуста советом, взял себе колекторную ревку, вот задумался о хороших акках, собственно говоря нуждаюсь в совете, есть ли смысл переводить колекторный вариант с evx-2 и titanami на липо, думаю вот эти www.xmodels.ru/catalog/53/3240/ (не реклама), или просто прикупить ещё никелевых? Ну и соответственно, если переводить на липо, то как я понял надо дополнительные отсечки купить, вот такие подойдут? www.xmodels.ru/catalog/128/4612/ (не реклама) и если подойдут, то как то не очень понимаю как их подключать.
Конкретно эти акки не влезут в Реву по длинне. Нужны менее 160мм. Глубина 51мм высота 30мм - для справки. Потом, если на коллекторную ставить LiPo, то, как тут все говорят, щётки быстро накрываются в моторе. Так что если хочется большего, то эту реву нужно продавать, а безколлекторную покупать )) Ну или заморочиться переустановкой БК мотора с регулятором на твою.
В данной ситуации, по моему мнению, LiPo не очень хороший выбор.
Сегодня приехали ко мне долгожданные LiPo с ХК.
После гидридов - небо и земля. Покатался на них минут 5… Ну и первая поломка ((
чото на видео не увидел пластиковых зажимов
Я то же не вижу, но они есть )))
На качалках 90Т и штатных тягах переставленный в самые дальние отверстия на рычагах они (рычаги) стоят почти горизонтально
Переставил, но вот так, как в этой видюхе, всё равно она не опускается. Тут рычаги да же вверх немного подняты.
Ааа… всё, в комментах потом прочитал как сделал он: I used zip-ties to keep the rocker closer together, make sure theres still some suspension travel though 😃
Он надавил на шасси, рокера сблизились и он пластиковым зажимом скрепил их намертво.
Народ, не подскажете, а что нужно сделать, что б E-Reve клиренс сделать минимальный? Для езды по асфальту. ? Тяги чтоль нужны короче? 5338 которые?
Народ, как считаете, стоит такой кулер на Mamba Monster 2200 поставить? www.xmodels.ru/catalog/125/4958/ По диаметру мамба 48 а этот 47мм вроде как. Должен налезть в натяг )) Родной www.xmodels.ru/catalog/125/5284/ как-то не устраивает производительностью.
И второй вопрос. Вентиляторы работают от 6 вольт. Подключать планируется к мамбовскому BEC’у. Для него это не станет тяжелой ношей, от чего он может быстро выйти из строя?